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基于Midas的钻孔平台有限元分析

2017-03-28甄相国袁科慧

山东工业技术 2017年4期
关键词:受力分析有限元

甄相国+袁科慧

摘 要:本文结合具体工程,简要叙述钻孔平台施工过程,并结合有限元分析理论及有限元分析软件Midas,建立钻孔平台的有限元模型,分析其在重载作用下的受力及变形。通过有限元分析,保证结构的安全性和适用性,并为此类工程提供一定的借鉴经驗。

关键词:钻孔平台;有限元;受力分析

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.257

0 引言

对于在水中施工的桥墩,需要搭建施工平台以保证施工的正常进行,其主要是为了给钻孔和钢护施工提供操作平台,为工程提供方便。

1 工程概况

某大桥全长499.175m,共14个承台。因桥梁需跨越河流,这就牵涉到桥墩涉水的问题。大桥3#和4#桥墩为涉河桥墩,为了保证工程的顺利如期完成,该工程采用“先桩后堰”的工法施工桩基和承台。故需搭建钻孔平台,用双壁钢围堰施工桥墩。

2 钻孔平台施工过程

钻孔平台的施工工艺流程为:测量放样→打桩船插打钢护筒以及钢管桩→焊接桩、筒间联结系→安装钢管桩桩顶横向承重梁→安装纵向分配梁→安装平台面板→安装护栏和其他附属安全设施→进入下一循环。

3 有限元模型建立及结果分析

3.1 钻孔平台有限元分析

对钻孔平台进行模型地建立,并对其强度和稳定性进行分析。

3.2 钻孔平台有限元分析

(1)钻孔平台模型的建立 。钻孔平台主要采用了梁单元和板单元两种类型的单元,其中钢护筒和钢管桩采用板单元[9],以便模拟其连接部位的局部受力和变形情况,其余的均采用梁单元。钻孔平台各构件间均采用Q235钢材,之间的连接均采用弹性连接里的刚性连接;钢管桩和钢护筒底部利用“假想嵌固点”的方法,边界条件设置为固接。考虑到施工过程中施工设备以及倒渣的影响,在考虑荷载时,除了考虑各部分自重以外,还分为以下3种工况进行考虑:①旋挖钻钻中孔;②旋挖钻钻边孔;③旋挖钻钻中孔+倒渣;④旋挖钻钻边孔+倒渣,其中最大作用荷载按照150t考虑。

(2)有限元分析结果。对钻孔平台的应力以及变形进行分析,得出各构件在4种工况下的最大应力如表1所示,各部件的最大变形量及总体变形图如图1.3所示。

从表1与图种可以看出,钻孔平台各部件的最大应力(正应力和剪应力)均在容许范围以内,说明从承载能力上,各部件能够满足使用要求。但是,钢管桩的最大应力较为接近容许应力,要采取一定的措施去加强,保证结构安全。钻孔平台的变形主要为分配梁、钢护筒和钢管桩,其各部分变形及其容许变形均能够满足要求。

4 结论

在静力分析中主要对平台结构的各构件进行了应力检算和变形检算,证明平台的承载力和使用性均能满足工程要求;在模态分析部分,通过对比分析得出横向联结系位置对钻孔平台整体刚度的影响规律,并由此得出最佳的横向联结系布置方案。通过有限元分析,本文的计算结果精确合理,提供的施工及计算经验能够为类似工程提供一定的参考经验。

参考文献:

[1]马明,黄登侠.钢栈桥的结构设计分析和计算[J].公路交通科技:应用技术版,2013(08).

[2]吴勇,史欢欢,付学军.45m跨大跨径开启式通航孔钢栈桥设计与施工技术[J].城市建设理论研究:电子版,2012(14).

作者简介:甄相国(1981-),男,硕士,讲师,研究方向:铁道工程施工、路桥工程施工、职业教育。

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