编辑/娟子

12月27日，对于东风柳汽而言，是一个重要的时刻；对于柳州汽车工业发展而言，更是发展进程中的一个重要里程碑—经过17个月的紧张建设，东风柳汽柳东商用车基地生产线投产车辆下线。

活动现场，东风柳汽总经理宣颖表示：“柳东商用车基地生产线的正式启动，将助力柳汽商用车产品向高端化转型，以应对未来更激烈的市场竞争，为十三五规划目标的实现奠定坚实的基础。”

新高度——销量逐年攀升

创建于1954年的东风柳汽，是中国南方最大的商用车生产基地。多年来，东风柳汽经过不断的创新进取，强化产品开发，深化企业管理，推进营销转型，凭借过硬的产品品质，赢得了良好的市场口碑和广大用户的信赖，实现了商用车与乘用车齐头并进的良好发展格局。

2017年，是东风柳汽商用车产品力爆发年，在“平台化”战略的指导下，多款新品相继推出，形成了由重型平台乘龙H7、T7，准重型平台乘龙H5、T5，中型平台新乘龙M3、L3组成的三大平台“1+1”双子星式产品布局，其中乘龙H7、T7、乘龙H5、新乘龙M3、L3均已上市，2018年，东风柳汽商用车将会发布另一款准重型平台长头卡车乘龙T5。

多款新品的上市、上量，助推了东风柳汽商用车年销量目标的全面达成。截至2017年11月份，商用车销量50701辆，同比增长41%，预计全年销售汽车28.6万辆，销售收入261亿元，其中商用车5.5万辆，创历史新高。2018年，东风柳汽商用车将完成三大平台双子星产品的全面布局，并将全力确保全年6.5万辆销量的达成。在产品力全面夯实的基础之上，根据东风柳汽中期事业计划，商用车2020年规划销量为7.9万辆，排名进入国内商用车主流生产厂家前列。

新基地——产能全面提升

启动仪式上，柳州市副市长何焕全、柳东新区管委会副主任孟繁军、东风柳汽总经理宣颖、陕西法士特公司总经理马旭耀，共同启动柳东商用车基地首台产品车下线。

在柳州市领导，市工信委、发改委、国土局等部门以及柳东新区管委会的大力支持下，经过近三年的规划建设，东风柳汽柳东商用车基地生产线正式启动，该基地占地约3191.5亩，整体规划，分期实施。一期投资约20亿元，新增建筑面积约33万m2，可达成10万辆/年中重卡生产能力，包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺以及车桥、液压油缸等零部件配套生产能力。

柳东商用车基地将被打造成为“高品质、高效率、低成本、节能环保”的商用车生产基地。

新征程——向十三五规划目标全力进发

雄心与压力同在，挑战与机遇并存。在汽车行业“五化”，即轻量化、智能化、网联化、共享化、电动化的发展趋势下，东风柳汽也面临着更大的机遇与挑战。

柳东商用车基地生产线的正式启动，对于东风柳汽来说，是企业发展史上的里程碑事件，标志着商用车事业登上了新的台阶，东风柳汽将借助该项目，实现商用车产品高端化的转型，以适应未来更激烈的市场竞争，为东风柳汽十三五规划目标的实现奠定坚实的基础。同时，通过更科学的工艺布局、更高端的智能制造，东风柳汽将为用户提供更安全、更可靠、更省油、更高效的商用车产品。

“东风柳汽是柳州的强优企业，也是柳州乃至广西汽车工业的重点龙头企业，市委、市政府将为东风柳汽的发展创造良好的条件和环境，支持和帮助东风柳汽做大做强，实现柳州汽车工业新的跨越。”副市长何焕全说。

宣颖表示：“未来东风柳汽将抢抓发展机遇，进一步扩大经营规模、提高经营质量，提升核心能力和自主发展能力,不断实现自我跨越，开创事业发展新境界。”

如果说60多年的发展历程让东风柳汽在行业内站稳脚跟，产品力的不断夯实让东风柳汽稳步前进，那么以新基地生产线正式启动为新起点、向新目标发起挑战的东风柳汽，将在未来汽车行业新变革当中，结出更为丰硕的成果。