BASF公司推出第二个基于硼化物载体的FCC催化剂

继第一个采用含硼载体(BBT)的渣油催化裂化(RFCC)催化剂Borocat于2014年发布并在许多炼油厂成功应用之后，BASF催化剂公司推出了第二个基于BBT的RFCC催化剂。此前的Borocat催化剂是为加工重质渣油原料时提高转化率而设计的，这次被称为Borotec的新催化剂是为加工中等重度渣油原料的FCC装置设计的。BASF公司已顺利完成Borotec催化剂的工业试验，证明了该催化剂在加工高金属含量的渣油时，能提高高价值轻质产品的收率，同时减少油浆产率。

BBT是为加工镍含量高的渣油而设计的。BASF公司将硼负载于催化剂中一种特殊的无机载体材料上，以增强抗镍性。运用独特的无机载体材料和利于扩散的催化剂孔结构，大大降低了加工渣油时焦炭和氢气的产率，而轻循环油(LCO)产率得到提高， 也就是说，BBT减少了油浆，增加了LCO。BASF公司在先进裂化评价(ACE)装置上对采用BBT的催化剂和牌号为Flex-Tec的重质渣油FCC催化剂进行了对比，所用原料中镍和钒的质量分数均为3 000 μg/g。结果表明，与Flex-Tec相比，BBT的焦炭产率低22%，氢气产率低27%。

[程薇摘译自Worldwide Refining Business Digest Weekly，2017-05-22]