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湖北省跨境电商物流发展制约因素研究

2016-11-27何文杰

决策与信息 2016年33期
关键词:跨境物流电子商务

晏 军 刘 辉 何文杰

湖北省跨境电商物流发展制约因素研究

晏 军 刘 辉 何文杰

跨境电商的发展有赖于物流的大力支持,湖北省跨境电商物流的不发达制约了我省跨境电商的进一步发展,本文从跨境电商物流的制约因素展开分析,为我省跨境电商物流的优化指明了方向。

跨境电商;物流;制约因素

近几年,湖北省跨境电商获得快速发展,但相较我国其他跨境电商发达地区还有较大差距,究其原因,有多个方面的因素,而跨境电商物流的有力支持是其中一个不可或缺的主要因素。

一、湖北跨境电商物流的现状

2016年1至9月,全省电商交易额逼近万亿元,位居中部第一;拥有武汉、襄阳、宜昌3个国家级电子商务示范城市,电商企业(含传统触网企业)二十多万家。2015年1-12月,全省口岸进出口货运量2577.3万吨,同比增长11.4%;国际集装箱运量40.1万标箱,同比增长5.5%;航空口岸出入境人数190.4万人次,同比增长35.3%。2016年1月,全省口岸进出口货运量94万吨,同比下降55.1%;航空口岸出入境人数18.3万人次,同比增长53.1%。但与沿海发达省市相比,湖北省企业触网率明显偏低,湖北品牌网上知名度不高,电商企业实力有待进一步加强,同时,跨境电商物流服务的支持力度不够也是一个主要原因。

二、杭州跨境电商物流的现状

相比跨境电商较为发达的浙江杭州,2016年6月底,全市跨境电子商务出口26.82亿美元,完成全年目标的67%,占全市外贸出口总额的12.25%;而2015年,杭州跨境电子商务出口为22.73亿美元,拉动杭州外贸出口增长5.4个百分点。杭州综试区深化跨境电商B2B专项行动新增上线企业数824家,新增有实绩企业数988家。

三、制约湖北跨境电商物流发展的因素

湖北地区提供跨境电商物流服务的企业主要有货之家、论道国际、顺丰、1号仓、EMS、韵达快运,主要通过海外仓、边境仓、集货物流、自贸区或保税区物流、国际物流专线、第四方物流等模式进行,阻碍湖北跨境电商物流发展的因素主要有:

(一)跨境电商物流服务功能单一

我国大部分跨境电商物流企业规模小、功能单一化,局限于某类服务、某个环节或某个专线做得比较出色,很多物流企业仅提供快递、直邮代理、 海运货代、空运货代、报关、仓储等服务当中的某一两类,在全球范围内整合服务资源 或跨供应链运作的能力有限。服务资源条块分割的局面势必造成跨境电商企业对物流服务的采购碎片化,对物流供应商的管理分散化,阻碍跨境电商业务的发展。

全行业缺少大型综合跨境电商物流企业,服务功能亟待整合优化。现阶段, 跨境电商物流市场集中度低,物流企业规模化、集约化水平亟待提高,“散、小、 弱”的行业格局有待优化。现有快递服务在全球的网络化、一体化水平较低,一些企业内部或企业之间对服务功能进行拼凑性整合,尚未适应跨境电商多元模式对物流服务的多元需求, 仍亟待优化重组。

(二)信息平台支持不足

随着跨境电子商务综合试验区的启动,报关、通关、商检的信息化操作水平得到了快速提升,实现单一窗口、一键报关等“互联网 + 外贸”报关模式。同时借助企业提供的信息服务产品,帮助从事跨境电商的企业快速办理退税。通过综合试验区“互联网+”的 创新改革,实现单一窗口,证章联办,甚至足不出户就可以顺利完结通关手续。这种高效率的集约化服务对象既包括进口业务,当然也会带动出口业务的发展。企业借助开展跨境进口业务建立和积累起来的优质资源,如海外仓储物流、海外代理商、经销商、买手等,将国内的特色优势商品出口到其他国家和地区,使资源得到充分的发掘和利用,让跨境电子商务先进的管理模式和政策惠及国内生产企业。

(三)在流程环节进行优化整合实现真融合。

流程环节的不同步、不匹配是跨境电子商务与跨境物流发展中存在的主要矛盾。要想实现跨境电子商务与跨境物流的融合发展,必须解决以上矛盾。可以从以下两个方面进行:一是拓展国际市场。国内具备一定实力的物流服务商,加大与国外大型物流服务商战略合作力度,推进国内国外物流资源的整合发展,将当前国内业务,以及优质的服务理念拓展到国外,成立跨国跨境大型物流服务企业。在境外重点在安全检查、报关检验、物流配 送等环节加强沟通合作,简化程序和手续,从而缩短物流过程,进而降低物流成本。在境内要加强市场信息共享,拓展反向物流、代收货款等增值业务,提供给用户更好的物流体验。

二是要缩短流程。跨境物流需要经过国内、国外两个海关的检验检疫,这个时间是不受物流服务商控制的,周期长效率低。这种客观现实情况,使得跨境物流对配送货物有较高的要求。为提高过关效率,跨境物流服务商,尤其是跨国大型物流企业,可以自建仓储中心,将物流货物集中存放,改变单一货物报关模式,改为分批集中报关、检验。这样不仅仅是减少了报关次数,更重要的是所有货物经过仓储中心统一配送,可以大大缩短配送时间,并降低成本,从而满足跨境电子商务对时间、成本的需求。

[1]张洁.跨境电商环境下物流运作模式分析.电子商务,2016(8).

[2]李旭东.跨境电商多元模式下跨境物流企业服务功能整合优化.商业经济研究,2016(5).

中国物流学会2016年科研课题“湖北地区跨境电商物流发展影响因素研究”(2016CSLKT3-144)、武昌理工学院2016年重点科研项目“武汉市跨境电商物流发展影响因素研究”(2016K01)

晏军(1981-),女,湖北监利人,副教授,研究方向:电子商务物流、物流法律法规。

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