文 沙印松 摄影 章梵 设计 田伟

捉“妖”记 试驾长安CS15 1.5MT尊贵版

文 沙印松 摄影 章梵 设计 田伟

有人说它本不该来到这个世界，因为它一降生就意味着无时无刻地捕杀，可当它真的面对这个世界时，它的聪慧、可爱和机敏深深地打动了周围的很多人。这个看似滑稽却有些感人的故事正是创造了华语电影票房纪录的《捉妖记》所传递给每个观众的。说起来，长安CS15的“命运”颇像“小胡巴”的经历。长安的领导曾经毫不忌讳地说过，很多媒体同仁劝说过长安别趟小型SUV这潭市场小、竞争大的浑水，可当这款精致、耐看，而且还多才多艺的CS15真正摆在他们面前时，无不被它所吸引。而长安汽车也给它取了一个非常耐人寻味的名字——“小妖”。

必须承认，那些曾经奉劝过长安汽车的媒体同仁所阐述的理由并没有问题。尽管SUV细分市场是整个中国车市最火爆的领域，但小型SUV的销量占比并不突出，再加上长城哈弗H1、江淮瑞风S2这些已经在小型SUV领域形成规模的产品的竞争，CS15想在这块小蛋糕上再分得一块并不是一件容易的事情。不过，纵观长安汽车的发展历程，以轿车起家但并未成于轿车，直到首款SUV——CS35的推出，才让长安汽车在中国汽车市场崭露头角，而随着旗下第二款SUV——CS75的上市并热销，长安汽车实现了飞跃。可以说，长安汽车借对了“中国火爆的SUV市场”这股东风，但不能忽视的是长安汽车的设计、性能、品质以及价格赢得了用户认可。知难而上，并不是所有人能做到，除了那些有实力和信心的人。

说实话，或许真是市场小的原因，CS15始终没有太受媒体和用户的关注，甚至很多人一度猜测CS75之后的下一辆长安SUV将是更有市场潜力的CS95，谁知半路杀出了CS15这个“程咬金”。不管是程咬金也好，还是长安汽车自诩的“小妖”也好，CS15没两把刷子，长安也不敢趟小型SUV这潭浑水。

> 车身尺寸和外观设计

长安C S 1 5全长4 1 0 0 m m，宽1 740mm，高1 635mm，可以说是一副小型SUV的标准身材，车身尺寸介于哈弗H1蓝标的3 898mm×1 729mm× 1 621m m和瑞风S2的4 135m m× 1 7 5 0 m m×1 5 6 8 m m之间，而2 510mm的轴距则均大于哈弗H1蓝标的2 383mm以及瑞风S2的2 490mm。这就意味着CS15有着较为魁梧的身材以及（可能）更大的内部空间。

CS15接过了CS35和CS75的衣钵，整体造型延续了典型SUV的设计，线条硬朗、风格硬派。虽然一脉相承，但CS15并没有“套娃般”地照搬CS35或CS75的细节设计（CS35和CS75在细节设计上也并不一样），而是有着自己一套独立的设计语言。双“回”字形的进气格栅特立独行，大面积镀铬装饰和镶嵌在中间的硕大长安汽车标志提升了车头的气势。四边形的前大灯与进气格栅形成呼应，这一点倒和CS75有异曲同工之妙，强烈后掠的设计让前脸看上去更加精神，曲别针造型的内部布局很活泼，比较迎合CS15这样的小车。出于成本的考虑，LED日间行车灯并没有集成在大灯内，而是与雾灯设计成一体式。CS15的车身下沿采用和大多数SUV一样的橡胶材料，前保险杠增加了金属装饰，来表现SUV的特性。

CS15的侧面轮廓比例很协调，前后轮拱上的线条、侧门上的微微凹陷营造出几分肌肉感。尽管是一辆小型SUV，但CS15提供的205/55R16的轮胎并不小，和车身比例并不失衡，黑银双色的五辐铝合金轮圈搭配红色的制动卡钳，营造出的运动感。作为一款十分彰显个性的小型SUV，此次长安汽车针对不同用户提供了双色车身涂装，从A柱一直延伸到车顶以及车外后视镜都可以选择与车身颜色反差较大的颜色。

车尾的设计较为中规中矩，没有太多亮点可言，层次感较强、红白尾灯比较醒目，排气管采用隐藏式。

> 内饰设计及装备

与外观的风格迥异不同，CS15的内饰设计倒是秉承了长安汽车CS家族的风格，并且和CS35有着很强的相似度，即便忽略了方向盘上标志，也能辨识出它的身份。除了顶衬外，CS15的内饰采用全黑色调，并且辅以金属装饰条作为点缀，同时皮质座椅加入了红色装饰，也是一种活跃车内“气氛”的表现，体现出CS15年轻化的定位。中控台的设计更是典型的长安风格，由于7英寸中央触控显示屏集成大多数操作，因此中控台按钮并不多，看上去较为简洁，而且每个按钮操作很方便，有着很好的人机工程学设计。

作为一款小型SUV，起初我们并没有对CS15的内部空间有太多的期待。不过，当真正坐进去后才发现CS15内有乾坤。以我175cm的身高为例坐进前排感觉并不局促，尤其是头部空间，大的出乎意料。同样给人惊喜还有后排腿部空间，并没有受到2 510mm轴距的限制，以我的身材调整好前排座椅的舒适度后，后排腿部仍有接近10cm的富裕空间，可以比较随意的活动来适应不同的坐姿。不过，出色的腿部空间可能是以牺牲座椅的深度为代价的，因此座垫对大腿的支撑并不充分，基本上只有臀部和一半大腿与座垫接触，这样一来长时间乘坐会影响舒适度。后排座椅只有两个头枕，这样的配备在情理之中，毕竟CS15的车内宽度有限，基本上乘坐两个成年人会比较舒适，三个的话就略显拥挤。

长安并没有提供CS15行李厢的具体参数，车身尺寸一定的情况下，宽敞的乘坐空间必然是缩小行李厢空间换取来的，好在行李厢形状比较规整，提升了空间利用率，满足日常使用没有什么问题。如果需要放置更大的物件，可以通过将后排座椅放倒来提升行李厢空间。后排座椅可按4∶6拆分，放倒需要先将座垫前翻，然后折叠靠背，操作稍显繁琐，但换来的是一个极其平整的储物空间。

> 性能与驾驶体验

长安汽车先期投放到市场的CS15只配备直列四缸1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速器的组合，今年年中长安汽车还会推出搭载1.0L涡轮增压发动机和双离合变速器组合的CS15。纵观包括竞品在内的这个级别的SUV，1.5L自然吸气发动机基本属于标配，可以说这是对动力、油耗和成本的权衡之计。这台1.5L发动机能够输出78.5kW的最大功率和145N· m的最大扭矩，比哈弗H1略强，但稍逊于瑞风S2。这样的动力指标搭配5挡手动变速器对于整备质量超过1.2吨的CS15来说，只能说是够用，如果想在它身上找到驾驶快感，要么等待1.0T车型的上市，要么还是省省吧。

如果你仔细观察这台1.5L发动机的参数，可以发现这台自然吸气发动机在3 500～4 500r/min区间内还有一个最大扭矩输出区间，这一方面说明这台发动机比较强调低转高扭的特性，另一方面CS15在加速性能上会略好于动力相近但不具备该特性的发动机。因此，在非满载的情况下，CS15的起步比较轻快，满载或者中段加速时，由于自身的功率重量比（比功率或功重比）较小，则显得并不那么轻盈，这时候只有通过降低挡位、提高转速来换取稍好的性能表现。

从CS35开始，我就对长安的手动变速器颇有好感。挡位模糊、换挡干涩是很多自主品牌手动变速器的共同问题，但长安汽车自家设计和生产手动变速器比较好地解决了这样的问题，换挡行程比较适中，而且入挡时有一点吸入的感觉，换挡并不费力，即便是女孩子也不难驾驭。

尽管采用的是手动变速器，但CS15同样配备了自动巡航控制和STT怠速启停技术。自动巡航系统可以在40～165km/h车速范围内使用，选择好挡位，设置好巡航车速，车辆便会以恒定车速行驶，可以减少驾驶的疲劳感。对于自动挡车型的怠速启停系统的工作原理，大家不难理解，当车辆制动停稳后，发动机自动熄火，松开油门踏板瞬间，发动机自动点火，并不会影响到正常驾驶。其实手动挡车型的怠速启停系统也不需要你去考虑它的存在。在遇到红灯时，我们正常手动挡车型操作顺序是制动、离合配合降挡、制动停稳、挂空挡、松离合，起步时是踩离合、挂1挡、松刹车、油离配合起步，怠速启停系统并不会改变你的操作顺序，只是在停稳后挂空挡松离合瞬间发动机熄火，而起步前踩离合挂1挡瞬间发动机点火，整个等红灯过程发动机处于熄灭状态，不消耗燃油，点火也非常迅速，不影响车辆起步。这样一来，在城市行驶时，可以降低8%～15%的燃油消耗。

前麦克弗逊独立、后扭力梁非独立的悬架结构并不让人感到意外，小型车的“标配”。尽管如此，我对CS15的驾驶感受在悬架调校上还是有所期待的，毕竟CS35和CS75给我的印象还是不错的。CS15的悬架调校依然保持了CS家族的运动特性，对于那些热衷老式美国车带来的舒适感的人来说，或许感觉有些偏硬，过坑坎时有些颠簸，但换来的是悬架对车身更好的支撑、车身的平稳。EPS电子助力转向系统在助力力道上比较符合我们平常的驾驶习惯，只不过相比CS75来说，指向性和精准度一般，如果再有所提升，与悬架的配合会更加默契。

除了前文所提到的关于CS15尊贵版的介绍，在安全方面，它还配备了第九代博世ESP，像ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助功能、HBB液压制动辅助功能、ECD电子控制减速功能、坡道起步辅助功能都是它的标准配置，可谓“麻雀虽小五脏俱全”。另外，为了满足诸如此类的“定制”要求，长安汽车将开设网上商城，提供CS15的个性定制服务，除了全景天窗，还可以对双色车身颜色、外后视镜和门把手套色、车身拉花、轮圈、个性大灯、个性内饰进行选择，直观的选择界面能够让你第一时间看到效果。据了解，从网上商城定制CS15，等候周期将不超过1个月。

长安汽车用CS15来征战竞争压力不小的小型SUV细分市场看来是有备而来，虽然没有太过惊喜的亮点，但像配置的丰富、空间的宽敞，以及网上商城定制服务还是可圈可点的。CS15的定位人群是城市新生力量，他们自信、富有责任感、有韧劲，最重要的是饱含热情，能把生活过得那么新鲜的热情。不过，对于这类人群来说，1.5L+5MT的组合显得过于单一，希望长安加快1.0T+DCT的组合适配，尽快丰富用户的选择。

长安CS15 1.5MT尊贵版技术规格表