经典史诗 代球鞋

乔丹6代也许将会永远与迈克尔·乔丹的第一枚总冠军戒指联系在一起，因为乔丹率领的芝加哥公牛队在总决赛中战胜洛杉矶湖人队时，脚上所穿的正是这双黑红配色的乔丹6代。这款球鞋与在他之前的乔丹四代和五代一样，同样是在球鞋设计上借鉴了前一款球鞋的，并且在此基础上又提供了许多新的创意。

这款球鞋的鞋带部分，以及外底和球鞋上塑胶的运用仍然保持前款球鞋的风格，与乔丹五代有所不同的是，乔丹6代的鞋舌部分不再采用3M工艺，而是在设计上首次提出了橡胶鞋带松紧扣的理念，这种松紧扣在当时非常流行，乔丹球鞋系列的设计师把它们应用到了球鞋的鞋带上，它可以轻松地系紧鞋带，还起到了很好的装饰作用。在该鞋的鞋底上也采用了当时先进的半透明橡胶底，增加了鞋底的抓地能力。飞人的标志在6代上出现了三处，分别在鞋底，鞋舌和鞋后跟。如果你仔细观察这双鞋的外形，会发现隐藏在鞋身上的23字样，2就是鞋面侧面支撑条组成的大图案，3是鞋底外侧最下面的图案。2000年9月15日，耐克推出了乔丹6代的奥林匹克版，这款鞋的配色第一次以蓝色为主，飞人标志变成了红色。因为是奥运特别版，这款鞋的价格高达399美元，现在已经成了鞋迷们收藏的精品。

到目前为止，耐克乔丹球鞋系列一共发布了31代球鞋。其中有一些球鞋，不仅仅是值得纪念的，而且更深深的印在我们的脑海里，令人无法忘怀。乔丹一代，乔丹五代和乔丹6代就是这些难以忘怀的记忆中的一部分，同时也是运动鞋历史上无法磨灭的经典设计。但是在我看来，最适合穿着，最适合打球的，最好的莫过于乔丹6代。在这里，还请原谅我在这里用了3个“最”字来表达我对这双球鞋的偏爱。

耐克乔丹6代最早是在1995-96赛季正式发售的。在迈克尔·乔丹从联盟引退两年以后，这是他复出之后在NBA第一个完整的赛季。很多人都认为飞人乔丹系列已经渐渐开始迷失方向了。AJ VII， VIII， 和 IX 让人怎么都无法和Air Jordan VI联系起来，更不用说接下来的Air Jordan X，很多人都认为这是飞人乔丹系列有史以来最差的一款球鞋。为了配合迈克尔·乔丹可以重新返回球场，重新做到NBA无冕之王的位置，耐克公司倾尽全力为他准备了最好的战靴——乔丹6代。

乔丹6代于1994-95 赛季乔丹参加当年季后赛时开始穿着，在球鞋的鞋跟处绣有45(早期)和23 (后期)，看上去格外醒目。乔丹在1994-95 赛季时穿的是黑/白配色的这款球鞋(球迷们称之为Space Jam 色，因为乔丹在电影《Space Jam》中穿着这款球鞋)，到了1995-96赛季则在常规赛季穿白/黑，全明星赛穿白/白/粉蓝，季后赛则穿黑红配色的球鞋。设计仍是以 “赤足感觉”为本，流线型外观，鞋身的漆皮增加保护性和美观性，被喻为史上最美的运动鞋，但缺点是耐用度低，穿着数次之后便会漆皮爆裂，尼龙边和鞋底变黄，令收藏家和鞋迷也叫苦连天。此外，乔丹6代也推出过低筒版，用料和设计完全不同，称为乔丹6代IE，这款球鞋乔丹在1995-96 季后赛作客纽约尼克斯队时曾在上半场穿过，当时推出过黑/ 红和白/灰版，也有来自日本的全黑鞋版，但乔丹也有一对白/红的鞋版，大家可能见都没有见过。

在2000 年末乔丹6代的复刻鞋版上市，颜色分为复古白/黑， 白/粉蓝，黑/白/红 和复古灰/白和黑/黑/蓝(Space Jam)，比较特别的配色就是space jam 色，乔丹复古也推出由乔丹6代中筒改短筒的乔丹6代低筒(不是乔丹6代低筒 IE)， 其实1996年乔丹已穿着过(白/黑与黑/红)，不过并没有推出，2000-01赛季圣安东尼奥马刺队的德里克·安德森也穿着鞋舌绣有DA1 的白黑短筒球员版。这款球鞋的短筒于2001 年推出，有男装白/ 粉蓝，白/红， 白/白，白/蓝蛇皮，女装白/橙，白/粉红， 白/银.白/粉红蛇皮。

乔丹6代做为乔丹系列球鞋中的一款，同样使用了全橡胶外底和快速系带系统，以此来延续乔丹系列球鞋一贯的作风。当然，在这双球鞋中有一部分设计也是乔丹6代所独有的，比如对黑色漆皮的使用。我想，这样的设计也是为了迎合迈克尔·乔丹在球场上对球鞋外观的要求。在乔丹6代球鞋之后，漆皮在球鞋的使用上更加一发而不可收拾，如后来的Air Hyper flight，T-mac 2(全明星版)等等，统统卖得不亦乐乎。当然，这是后话了。在我们的印象中，好象在乔丹6代之前没有哪一款运动鞋象它这样大面积的使用合成皮革。乔丹6代的黑色漆皮的部分，不仅仅是为了好看而设计在球鞋上的，它是整双鞋加固系统的一个环节，可以提供给穿着者额外的侧边稳定作用。当然在今天看来黑色漆皮给中底和脚踝提供的支持力，远不及Nike Air Big Flyer Force中使用的中底材质pylons或者是Nike Air Pippen IV所使用的TPU托盘。不过，这只是小问题，黑色漆皮对于乔丹6代来说，意味着一双球鞋拥有了华丽和高雅的外表。当然，众口难调，我可不敢保证这样的设计是否会带来更好的销售业绩，但起码符合了一部分消费者的审美观念。 在这双球鞋中，漆皮以上的部分使用的是尼龙网孔磨沙皮面，这种设计使得乔丹6代更轻巧，更灵活，更舒适。但可惜美中不足的是，正因为尼龙网孔柔软灵活，使脚踝处的支持力没有那么可靠。在乔丹6代的支持力和稳定性中，起决定作用的是全掌碳素纤维弹性板 (full-length carbon fiber spring plate)。我想耐克在这双鞋里添加全掌碳素纤维弹性板这一部分，是为了前掌和中底间更容易弯折，加强鞋子的灵活性。这可能也是耐克把这种设计继续沿用在SHOX系列上的原因所在。很多球鞋都把碳素纤维使用在中底作为支撑材料，而乔丹6代却把碳素纤维弹性板使用在前掌，也就是说它的前掌比其他的球鞋硬一些，用手去掰都不容易弯曲。我想，穿久了，始终会觉得脚有点不舒服。而且象碳素纤维这样本来就是很脆弱的材料，长时间的使用会在表面产生裂纹。说了这么多，我们还是不得不承认乔丹6代的中底在支持力和稳定性上的卓越表现。

接下来不得不说说的是全掌气垫单元(Fulllength Air-Sole unit)。这种材料给乔丹二代带来无以伦比的舒适感，尤其是在前掌和后跟处。说真的，穿过它之后，我真的有点惊讶，一双鞋竟然可以让穿的人这么舒服。当然，这对于那些高大威猛型的球员来说有点太软了；但如果是为后卫和精巧型的前锋配备此鞋的话，那可就是绰绰有余了。另外值得一提的一点就是这双鞋的抓地性能。还在这款球鞋之前的几款平滑底面的球鞋，比如飞人乔丹五代等等，对于它们的抓地性能我们已经不抱任何希望了。而乔丹6代在外底的设计上，在运动中脚需要吃劲的地方一概采用了大量的人字纹设计。外底是乳黄色半透明的，加红色人字纹，这样大大提高了球鞋的制动性能，无论是高腰的还是矮腰，在启动、急停、变向三个方面都有着之前不可比拟的高性能。

乔丹6代在大多数人的眼中，无疑是乔丹系列球鞋经典中的经典，“飞人”乔丹精神的完美体现，不羁，傲慢，不合常理中透着优越感，这种种优势都在这款球鞋中得到了完美的体现，而乔丹6代也因此成为众多球鞋迷们的垂涎之物。不仅如此，据我所知，乔丹6代的复刻还是飞人球鞋系列中复刻版本最多的一款球鞋。它的复刻版本，不仅仅在细节上做了改动，有的地方完全颠覆了我们对“Retro”这个词的认识，比如对专利皮革的使用，很多人觉得这种设计有些太过怪异，感觉与服装的整体感觉不好搭配，但真正喜欢这双球鞋的人却认为这才可以令他们显得与众不同。“如人饮水，冷暖自知。”不论你如何看待评判它的外观，乔丹6代还是凭借着他无以伦比的舒适感，轻巧和支持力，成为后卫和小前锋的不二选择。