APP下载

向家坝电站右岸机组顶盖与座环密封优化及应用

2016-07-22曹成高张红伟张敏峰吴江

科技与创新 2016年13期
关键词:顶盖漏水密封

曹成高++张红伟++张敏峰++吴江

文章编号:2095-6835(2016)13-0062-02

摘 要:在向家坝电站右岸机组运行的过程中发现,4台机组顶盖漏水,顶盖排水泵频繁启动。经检查确认为,顶盖与座环密封漏水,机组运行存在安全隐患,所以,必须及时消除。鉴于此,相关部门利用检修的机会改进了顶盖与座环密封的设计结构,改造效果良好,彻底解决了漏水的情况,以保证机组安全、稳定运行。

关键词:顶盖;座环;密封;漏水

中图分类号:TM312 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.13.062

向家坝右岸电站共安装有4台世界最大单机容量为800 MW的水轮发电机组,自2013-05月底全部投入商业运行以来,陆续发现4台机组顶盖水位持续上升,排水泵频繁启动的情况。经检查发现,顶盖自流排水孔有水反流至顶盖上平面外,而机组水车室内其他供、排水系统未发现有漏水的问题。经过分析,最终确定机组顶盖与座环密封存在漏水的情况。目前,机组投入运行不久,漏水量相对比较小,如果不及时处理,当漏水量大于顶盖排水系统的排水能力时,就有可能会引发严重的事故,甚至影响到机组的安全、稳定运行。

1 顶盖与座环密封原设计结构

向家坝TAH机组顶盖与座环密封设计结构如图1所示。

2 顶盖与座环密封漏水原因分析

2.1 顶盖与座环密封现场检查

当机组停机检修时,现场检查了蜗壳内密封的安装情况。虽然设备安装完好,但发现座环与密封护板之间的缝隙处有5个漏水点。拆除漏水部位密封护板后发现,密封橡胶条本身完好,但与顶盖和座环之间有间隙。经实地测量,部分漏水部位密封槽宽度大于25 mm,最大达到了27 mm,使密封条完全失去了作用。在安装设备时,施工方为了防止漏水,在密封条两侧填充了破布、麻绳等填充物,暂时起到了止水的作用,然而随着机组的运行,填充物逐渐失去了作用,致使江水进入了顶盖内。

2.2 顶盖与座环密封漏水原因分析

拆除顶盖与座环之间Φ25 mm的“O”形密封条后,进一步检查密封槽发现,靠近顶盖侧密封的槽壁比较光滑,能够满足密封条的工作需要,但是,靠近座环侧的密封槽壁比较粗糙,局部还有一些大小不一的凹坑和高点。经现场观察和分析,最终确定了顶盖漏水产生的原因:在安装机组时,为了确保座环与机组安装中心线吻合,满足设备的安装条件,需要现场切割和修磨座环上镗口的密封接触面。由于现场切割和修磨工艺有限,出现了座环与顶盖密封槽宽度不均、密封接触面光洁度不够的情况。密封安装后,现场施工人员发现了个别部位密封槽宽度大于密封条直径后,未采取有效的处理方法,最终导致顶盖与座环出现漏水的情况。

3 现场问题处理和新型密封设计应用

3.1 密封槽现场修磨

设备长期运行后,密封槽内出现了许多锈斑和沉积物。为了保证新密封安装效果,使用专业刻磨工具现场修磨整个密封槽,除去锈斑和密封槽的突出高点,使整个密封面的光洁度能够满足工作要求。同时,对较深凹槽部位的两侧进行专项修磨,尽量保证密封接触面的平滑过度和光洁度,为密封最终的安装奠定基础。

3.2 新型密封结构设计要求

要想彻底解决顶盖漏水的问题,就必需重新设计顶盖与座环密封的结构形式。新密封的设计结构主要考虑到了以下几个方面的内容:①在不改变密封固定方式的情况下,拆除原有密封槽底部的密封环,增大新密封与密封槽两侧的接触面积,提高新密封的止水性能。②沿着密封槽周向每隔150 mm测量、记录、密封槽的宽度和深度,为新型密封结构的建设提供数据参考。③考虑到即使修磨密封槽,也无法完全消除密封接触面上较大的凹坑。新密封在结构上要有多层止水功能和足够的补尝量。④新密封的材质要具备抗拉、抗压、耐油、耐水、抗老化的性能。⑤新密封的结构要满足现场工作需求,以方便现场安装和后期检修、维护。

3.3 新型密封最终设计结构

多次分析现场测量数据,考虑到目前密封槽结构和密封接触面的实际情况,设计人员经过多次讨论后,最终确定新型密封结构为“爪”形+“心”型的双层结构,如图2所示。安装密封时,“爪”形的开口部分要向下。

3.4 新型密封设计优点

新型密封设计的优点是:①双层的结构设计增加了密封与密封槽的接触面,使新密封的止水效果更加明显。②“爪”形密封的材质为聚氨酯材料,强度和防腐蚀性能更佳;“心”形密封采用了耐油丁晴橡胶,密封的补偿能力更强,且被密封护板压缩后,可以有效地填充凹坑,起到止水的作用。③“爪”形密封的两侧设计有两侧阶梯状凸起,中部设计有支撑条,两侧阶梯状凸起可以有效地接触密封槽壁。在密封槽宽度较大的位置,中间的支撑条能有效撑开两侧密封,使密封效果更加可靠。④安装新密封时,采取“爪”形密封在上,“心”形密封在下的安装方式。这样安装起来更加方便。

3.5 新型密封的现场安装

现场安装新型密封时,要注意以下几点:①密封槽清理干净后,将“爪”形密封顶端朝向密封槽底部,依次缓慢压入密封槽底,并确认其与槽底完全贴实。安装时,可在密封的两侧涂抹适量润滑脂,以降低摩擦阻力,防止两侧密封面被拉伤。②“爪”形密封安装完成后,用平面密封胶均匀涂抹两侧槽壁与密封接触面,密封胶涂抹要连续且无断点,轻抹密封胶,将其填充到两侧接触面的缝隙内。③待平面密封胶表面初步固化后,将“心”形密封开口朝上安装至密封槽内,密封的两侧要完全进入密封槽,且要与“爪”形密封底部完全接触。同时,要逐段挂装密封护板,防止“心”形密封拱起、脱落。④“心”形密封接口与“爪”形密封接口要对称分布,在接口黏结好并安装到位后,应在接口处涂抹适量的平面密封胶,最大限度地减小接口漏水的可能性。⑤密封护板全部压紧后,应在顶盖内充入300 mm深的清洁水,静置1~2 h后,再次观察密封的漏水情况。待确认无漏水的情况后,可对机组蜗壳充水。在压力水头的作用下,在顶盖内四周再次观察密封的漏水情况。如果无漏水,则机组可正常开机运行。

4 结束语

目前,向家坝右岸电站已有2台机组更换了新型顶盖和座环密封。在机组蜗壳充水试验时,未发现顶盖内出现漏水的情况。在机组将近一年的高水头、大负荷的运行过程中,对顶盖的漏水情况进行定期跟踪观察,未发现有漏水情况。这也初步证明了新密封经受住了实践的检验,具有良好的止水效果,结构设计也取得了初步成功。但是,新密封的实际使用效果还有待长时间的观察、跟踪,进而作出最终的评定。

参考文献

[1]刘大恺.水轮机[M].第三版.北京:水利水电出版社,1996.

〔编辑:白洁〕

猜你喜欢

顶盖漏水密封
干冰“爆炸”实验
基于某重卡驾驶室的非金属SMC顶盖 装配工艺研究
玻璃钢顶盖在重卡驾驶室上的应用研究
甜筒托不见了
干气密封在高温泵上的应用
滴ī答滴答,漏水啦!
汽车顶盖失稳载荷规律数值分析
积极归因方式:当船漏水了
针对机械密封的理论研究
房屋漏水后的“奇观”,实属罕见