张月异

【摘要】为适应知识经济时代发展要求，我国普通高校开始进行教学改革，改变传统的教学模式，开始注重学生课堂的体验感。汽车理论课程是汽车机械专业必修的基本课程，但其又具有较强的理论性，使得课程变得枯燥，不便于学生理解。鉴于此，ADAMS软件开始用于汽车理论教学，其仿真模拟实验教学方法明显提高了课程教学效果，也对汽车理论教改起到了积极的推动作用。

【关键词】ADAMS软件 汽车理论 教改

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）05-0050-02

普通高校的教学改革必须与当前的行业发展现状保持一致，这样才能培育出适合行业发展需求的人才。现代汽车行业中，仿真技术被广泛采用，不仅提高了汽车的设计速度，汽车设计的精确也日益提高。汽车仿真技术大大降低了汽车设计工作人员的劳动强度，这就是目前汽车行业的发展现状[1]。但普通高校汽车机械专业的课程仍落后于行业发展现状，两者之间的矛盾也必须通过教改实现，且ADAMS软件是主要的教改手段。

一、ADAMS软件概述

在汽车行业使用的众多模拟仿真软件中，ADAMS软件应用范围最广，汽车理论课程中最常用的也是ADAMS软件。该软件由美国MSC公司开发，包括五个基本模块，用户可以使用基本通用模块对机械系统进行仿真处理，还可以使用专用模块对特定领域的特定机械系统进行仿真处理[2]。软件系统的动画荷载云图显示速度较快，仿真的可视化效果更好，是当前被广泛采用的一种仿真模拟软件。随着ADAMS软件性能的不断改进，广泛地被各大汽车厂采用，并用于汽车性能的分析，成为汽车研发中不可获取的环节。

二、ADAMS软件在汽车理论教改中的应用

1.在汽车动力性能分析中的应用

ADAMS软件拥有特定的汽车仿真模块，可以建立数字化样车，并实现对样车动力性能的评价，以这种方式建立的数字化样车还包括众多子系统，如控制系统、路面、底盘等。ADAMS软件还可以实现对样车加速功能的检测，通过对加速功能的评价可完全呈现真车加速功能的检测过程，保证动力试验的准确性，且仿真的分析结果以动画及曲线形式呈现，直观、准确。通过对仿真结果的分析，可以充分了解汽车动力性能涉及的概念、评价指标及影响因素，动力性能的评价指标如加速时间、最高车速等。在仿真结果的提取中，可将性能评价指标的内涵介绍给学生，便于学生理解和掌握汽车动力性能具体的评价方法、评价过程，为后期的教学过程奠定基础。

另一方面，在探讨汽车路面摩擦系数与汽车附着力关系时，通过ADAMS软件相关模块的分析，可以有效解释各相关概念及其相互作用的关系，并以动态图像的形式展示研究结果，便于学生了解掌握。

2.在汽车制动性能分析中的应用

通常情况下，汽车的制动性能检测多通过实验完成，通过制动距离、制动时间等相关数据的分析，可以对汽车的制动性能进行分析并得出分析结果。教师在讲述这部分内容时，通过ADAMS软件的介入，可以实现对汽车制动性能进行模拟实验，可以将汽车制动的相关的概念介绍给学生，避免单纯介绍相关概念给学生造成的枯燥感，活跃课堂气氛，便于学生掌握相关的知识和概念，实现知识的活化处理。

如图1所示，通过ADAMS软件的介入，模拟了车辆转弯时的制动情况，通过模拟实验可以将制动距离、制动时间等相关概念介绍给学生，并将地面制动力和附着力的关系、前后轴制动力比例分布情况动态展示给学生，可以提高学生的想象力和记忆力。

3.在汽车操作稳定性及平滑性分析中的应用

现代社会，汽车的行驶速度不断提高，汽车操作稳定性就成为行驶车辆的生命线，因此必须重视汽车操作稳定性的课程教学[3]。汽车操作稳定性的基本概念较多、理论性较强、试验评定项目较多，因此这部分内容不易理解。ADAMS软件中包括多种操作稳定性的仿真模拟工具，如蛇行穿越试验、稳态回转试验等，利于对汽车操作稳定性进行评价。通过各种试验，可以实现对相关概念的讲解和分析，并对各种影响因素如轮胎、悬架等进行定量和定性分析，便于学生理解和掌握相应的理论公式、汽车操作稳定性的重要性。

另一方面，ADAMS软件也多用于汽车平滑性分析，如图2所示。在图2中，建立频域内的分析模型，对其平滑性进行测试并对结果进行处理。在分析数据的处理过程中，可以对涉及的两种评价方法进行介绍，并对两种分析方法效果进行评价，最终引出三个界限等相关概念，可以让学生全面了解汽车平滑性的评价方法。对于汽车振动系统的影响因素，通过ADAMS软件可以实现振动方程的简化处理，并介绍各影响因素的影响规律，便于仿真设计。

三、总结

随着ADAMS软件的应用，仿真模拟实验教学方法开始广泛地应用于汽车理论课程教学，开始转变传统的教学模式，实现汽车理论课程的深入剖析，促进汽车理论教改。现代科学技术的不断发展，也要求教师不断提高自身的专业素质，坚持与时俱进，将最新的科学技术成果融入到实际的课堂教学中，培养符合社会需求的学生，满足社会发展需求。

参考文献：

[1]郭卫东.Adams的教学探索与实践[J].计算机辅助工程，2013， 22（A01）：439-444.

[2]罗丽珠，马常友.ADAMS/CAR在汽车操纵稳定性中的应用研究[J].黑龙江科技信息，2015，12（29）：89-91.

[3]刘婷婷，田燕萍.基于项目驱动的《汽车理论》课堂教学研究[J].课程教育研究，2015，7（28）：32-35.