付岩+高玲

摘 要：济三煤矿井剩余资源涉及到河（湖）下开采的主要是一、四、五、十二、十八等采区。现以十八采区为例，介绍济三煤矿河（湖）下开采方案设计。

关键词：十八采区；开采方案；设计

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.03.045

1 采区概况

十八采区位于矿井北部，采区面积为5.2km2。本采区可采煤层为3上、3下煤层，3上、3下煤层以气煤为主，属炼焦用煤，本采区各煤层属低瓦斯煤层。经过计算，十八采区资源储量为4366.9万t，可采储量为2904.83万t。区内有南阳湖农场及二、三、四分场、航运新村、排灌站及养鸡场等建筑。

2 采区设计方案

2.1 主要開拓巷道的布置

十八采区设计利用北部辅助运输巷、北区辅助运输巷作为辅助运输、进风巷，利用北部胶带输送机巷、北区胶带输送机巷作为煤炭运输巷，利用北部回风巷、北区回风巷作为回风巷。北部辅助运输巷、北部回风巷、北区辅助运输巷、北区回风巷沿3下煤层布置；北部胶带输送机巷、北区胶带输送机巷布置在3下煤层底板岩层中。

2.2 采区准备巷道的布置

在北区辅助运输巷、北区胶带输送机巷、北区回风巷现停头位置，按原方位继续向西延伸，布置十八采区3下辅助运输巷、3下胶带输送机巷、3下回风巷，利用这三条巷道服务3下煤层。3上煤层新布置一条3上辅助运输巷和一条3上胶带输送机巷服务于3上煤层，3上煤层两条巷道方位也为正西，由南向北依次为3上辅助运输巷、3上胶带输送机巷，3上辅助运输巷与3上胶带运输巷平距67m。3上胶带运输巷与3下胶带运输巷重叠布置。

（1）3下辅助运输巷。自北区辅助运输巷现停头位置向西平掘50m左右（预留轨道上部车场）穿过KF59断层，考虑无轨胶轮车运行的需要，再以7°坡度向下延伸887m，然后施工平巷169m（预留绞车房位置及轨道上、下部车场），再以6°30坡度向下施工522m，至-810m水平，再施工平巷205m。3下辅助运输巷全长1783m。（2）3下胶带输送机巷。自北区胶带输送机巷现停头位置向东65m左右布置3下煤仓（直径8m，净高27m，容量约1100t），自煤仓向西水平施工90m，穿过KF59断层后，再以10°30坡度向下延伸457m， 见3下煤层后， 原则沿3下煤层穿层布置，坡度一般2～5°，平均4°左右。3下胶带输送机巷全长1892m。（3）3下回风巷。在北区回风巷现停头位置布置矸石仓（直径5m，净高13m，容量约350t），然后向西以平巷施工60m，穿过KF59断层后，再以10°30坡度向下施工509m，穿过KF54、KF53断层见3下煤层后， 原则沿3下煤层布置1244m，坡度一般2～5°，平均4°左右。3下回风巷全长1813m。（4）3上辅助运输巷。当3下辅助运输巷延伸490m左右， 穿过KF59、KF54断层见3上煤层后，原则沿3上煤层布置3上辅助运输巷（考虑满足无轨胶轮车使用要求及煤层角度，巷道坡度为2～7°），施工至十八采区的边界，作为3上煤层辅助运输巷道。全长1361m。（5）3上胶带输送机巷。当3下胶带输送机巷以10°30坡度向下施工580m左右，穿过KF59、KF54、KF53断层见3下煤层后，利用3上煤层与3下煤层的间距，施工3上煤采区煤仓（直径8m，净高18m，容量700t），然后自3上煤采区煤仓向西原则沿3上煤层穿层布置3上胶带运输巷。3上胶带运输巷与3下胶带运输巷重叠布置，全长1323m。（6）矸石充填巷道。为加强环境保护，减少矸石升井，降低排矸费用，缓解济三矿辅助运输压力，十八采区矸石设计利用边角煤特殊开采形成的采空区进行井下充填处理。设计根据就近充填处理的原则，一处选择北区回风巷以北，163下05顺槽以西，KF59断层以东的三角形区域充填，另一处选择北区辅助运输巷以南，六采区西部辅助运输巷以西，KF59断层以东狭长区域充填。（7）采区主要硐室。十八采区距井底车场较远，而且采区准备巷道跨越KF54和KF59两条大断层，普掘岩巷工程量大，炸药消耗量大，设计在十八采区上部布置一个爆炸材料发放硐室。

十八采区为下山采区，设计在采区下部3下煤层内布置-810m水平采区水泵房和水仓，水仓为内外两环，同时布置水泵房变电所，水泵房与变电所联合布置。

2.3 工作面布置

十八采区工作面采用南北走向长壁布置方式，3上、3下煤层分别布置13个走向长壁工作面。采区共布置26个工作面。

3 采区主要生产系统

（1）煤炭运输系统。十八采区3上煤层工作面：工作面→工作面皮带顺槽→十八采区3上胶带输送机巷→3上煤仓→十八采区3下胶带输送机巷→3下煤仓→北区胶带输送机巷→北区煤仓→北部胶带输送机巷→主井煤仓→主井→地面。

十八采区3下煤层工作面：工作面→工作面皮带顺槽→十八采区3下胶带输送机巷→3下煤仓→北区胶带输送机巷→北区煤仓→北部胶带输送机巷→主井煤仓→主井→地面。

（2）辅助运输系统。十八采区3上煤层工作面：地面←→副井←→副井井底车场←→北部辅助运输巷←→北区辅助运输巷←→十八采区3下辅助运输巷←→十八采区3上辅助运输巷←→工作面轨道顺槽←→工作面。

十八采区3下煤层工作面：地面←→副井←→副井井底车场←→北部辅助运输巷←→北区辅助运输巷←→十八采区3下辅助运输巷←→工作面轨道顺槽←→工作面。

（3）通风系统。由副井进风，新鲜风流由井底车场分两路：一路经北部辅助运输巷、北区辅助运输巷、十八采区3下辅助运输巷、十八采区3上辅助运输巷进入采区各用风地点；另一路经西部辅助运输巷、六采区辅助运输巷、六采区西部辅助运输巷、十八采区3下辅助运输巷、十八采区3上辅助运输巷进入采区各用风地点。采区各用风地点回风经十八采区3上胶带运输巷、十八采区3下回风巷后分三路：一路经北区回风巷、北部回风巷至风井；一路经北区胶带输送机巷、北部胶带输送机巷至风井；另外一路经十八采区辅助回风巷、西部回风巷至风井。

参考文献：

[1]煤炭工业矿井设计规范GB50215-2005[M].煤炭工业出版社.

[2]兖煤公司济三煤矿湖东堤下采煤防洪影响评估报告[R].济宁市黄淮水利勘测设计院.