安彩华 杨志远 徐　薇

（济南市政设计集团大道咨询公司，山东 济南 250101）

城市经营下河道景观规划的价值所在
——以济南西客站片区腊山河河道景观规划为例

安彩华 杨志远 徐薇

（济南市政设计集团大道咨询公司，山东 济南 250101）

随着我国城市化的发展，城市景观设计逐渐走向了科学化、现代化。本文分析了城市规划引入城市经营理念的意义，进而以济南西客站片区腊山河河道景观规划为例，提出了城市经营下河道景观规划的方法。

城市经营；河道景观；规划

0.引言

城市规划与城市经营是相辅相成的，把城市经营理念引入到城市规划中来可以有效地降低城市建设资本，更加科学合理地定位城市功能，规划划分城市布局，避免城市规划过程中的盲目和随意性；良好的空间布局又可以防止城市经营出现片面追求经济效益的短期行为。

城市规划是一段时间内城市各项活动的总指挥，对城市的发展起着指导性的作用，在城市经营的理念和思路下进行城市规划，可以更加科学合理地开发和利用城市土地，为城市前行铺设一条正确的轨道。城市规划，规划的是城市土地，而土地是城市的最大财富，是城市经营中的最大资产，在充分合理地利用好每一块土地的基础上，使周围土地之间联系密切，产生合作效益是城市经营和城市规划的共同目标。如何确定各地块的功能，什么样的开发强度和交通布局，什么样的建筑形式、景观环境和市政基础设施建设才是最完美的搭配，需要城市规划和城市经营的综合考虑。城市经营是城市规划的理念和原则，城市规划是城市经营的铺设；两者相互协调，共同努力来提升城市价值，增强竞争力，促进城市快速发展。

1.腊山河河道现状

腊山河是位于济南市西客站片区的主要排水出口，南起腊山分洪道，北至小清河，于小清河干流设计桩号8+152处汇入小清河，全长5.3km，控制流域面积19.7km2。现状主要功能是雨季行洪，平时是城镇污水排放通道，河道水质较差。

河道形态目前以自然土坡为主，河岸不规则，北部无明显河岸，源头至经十路段底宽7m～10m，上口宽15m～20m；经十路至两河交汇段底宽10m～15m，上口宽20m～30m。大部分河道淤积较为严重，经十路上游河深0.8m～1m，局部深0.3m；经十路至下游2km范围内河深4.8m～3.5m；以下河深1.8m～1m。两侧河岸主要生长杨柳等高大乔木。

腊山河周边现状用地类别主要有：军事用地和村庄用地两大类，军事用地主要集中在南北两端，中间区域及北部部分区域为村庄用地，另外还存在部分违法建筑用地。

2.功能定位

在上位规划——《西部城区规划》中对西客站片区的定位为“是依托高铁对接城市的新经济产业综合体”；确定以腊山河水系为主要承载的绿色景观轴线为西客站片区总体布局结构的南北景观轴。

在水系东侧扩大滨水空间形成滨水公园，整体上南北联系小清河和腊山湖，与规划的东西向绿带形成片区的绿色网络，是贯穿片区的重要景观视廊。

3.规划理念

本次腊山河河道景观规划就以城市经营的理念出发，通过综合考虑河道两岸的城市规划用地性质，来规划设计腊山河景观的功能分区，并在设计中体现城市文化。

4.腊山河周边用地性质分析

通过对《济南市西客站片区控制性详细规划》中腊山河周边土地利用性质的归纳总结，河周边土地从北向南大体分为居住用地——商务办公用地——居住用地——商务办公用地——居住用地5部分。

5.布局结构

西客站区的景观总体布局结构可概括为“一轴连双心、两河镶绿带、公园均分布、绿网如织”形成十字中心轴线，四周绿地均衡分布的格局。

一条东西向的轴线贯穿连接政务商务中心和站前商业商务中心两个中心，南北轴线连接腊山湖和小清河两条河流。绿地公园沿着河道两侧均匀分布。

6.腊山河河道景观规划

6.1沿河绿带景观分析

腊山河景观规划的功能属性从北到南依次定义为：居住区滨河游园（北）——泉城特色休闲区——商娱滨水绿地（北）——中心商务休闲区——商娱滨水绿地（南）——居住区滨河游园（南）——特色餐饮街——生态森林带，8部分。

6.2分段规划研究

（1）居住区滨河游园（北）：兴福路至北园大街段，河道长度1180m，沿河周边用地为居住用地，沿河为商住用地。居住片区对于滨水环境的应用主要是散步、休憩、观赏、游玩等，寻找一种亲近自然的景观感受。地段临近小清河水源，地势较低平，丰富的水源条件和现有的地势环境，规划再造池泽而渔、荷柳依依的老济南韵味。灵动的滨河绿带，与有特色的园中园串联，安排特色儿童活动空间、老年活动空间，与居住区公园功能互补。两岸岸线尽量曲折多变，形成丰富的空间变化。

丰富的河畔景观，优美的居住环境，为周围居住区居民提供了舒适的观赏休闲空间，同时提高了周围的地块价值和居住区的居住质量。

（2）泉城特色休闲区：兴福路至北园大街段，河道长度550m，周围为文化娱乐用地，此段为泉城水浒特色的沿河商业街区。河道西岸建设沿河游园；东岸建设内街式商业步行街，沿河、内街式布局，设置必要的停车场，沿河道设亲水平台。西岸：泉城水岸，北部生态自然景观的延续；东岸：再现老济南城市建筑肌理，黑瓦青砖的四合院，泉水溢流的青石板路，临水而居的生活情调，展现泉城特色，在休闲购物的同时给人以怀旧、重温历史的景观感受，为市民提供能够反应泉城特色的休闲购物区。

文化娱乐设施配以具有泉城水浒特色的商业街，使片区的文化设施风格更加突出，周围配套设施都切合主题，环境融洽。在片区内土地开发建设还会进行招标建设。

（3）商娱滨水绿地（北、南）：张庄路至站前街，济西东路至兴福路段，两段总长度900m，周边用地为商务办公和文化娱乐用地，作为腊山河中央绿轴的延续，风格现代、简洁沿河结合东岸的商业娱乐用地，建成开放型滨水绿地景观；建设小型景观休闲建筑，设置必要的停车场，沿河道设亲水平台。河道西岸建设沿河游园和部分小型景观建筑，形成融入生活的都市滨水景观。

西岸的景观建设主要用于服务西岸商务人群的户外休闲、游憩需求，在林下休闲空间设置，有经营性质的户外咖啡吧等场所，为商务人群提供休闲、会话的闲适空间，设置情景雕塑，沿岸设置亲水平台。东岸尽量安排疏阔的绿化空间，方便功能建筑的合理使用；设置沿河游览步道，观赏岸线，种植景观。

（4）中心商务休闲区：站前街至济西东路段，河道长度500m，西客站片区核心区，是商务办公高度集中的地方，结合核心区城市设计水景广场，城市至高点，标志性空间。周边商务高楼林立，宏伟的场站居于西侧，开阔的水面及大草坪，给人以大气、疏阔、现代的都市水岸的景观感受。开场疏阔的绿化景观，为城市商务人群提供休闲、游憩场所，并为市民提供游憩、观赏场所。

（5）居住区滨河游园（南）：段金路至张庄路段，河道长度750m，周围为居住用地，沿河建成居住区绿化游园，游憩功能为主，设置儿童、老人活动空间。城市滨水公园，在观景赏景，生态休闲，健身养生，亲水游乐的同时给人以滨河游园的景观感受。

（6）特色餐饮街：经十路至段金路段，河道长度465m。经十路北侧，两侧主要为商务和文化娱乐用地，利用良好的区位优势，作为区域的启动点，建设沿河的酒吧街，吸引人气。

利用河道西岸高差，形成坡面绿化，片林为主；东岸建设酒吧街，沿河、内街式布局，设置必要的停车场，酒吧街地势略低于地面高程，作为下沉式建筑（高于百年洪水位），沿河道设亲水平台。

（7）生态森林带：经十路以南段，河道长度700m，该段位于经十路以南，公园周边主要为居住用地，服务对象主要是附近居民。为人们提供林间漫步，亲近自然的机会。

整体地势高，河道蓄水难度大，河道两岸以绿化片林为主，形成沿河森林公园，缓坡形河槽形成河谷绿化。设计主要体现其作为森林公园的自然野趣及雨水公园的生态性这两个概念。借助坡地营造山谷河湾的景观效果。形成自然野趣景观效果的同时起到滞留并收集雨水的作用。

结语

城市经营的一个重要载体和手段便是城市规划，通过对城市空间的合理规划和调控，使城市土地得到合理地分配，发挥其最大价值，从而提高城市竞争力。河道景观规划是城市规划的内容之一，通过对片区河道景观风格的定位，所起作用的分析等来满足城市经营的要求。

腊山河景观规划通过研究腊山河片区周边土地利用性质和功能定位，分段研究，分段定位，分段规划。从功能定位、景观特色分析等宏观因素到景观塑造手法，植物配置和园林路灯等基础设施配置等微观因素进行细致地研究、配置和说明。确保每一部分土地都能与周围用地相融合，做好周围用地城市功能的后备力量，发挥其最大的作用，同时提升周围用地价值，进而提高城市竞争力。

［1］董其敏，李新林.城市河道治理规划问题之研究［J］.技术与市场，2011（6）：220-221.

［2］王涛.浅谈城市经营理念在城市规划中的应用——以杭州为例［J］.经济论坛，2008（16）：41-43.

［3］吴天华.城市河流生态价值的实现-以界首市颍北滨河区景观规划为例［J］.东南大学学报（哲学社会科学版），2007（2）：171-173.

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