谢甜

摘要：我国电子商务迅速发展，成为了零售市场的重要组成部分。然而，物流一直是困扰电子商务中的问题多发地，成为制约电子商务发展的瓶颈。笔者基于这一现状，在分析我国电子商务物流发展现状这一大背景基础上，分析河南省电子商务物流存在的问题，并给出了相应的对策和措施，希望能对从业者有所启发。

关键词：物流电子商务第三方物流

近年来，在我国电子商务行业的快速发展大背景下，河南省的网络经济也是高速增长，根据我国电子商务研究统计中心的数据，在2015年全年，河南省零售业电子商务-的总额站到了7720亿元，约占全省社会消费品零售总额的8%。规模居全国第五位。

我国最大电子商务企业——阿里巴巴已经成为仅次于沃尔玛的世界第二大零售商，旗下的天猫和淘宝平台在我国网购市场中占有巨大的份额。但是，与之对应的，电子商务物流却直是业务发展的瓶颈，迟迟得不到大的突破。我国另一家大型电子商务公司——京东商城则是自建货仓，但也带来了成本居高不下的困境，迟迟无法取得盈利。河南省尤其是省会郑州市作为全国重要的物流中心，也是阿里巴巴旗下的菜乌网络和京东重要的仓库所在地。

本文以当下零售业电子商务物流遇到的问题为背景，就其中的共性问题探讨河南省电子商务物流配送模式存在的问题及应对的措施。

一、零售业电子商务物流配送模式分析

般来说，电子商务需要有电子商务平台、买家、电子支付平台和物流公司几个部分，在多数电子商务的交易流程中，物流是必不可少的环节，也是各种问题最多最突出的个环节。

电子商务物流部门在收到货后，会针对商品进行分类、编码、整理、配货，然后按照客户约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程，我国电子商务物流配送模式主要采用以下两种模式：

（一）企业自建物流

这种模式的典型代表是京东商城，京东拥有自己的仓储基地和快递公司，从客户线上下单到货物线下配送的

系列作业均由公司内部统安排，不需要第三方物流企业的参与，这种物流模式能实现网站平台对物流配送环节的有效监控，有助于及时响应客户的订单需求，提高客户服务水平。京东公司的配送号称双十模式，前天下的单第二天上午11点前就可以送到。京东公司的物流配送给消费者的用户体验极好

但这种模式的缺点是成本高、投资规模大、配送点难以规划等，除非企业业务量非常巨大，否则很难实施。我国更大的电子商务平台——阿里巴巴旗下的业务则主要是依赖第三方物流来实现的，其CEO马云直认为，自建物流配送系统，成本过高，会给企业带来沉重的负担，增加企业风险。

（二）第三方物流合作

如阿里巴巴这样的网络平台会选择些合作物流企业，通过在线推荐，给网店和消费者提供物流选择。这样，网站平台本身承担了较小的风险和成本，网店可能会选择与多家物流企业合作，并将合作物流企业的运费标准，服务政策、服务热线等信息提供给客户参考，以便客户选择合适的快递服务，在另一方面也是为了保证物流网店覆盖我国全部消费区域。

在我国，大多数电子商务物流企业都是由传统运输企业演变而来，普遍存在规模小、用户分散、实力偏弱等特点，他们通常只能在定半径范围内为顾客提供配送服务，而对于范围外的客户则不愿也不会提供服务。而且，他们往往为了单纯的追求业务量，不注重服务质量。这些问题都是我国C2C未来发展的大障碍。

以天猫和淘宝平台为例，入驻这些平台的企业般没有自己的快递部门，而是把这些委托给第三方物流模式来做，在这种物流服务模式下，国内物流占据主导地位。目前，主要的国内第三方物流企业包括圆通、申通、中通、韵达、宅急送等，这些企业的物流中心和配送终端覆盖了我国主要的消费区域。

为了区分这些快递公司，阿里巴巴对所有与其合作的快递公司采取了网货物流-推荐指数来进行评价。阿里巴巴还为入驻网店提供了第三方物流公司的运费政策、联系方式等信息，网店和消费者可以根据这些信息来选择适合自己的物流公司。

二、河南省电子商务物流主要问题分析

在零售业电子商务物流的两种模式中，京东模式费用过高，不易模仿。阿里巴巴主导的第三方物流则具备更大的普适性，这种方式将社会力量动员起来，为我国电子商务的壮大发挥了重要作用，尤其是在经济发达，交通良好、网络完善的地区。这种物流配送模式的有点得到了充分的体现。

但是目前由于零售业电子商务市场的不成熟以及这种商业模式的复杂性，这方面的物流暴露出了许多问题，根据CNNIC数据显示，因为物流配送问题，导致用户的不满意率逐年上升，这些问题在河南省同样普遍，归纳来看，问题主要表现在以下几点。

（一）物流服务质量不高

在河南省境内常见的电子商务物流企业有七到八家，这些企业有的以服务取胜，有的以价格占优，这些公司服务标准参差不齐，有的公司通过优质服务塑造了较好的形象，如顺丰快递。大多数则处于低价恶性竞争之中，服务质量始终无法提升。物流企业内部普遍存在的问题包括物流配送系统能力差，送货慢、自动化程度低、作业效率低、服务态度差等。当下的市场竞争状况和技术的落后乃是制约着我国电子商务物流进步发展的主要原因。

（二）物流配送成本居高不下

因为河南省是人口大省、也是物流集散中心，在河南省开展业务的第三方物流公司众多，各个物流公司之间存在着定的职能交叉，重叠，各物流企业之间不易统协调、集中管理，这就造成了资源和人员的浪费。

般来说，网络购物的主要优势在于价格便宜。而物流成本也是消费者必须要考虑的成本组成。由于人工成本、房租成本的连年上升，加之第三方物流企业管理水平普遍不高，这些物流企业的配送费送也直处在上升过程中，未来可能成本还会继续上升。因此，如何通过加强电子商务物流建设建设更高效利用全社会的物流体系，降低物流成本是个重要的课题。马云2014年在河南省投资菜乌物流网就是对提升物流效率的种尝试。

（三）物流配送覆盖区域有限

近年来，随着互联网在全国范围内普及，网上购物已经成为众多消费者的种习惯。据统计，中国宽带网络用户比例已经占到全部网民的90%以上，上网速度也不断得到提升，这将进步刺激消费者网上购物的需求。然而，由于我国物流配送体系还不是很发达，面向广大乡村和落后地区的，众多电子商务物流企业覆盖度还远远不够。

（四）物流配送质量有待提高

高质量的物流配送应当做到准确、安全和及时。首先，考虑到电子商务，尤其是零售业电子商务的特点，往往个卖家的业务在与之合作的物流企业中所占比例很小，因而物流企业在与卖家的博弈过程中处于相对强势的地位，另

方面，阿里巴巴这样的平台对物流配送企业的监管能力也比较弱，鉴于此，加之低价恶性竞争，现有的物流配送企业通常表现出物流专业化水平不够，物流服务意识不强、物流管理不规范等问题。表现为在线下货物配送过程中，常有货物延迟发送、出现货物损坏丢失、错误投递、多次投递、货物签收不规范、服务态度不友好等许多问题。

（五）物流配送专业化不够

近些年，河南省面向生产企业的大型专业物流公司发展很快，比如长通物流等企业已经实现了规模化、效益化、专业化、标准化、信息化。而电子商务物流企业则不相同，这些企业优势在于网点密布，强在最后公里，弱点则在于其专业性差，表现为物流配送技术装配落后、物流管理理念传统、物流人才稀缺、对特殊产品配送的专业性不强等问题。

随着对外开放的进步深入，国外先进国家的快递企业和物流企业可能会大量进入中国，这些企业往往具备更强的专业性。那么，我国和我省的电子商务物流配送企业将承受更大的压力。

三、河南省电子商务物发展的应对之策

（一）加强物流配送体系建设

要想解决上述问题，笔者认为，首先要能积极建设全省范围内的电子商务物流配送体系，在电子商务物流配送企业普遍规模较小、分布零散、实力较弱等实际情况下，省市县各级政府应该通过政策引导鼓励物流配送企业之间的交流与合作，实现物流配送企业之间的业务联合。比如可以在全省18个中心城市建立若干个联合快递中心，利用这些中心在各主要消费区域内逐渐实现全面覆盖，争取实现电子商务物流配送体系能够覆盖大部分拥有网络的消费区域。

在这种合作模式下，不同的物流企业可以共建个信息平台，不同产品不同销售区域之间的交流和合作，通过资源整合优势，提高资源利用率，提高物流运作效率。

共有信息平台的主要功能是对物流任务统计划和统监控，主要包括两种运作形式：一是由个物流配送企业汇总某地区内多个用户的需求，从而实现统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量的配送方式；二是只是在送货途中将多个客户的货物混载于同一辆车上，然后根据客户的要求分别将货物运送到各个代收点的配送方式。

（二）建立物流企业评价等级

可以考虑进一步完善快递公司信用评价体系，河南省相关政府和电子商务协会、物流协会可以出台对应的评价标准，对省内主要的电子商务物流企业进行评价，以提高物流配送服务质量。可以按照国际习惯的评价等级，将省境内业务量较大的若干物流企业的评价等级分为包括AAA、AA、A、B、C五个级别。电子商务企业也可以通过为买家增加项对快递服务的满意程度做出评价的调查统计，以建立对快递公司的信誉评价体系或框架，其中1分表示很满意，5分表示很不满意。从而保证网站平台在做好线上客户服务的同时，也做好线下物流服务的监督工作。

（三）加强现代物流技术集成与应用

电子商务物流企业规模扩大以后应主动引进现代物流技术，提高物流分拣效率，减少错误率。第一，在成本允许的情况下合理使用物联网技术，充分利用传感器、条码、POS移动终端等物流技术，减少人工信息贴附的错误率，保证送货信息的准确性；其次，各个物流企业应该根据自己的特点有意识向一些特色领域发展，如冷链物流。具体到商品配送环节上，客户可以根据商品的类别和配送需求，选择最适合自己的快递企业，以满足复杂性需求。

（四）建立纵向物流联盟

物流联盟是指电子商务平台、电子商务卖家、与电子商务物流企业合作组建物流产业链，电子商务平台在其中扮演的中枢角色，对各方面的物流资源进行合理而高效的整合与利用。在物流联盟模式下，物流企业与电子商务卖家和平台三者之间形成利益关系整体，联盟内的企业是息息相关的命运共同体。在共同体内，三者可以共享信息，更好地利用物流资源，提高其配送服务能力。

（五）物流企业间实现横向仓储体化

所谓仓储体化就是若干家仓储企业联合起来，将设定在各地区分属于不同所有者的仓库连接起来，形成仓储体化的虚拟“集体仓库”。这样，在这个集体仓库的统筹管理和调度下，电子商务物流企业的服务范围和货物集散度都将扩大，物流配送的速度、规模和效率也会有很大提升。

统调度必将以信息化作为前提，信息化可以帮助电子商务物流配送对物流配送的全过程进行实时监控，此前需要耗费人力的大量工作都将因此得到简化，信息化也必将带来电子商务物流效率的提高，物流配送成本也将大大降低。

四、总结

我国，我省的电子商务物流看似发展很快，在高速发展的背景下掩盖了许多问题，这些问题如不能得到解决，会制约电子商务向更高层次的迈进，这点，应该引起业界和学术界的足够重视。