乱劈柴

最近，PCD编辑部所在的重庆街头，出现了数量众多的，蓝白相间的第三代Smart Fortwo车型。这些车辆都有一个共同点，那就是车身上印有“即行car2go”的LOGO。据了解，这是一种最新的租车出行方式—分时租车，重庆还是亚洲的首个试点城市。那么，这个“分时租车”到底是个什么鬼？“即行car2go”用起来又怎么样呢？不体验就没有发言权，小编决定代大家去一探究竟。

分时租车是个啥？

在开始整个体验之前，小编要先向大家解释一个文中涉及的核心概念—分时租车。和传统租车方式相比，分时租车是是租车行业新兴的一种租车模式，意指以小时或天计算提供汽车的随取即用租赁服务，消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数，其收费将按小时来计算。

去“即行car2go”上租个车

解释完“分时租车”，下面小编就要带大家进入今天的正题—“即行car2go”体验。想要使用“即行car2go”，首先要在手机上安装名为car2go的APP，该APP在App Store和各大Android应用市场中都可以下载到。

APP安装完成后，接下来需要注册用户信息。和一般的APP注册流程稍有不同，注册“即行car2go”需要大家上传自己的身份证照片、驾驶证照片以及用户本人手持身份证和驾驶证的正脸照片进行实名审核（需要2～3天时间），还要绑定支付宝，整个流程稍显复杂（也可以在“即行car2go”的官方网站：https：//www.car2go.cn上完成注册）。虽然流程复杂，但好在流程引导做得十分不错，步骤非常详细，只要按照引导即可顺利完成。这里需要提醒大家的是，注册过程中，大家需要输入一个4位的“pin码”，这个“pin码”请一定要牢记，因为这是每次租车都要用到的。除此之外，注册“即行car2go”是需要收费的，99元人民币不讲价不退款（截至发稿日，都在限时免费中），一经注册终身有效。

注册完成后，我们就可以去租车了。目前，重庆是“即行car2go”在亚洲唯一开通服务的城市，运营区域集中在重庆市主城区。只要大家身处运营区域中，就可以打开car2go APP寻找车辆。该APP在UI设计上比较简单，除了底部的几个按钮外，其他都留给了一个巨大的地图，该地图上白色的部分就是运营区域，灰色区域则不是。在运营区域内，我们可以看到一个又一个标有“car2go”字样的蓝色气泡，这指代了可以进行租凭的车辆。找到离自己最近的车辆，点击相应气泡，就可以查看该车辆的一些信息，包括车辆编号、所处位置、剩余油量以及步行导航。这时，APP会提供两个按钮：“预订”和“开始租车”，其中“预订”可以提前30分钟预约车辆，而“开始租车”则需要大家步行抵达车辆旁边后再点击。点击“开始租车”按钮后，系统会要求大家输入“pin码”，接着系统会再要求大家输入一个3位的“租车密码”，该密码可以在欲租车辆前风挡下的小液晶屏上找到（这是个随机密码）。待“租车密码”输入完成后，车辆就会自动解锁，然后我们可以在驾驶座左前方的仪表台上找到钥匙盒，取出钥匙点火后，就可以把车开走了。

和一般的租车一样，“即行car2go”需要大家全程自驾，相信这对于广大老司机来说一定是轻松加愉快的。至于第三代Smart Fortwo的驾驶感受，这里就不探讨了，大家可以去各大汽车网站和杂志了解。当你抵达目的地之后，就可以结束行程。当然，在结束行程前，需要完成以下几步。首先，要确认自己身处“即行car2go”的运营区域内，否则无法结束行程。其次，要找个地方停好车，“即行car2go”的车辆在运营区域内所有的市政划线占道停车位（不设卡那种）以及蓝色的即行专用停车位都可以免费停放，大家千万不要听信管理员要你缴费的鬼话哦！停好车，在car2go APP上滑动“结束行程”的按钮，APP就会弹出提示，根据提示关好窗户、将车辆熄火并把钥匙插回钥匙盒中，然后下车，关好车门，在APP上点击“锁车”按钮，车辆就会自动落锁、结束行程并结算费用。费用方面，“即行car2go”采用了时间（0.59元每分钟）和里程（1.19元每公里）混合的结算方式。举个例子，如果你行驶了10公里，花费10分钟，那么费用就是0.59×10+1.19×10=17.8（元人民币），另外加上相应的增值税，就是最终结算的总费用了。

几个需要注意的问题

在使用上，“即行car2go”还是比较简便的，费用也大致和出租车相等。但是，在使用过程中，还是有一些需要大家注意的点。首先，通过和官方的沟通，我们发现“即行car2go”在使用过程中，官方是不建议对车辆加油的，如果需要长途使用，建议大家选择一台油量充足的车辆。其次，下车时请一定检查并带走所有的随身物品，因为一旦锁车，只能开始一个新行程才能再次打开车门，如果有东西遗留在车内，那简直就是一个悲剧。再次，停车时大家别以为不是自己的车就可以随便违章，你的身份信息可是审核了的，要是被警察叔叔开了罚单，找到你简直就是分分钟的事，那就得不偿失了。

小编观点

虽然分时租车这种新模式在国内已经不算太新鲜，但这片市场却依然还不成熟。首先，因为目前各大城市的分时租车业务还处在各自为政的状态下，没出现一个整体性的全国大市场以及业务遍布全国的相关企业。其次，人们对这种新兴出行方式的认知和接受程度较低，还处在尝鲜和观望的状态下。最后，这种出行模式在国内的运营时间尚短，经验不足，服务还存在很多瑕疵，直接影响了用户体验。在这些原因的共同作用下，让分时租车这种在国外十分流行的出行方式暂时在国内还流行不起来，相关企业也还需要花费很长的时间和巨大的成本来培育市场和教育用户。当然，对于这种新兴的出行方式我们还是持肯定态度，也看好它未来在国内的发展前景。