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2017-03-29

新能源汽车新闻 2017年3期

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车和家智能汽车第二基地落户常州

2017年2月21日，车和家智能汽车第二基地及产业基金设立签约仪式在江苏省常州市举行。据了解，该基地将于2017年二季度动工建设，预计将在2018年年内建成投产。项目涵盖冲压、焊接、涂装和总装四大整车制造工艺和“三电”（电机、电池、电控）等相关配套设施。

谈到第二基地落户常州，车和家联合创始人、总裁沈亚楠说：“基于对未来市场的乐观预期，结合常州市优越的投资和产业环境，车和家决定启动智能汽车第二基地的建设，扩大在常州的投资规模。”

目前，车和家智能汽车第一基地已于2016年8月在常州启动建设。第一基地一期投资20亿元，设计产能20万辆，目前进展顺利，将按计划于2017年底投产。此次签约的第二基地项目计划投资30亿元，占地面积45万平方米，规划产能10万辆，主要用于生产纯电及电动增程SUV。未来，常州第一基地将专注于生产车和家的SEV品类车型，第二基地将专注于生产车和家的SUV品类车型，以满足车和家对于城市智能出行的产品布局。

至此，车和家智能汽车第一基地和第二基地总规划占地面积超过100万平方米，预计可为常州当地创造就业岗位超过4000个。

此外，车和家还宣布联合其股东方以及常州武进国家高新技术产业开发区等机构发起设立40亿元专项产业基金，用于智能汽车第二基地及相关上下游产业链建设。

华为被曝进军无人驾驶领域

近日，有相关消息称，华为目前正在进行无人驾驶汽车项目研究，并和清华大学进行了深度技术合作，相关资料显示，华为未来涉足汽车领域基本没有悬念。据了解，这款无人车看似简陋，但却采用四轮驱动，且在华为曼卡科技园实现区内自动驾驶，具备自行避让行人、绕行障碍、自动泊车等功能。

前不久，也有华为高层透露称，华为在德国利用5G技术开始了无人驾驶的外场测试，测试内容包括自动驾驶编队行驶和车辆协同紧急制动。另外，华为还加入了5G汽车联盟，该联盟是要加快自动驾驶相关设备的研发。

我国新能源公交推广总量已超16万辆

2月27日下午，国务院新闻办公室在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，交通运输部副部长刘小明介绍，在国务院《关于加快新能源汽车推广应用指导意见》印发以后，交通运输部及时制定了配套的有关文件，明确到2020年新能源城市的公交车达到20万辆，新能源出租汽车和城市物流配送车辆要达到10万辆的发展目标。截止到2016年底，全国新能源公交车的总量已经超过了16万辆，新能源出租汽车已经达到了1.8万辆，新能源的城市物流配送车辆已经达到了9.4万辆。

谷歌控诉优步窃取自动驾驶技术机密

近期，由谷歌自动驾驶项目独立出来的Waymo公司将优步及其旗下卡车自动驾驶公司Otto告上法庭，称优步及其子公司盗窃其传感器技术。

Waymo称，优步及Otto利用从其窃取的激光雷达传感技术，加快其自动驾驶技术的发展速度。Waymo在向加利福尼亚州北区法院递交的诉状中指出，“优步的激光雷达技术事实上是Waymo的激光雷达技术”。

Otto从去年5月成立后就受到了很多关注，主要是由于其创始人之一Anthony Levandowski曾是谷歌自动驾驶项目的高管。Waymo在诉讼中指出，去年8月，优步以6.8亿美元收购Otto公司。

高通、LG将联手测试5G车联网

近日，有消息称，LG和高通正在合作开发5G和互联网汽车，该项目名为Cellular-V2X，预计将在2018年开始启动，测试项目包括汽车到汽车，汽车到行人和汽车到基础设施。

据悉，Cellular-V2X测试使用蜂窝调制解调器将车辆接入互通网络。届时，LG将在试验中使用基于5G的基础设施，包括高通骁龙X16调制解调器，能够支持千兆 LTE和WiFi 802.11AC。它还将支持3GPP R14规范的802.11p / DSRC和C-V2X，并且突破车辆当前雷达和基于摄像头技术的局限。