庞洪凯

摘 要：隨着科技的发展和社会的进步，资源的日益消耗使得节能问题已经成为突出问题，如何降低油耗不仅关乎汽车车主自身利益，更是减少地球能源消耗，为世界发展做出贡献。如今，汽车已经深入到人们社会生活的各个方面，而油耗一直都是所有车主关心的一个大问题。节油技术已经成为关键技术，同时，正确的汽车驾驶方式和驾驶习惯也能达到节油的目的。本文首先简述了节油的意义，探讨了汽车油耗的主要因素，并提出一些比较省油的汽车驾驶技术和驾驶方法，总结出一套成熟的驾驶节油经验。

关键词：汽车；驾驶技术；节油技术

上个世纪，世界汽车市场以车身体积大、乘坐空间大、动力强劲、油耗高为主导的美国汽车市场所占据，但是随着石油资源的消耗、油价的飞涨，日系汽车提出小型车、低油耗的生产理念，迅速席卷了整个世界汽车市场。这种以降低燃油消耗量为卖点的营销模式，不仅能够降低车主的汽车使用成本，还能更好的适应世界经济快速、持续、绿色发展，在如今的汽车市场中已经成为了所有汽车厂商推崇、坚守的营销生命线。

1节油的意义

我国近年来汽车产业高速发展，可以说是日新月异、一日千里。改革开放以来，汽车保有量成倍增长，我国跃然成为了世界汽车大国。但是，汽车产业的发展也带来了严重的社会矛盾，城市交通拥堵、能源紧张和环境污染等问题亟待解决。其中，节油问题关系到车主的用车成本，是汽车销售中的关键问题。汽车节油一方面能够转变经济增长模式，调整产业结构，实现可持续发展；另一方面，能够促进汽车企业加紧对节油技术的研发和改进，推动汽车科技的发展，更好的为车主、为社会服务。

然而，经过调查研究发现，油耗的使用也和车主的驾驶方式和驾驶习惯密不可分。实践表明，车辆油耗大很大程度上受到不正确的驾驶行为的影响。如果汽车用户能够学习、改进、使用正确的驾驶方式，避免不科学、不规范的驾驶行为，纠正错误的、非法的驾驶习惯，就会在汽车节油技术的辅助下，收到立竿见影、事半功倍、意想不到的节油效果。

2汽车燃油消耗超标的主要原因

汽车燃油消耗超标的原因是多种多样的，除去设计因素例如发动机技术、汽车质量、车身因素、电子控制等以外，驾驶因素也会直接影响汽车燃油消耗。人为因素主要集中在以下几个方面：

第一，轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重，不仅会使得摩擦阻力大大增加，导致油耗增多，甚至会出现打滑侧滑、跑偏甩尾、不易刹车，燃油消耗量增大，安全性降低。第二，刹车系统故障。制动系统在行车时给车辆提供制动力保证车辆的减速、停车和驻车。制动系统故障有可能会导致在未踩下制动踏板时产生不应该存在的制动力，这种力可以称为行驶阻力，会增加燃油消耗。第三，底盘传动系统。传动系统将发动机产生的驱动力传递给车轮，如果传动系统中出现问题，会导致能量损失，影响车速，增加油耗。第四，发动机。发动机出现问题就会产生汽油燃烧不完全的现象，自然会导致油耗增加。发动机问题主要从以下几个方面进行排查：喷油嘴油压是否正常，是否出现漏油、滴油、雾化不良现象；三大精度配件是否磨损；空气滤清器是否堵塞；气门间隙、供油提前角是否合适；油塞、油环是否磨损严重等。

3如何驾驶比较省油

3.1新车磨合

新车由于机械零件都是新加工成型的，新生产的并不能保证配合精确、运行稳定，因此，需要进行新车磨合。新车的磨合里程数一般为1000到2000公里，有些需要行驶里程数更多。新车磨合主要需要注意，起步缓慢、行驶平稳，最高车速保持在50到80公里/每小时，同时低档起步，低速行驶，避免发动机转速过高。行驶过程尽量平衡使用挡位，避免长时间同一档位行驶，避免车速与挡位不匹配，对每个挡位都要进行磨合。

这种新车磨合就是让发动机低转速、小功率、轻载荷状况下行驶，这样能够使得发动机配件、离合器、变速器齿轮适度磨损达到最佳的配合间隙，避免磨损严重、偏磨等问题，造成摩擦力、行驶阻力增大，最终导致燃油消耗量增加。

3.2合理保养

车子定期适当保养能够很大程度上降低燃油消耗量，实践表明，最少可省油10%以上。保持车况良好，不仅能够做到省油，更能保证行车安全。因此，广大车主应该保证车况良好，定期进行车辆保养。

现在，汽车一般会在4S店购置，而4S店为了促销会赠送一段时间的免费保养或一些免费保养项目，这也是顺应着车主需要定期进行保养的需求。定期合理保养项目主要有：第一，空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器，俗称三滤，每行驶一定的里程数必须更换。因为，空气滤清器堵塞会导致进气量减少，燃油燃烧不充分；汽油滤清器和机油滤清器堵塞都会导致发动机工作异常，降低燃油消耗率。第二，机油应该适量。过多的机油会将曲轴淹没，增大阻力，降低发动机工作效率，而机油过少又会导致润滑和油封作用不足，严重甚至导致拉缸，会毁坏汽车发动机。第三，轮胎磨损，前文已经阐述，轮胎磨损严重，不仅会使得摩擦阻力大大增加，导致油耗增多，还会影响行车安全性。在保养时，一旦发现轮胎偏磨、方向盘不居中，转向过重等问题，需要及时进行四轮定位，保证行车安全，同时降低油耗。第四，降低车身重量。后备箱尽量减少载重。第五，高速行驶时车窗和天窗尽量关闭，如果天气炎热，可以使用空调制冷。避免高速开窗，会急剧增大空气阻力，油耗不会因为未使用空调而降低。

3.3合理使用档位

不同的路况需要不同的挡位，来提供不同的扭矩和车速，这也是挡位即变速器设置的目的。汽车起步时，所需车速低，扭矩大，而发动机只能够提供高转速，因此在经过变速器减速增扭的作用后，才能够提供给车辆足够的扭矩使汽车行驶起步。经过实验研究表明，使用二挡起步而非常识所认为的一档起步更加省油。但二挡起步，车辆所能提供的转矩有限，仅在空载时或平坦路面起步适用。低档起步需要配合适当的油门，过大的油门会使得发动机转速提高，却来不及带动车轮，就会加大离合器磨损，汽缸中燃油过喷，导致燃烧不完全，增大燃油消耗量。

在起步后的行驶过程中，注意挡位和车速的匹配问题。车速升高时及时加档，车速降低时及时减档，挡位和车速不合适就会增大燃油消耗。同时，长时间车速和挡位不合适会损伤发动机，不仅油耗增加，发动机稳定性也会丧失。低速挡提前加入高速挡会导致扭矩不足，加速能力差，高速挡提前进入低速挡会损伤变速器齿轮，导致打齿等现象。

3.4合理选择经济车速

合理选择经济车速也就是控制车速能够降低燃油消耗。选择合理的经济车速就是良好驾驶习惯的体现。加速要缓，一脚大油门提速，会瞬间增大喷油量，导致燃烧不充分。因此，需要驾驶人员轻踩油门、缓慢加油。对于刹车的使用也应该注意，减少刹车使用能够提高经济性。油门提前抬起，达到自然降低车速的目的。制动会对包括刹车片在内的制动系零件造成磨损，减少制动就能减少磨损。

实践表明，手动挡汽车比自动挡更省油，就是因为手动挡汽车能够在最合适的时刻进行换挡，并在此挡位下以最合适的车速行驶，燃油经济性最佳。而自动挡只能拟合出一条燃油经济性相对最佳的换挡曲线。既难以适应复杂工况，又不能保证燃油经济性最佳。

4结语

随着社会的进步，人们对燃油经济性愈加看重，随着汽车技术的发展，燃油经济性得到了很大程度上的提高，但是，驾驶习惯往往是影响燃油经济性的一个重要因素。正确的驾驶习惯不仅能够降低油耗，更能保证行车安全。可见，汽车的节油技术是辅，驾驶员驾驶习惯为主，所有的驾驶人员都应该提高行车安全意识，养成良好的驾驶习惯，在对车辆的熟悉上合理利用、定时保养，既能提高车辆寿命，又能降低燃油消耗，保证行驶安全。

参考文献：

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