十一月份的花都广州温暖明媚，第十四届广州车展如约而至。东南汽车在车展中也使出杀手锏，“SUV双雄”联袂出击，并有意大利宾尼法利纳设计总监Filippini先生专门站台，实力不容小觑。

近两年中国SUV市场异常火爆，东南汽车也不甘示弱，加入到这一产品体系中来。大家比较熟知的DX3和DX7都是东南汽车的明星产品，从轿车、SUV，再到MPV，东南汽车已经形成了十分完整的一套产业体系，五年三款车，东南汽车一直走得很快，未来，公司也会把竞争力不强的车型进行替换，以及一系列的产品升级。

车展中，东南汽车商品企划部部长张雪龙先生也同宾法设计总监Filippini先生一道接受了记者采访，全方位多角度解读DX3的设计理念，为大家带来这场车展中与众不同的东南汽车。

作为设计师，此次Filippini先生设计的DX3此前刚刚荣获由德国红点机构发起的“中国好设计奖”中参评汽车品牌的唯一优胜奖，是一项国际上非常好的荣誉，对于这一点，Filippini先生表示，获得这项荣誉是整个东南汽车团队都感到非常骄傲的一件事，值得一提的是，这个设计奖并不只是汽车界，还有其他设计界，很少有汽车获得这个奖，作为唯一这个奖的汽车设计，是对于宾法和东南汽车合作的肯定。

东南汽车在与宾法的合作中，也逐渐摸索到一条更加合适的合作方式，对于未来，东南汽车也有更多期待，会与宾法一道，为一个品牌进行长期设计，做出更宽阔的设计视野，形成家族式设计体系。

张雪龙特别提出，东南汽车也会在合作中加入自己的设计团队，不断学习总结宾法先进的设计理念，谈到本届车展上推出的“SUV双雄”，张雪龙也是滔滔不绝。DX7是一款定位于30岁左右消费群体的汽车产品，更加注重产品豪华感的追求，而DX3则定位于90后消费群体，追求时尚感和科技感。这两款产品的推出，覆盖了目前汽车市场中的两大消费主力群体，希望给消费者有好的驾驶体验和有高的感性品质。

对于未来，张雪龙表示，整合营销模式会往各种方向发展。包括产品定位部分，在明年后年会陆陆续续推出。以DX3为例，DX3所有规划也是一系列，满足整个90后群体对定制化、个性化的需求，推出各种各样的产品满足他们的需求。