APP下载

传统轿车(启停车)空调系统设计方案

2016-06-20穆天宇吴波华晨汽车销售有限公司辽宁沈阳04华晨汽车工程研究院辽宁沈阳04

汽车实用技术 2016年5期
关键词:汽车空调舒适性

穆天宇,吴波(.华晨汽车销售有限公司,辽宁 沈阳 04;.华晨汽车工程研究院,辽宁 沈阳 04)



传统轿车(启停车)空调系统设计方案

穆天宇1,吴波2
(1.华晨汽车销售有限公司,辽宁 沈阳 110114;2.华晨汽车工程研究院,辽宁 沈阳 110141)

摘要:为了减少尾气排放,发动机启停技术已成为各大汽车品牌的新技术特点。在长时间的怠速或不间断连续启停条件下,目前传统空调技术无法再满足车辆空调舒适性要求,文章的新型电动空调技术解决了启停车对舒适性的需求。

关键词:汽车空调;启停车;舒适性;尾气排放

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.004

CLC NO.: U464.12Document Code: AArticle ID: 1671-7988 (2016)05-59-02

前言

据测算,在城市中行车处于怠速状态的时间约为行驶时间约为20%,而汽车怠速时产生尾气,相当于数十辆汽车行进中排出的有害物质的总量。所以如果长期怠速停车,对路人和司机本身,害处是极大的。如果每天减少引擎空转3分钟,一辆车一年能减少140公斤温室气体排放及6公斤有害空气污染物排放,相当于种植31棵大树年吸收的二氧化碳量。

香港《汽车引擎空转(定额罚款)条例》已经于2011年12 月15日正式生效。除特定的豁免情况以外,所有机动车辆在临时停靠路边及停车场时,司机停车时要熄匙,否则可被罚款320港元,而每停车1小时可以有3分钟的豁免。

除香港外,在美国已经有15个州订立了停车熄火的相关法律。而其他国家如日本、英国、法国、德国、意大利等等,亦已经有法例监管停车熄火。国内的北京、珠海和重庆北部新城也已开始施行或准备施行类似法规。

1、国内外停车熄火法规概览

图1

随着国家对尾气排放及大气污染问题的日益重视,汽车自动启停技术得以逐渐推广。在发动机长时间的怠速或不间断连续启停条件下,传统空调技术难以满足车辆空调舒适性要求,本文将介绍一种适用于自动启停轿车的新型空调系统设计方案。

2、汽车空调(启停车)设计方案

2.1传统汽车空调工作原理及存在的问题

2.2.1工作原理及示意图如下

1)发动机驱动带离合器的压缩机,必须发动机工作时才能实现空调运行。

2)空调制冷量输出和行车速度有关。高速时能力富余,依靠离合器的频繁工作进行控制。

3)不容易实现能量调节或者舒适度调节。

图2

2.1.2传统汽车空调存在的问题

1)怠速空调不足;

2)受车速限制,不能节能调速,正常行车时间浪费能量;

3)启停阶段、堵车阶段,无法使用传统空调;

4)短时停车时,按照法规要求发动机熄火,无法使用空调;

5)部分品牌车辆在启停阶段采用蓄冷技术提供制冷,但时间较短,无法持续满足冷量输出。

2.2新型电动空调工作原理及优点

2.2.1工作原理及示意图如下

图3

1)由车载48V发电机或48V电池给电动压缩机供电,发动机不工作时也能实现空调运行发动机工作时才能实现空调运行;

2)空调制冷量输出相对恒定,与行车速度无关;

3)容易实现能量调节或者舒适度调节;

4)增加发电机、电池和电控部分,形成相对独立的运行系统保障电动空调的持续运行;

5)可实现远程空调遥控操作,夏天空调预冷非常方便,增加空调功能性和舒适性。

图4

2.3新型电动空调可靠性及整车动力配置方案

(1)可靠性

1)压缩机全封闭结构,防护性能等级IP67。

2)空调运行不随车速变化,吸排气压力稳定,无频繁启停;增加调速功能可实现舒适度和能量无级调节。

3)压缩机不与发动机钢性联接,自身带优化的减振系统,提高可靠性。

(2)建议整车动力配置方案

1)保留原车的14V发电机与12VAGM电池组。

2)增加一台56V/50A(额定电压48V)车载发电机驱动电动压缩机并为48V电池充电。

3)增加一组48V/40Ah蓄电池单独供给电动空调使用。

4)电动空调用电量供给不与原车相关联,确保原车用电器的正常工作。

5)通过电路的调整,与原车STAR/STOP系统和ECU控制兼容。

图5

2.4参数指标对比

工况:环境温度38C ,日照辐射;蒸发器风量380 m3/hr

传统汽车空调参数指标如下:

-怠速(0Km/hr):驾驶室乘员头部平均行0.5小时以上

3、结论

本文介绍的新型电动空调技术,在发动机不工作时也实现空调运行,空调制冷量输出相对恒定,与行车速度无关,有效解决了启停车对空调舒适性的需求。

参考文献

[1]汽车引擎空转(定额罚款)条例.

[2]汽车空调用电动压缩机总成 GB/T 22068-2008.

[3]汽车空调用小排量涡旋压缩机 GB/T 27942-2011.

[4]汽车空调用制冷压缩机 GB/T 21360-2008.(注意查看这篇)

Traditional Car (with Start-Stop system) air-conditioning system design

Mu Tianyu1,Wu Bo2
(1. Brilliance auto sales company, Liaoning Shenyang 110114; 2. Brilliance Automotive Engineering Research Institute, Liaoning Shenyang 110114)

Abstract:In order to reduce exhaust emissions, engine start-stop technology has become the new technical features of the major car brands. In the long idle or continuous start-stop operation conditions, the current conventional air conditioning technology can no longer meet the requirements of vehicle air conditioning comfort, the new electric air-conditioning technology article addresses the need for vehicle comfort with star-stop system.

Keywords:Automotive air-condition; Start-stop; Comfort; Exhaust emission

中图分类号:U464.12

文献标识码:A文章编码:1671-7988 (2016)05-59-02

作者简介:穆天宇,就职于华晨汽车销售有限公司。

猜你喜欢

汽车空调舒适性
汽车空调系统正压检漏介质选型对比
羽绒服面料防钻绒性与相关舒适性研究
改良医用防护服的穿着舒适性与防护性能分析
汽车空调三蒸发器制冷回路的充注量研究
舱外航天服主动热控与人体舒适性实验研究
3D间隔织物增强聚氨酯基缓冲材料力学及舒适性研究
医用一次性防护服热湿舒适性主动式改善方法研究
湖南地区中小学校服面料舒适性研究
探讨汽车空调系统的维护与维修方法
详解汽车空调压缩机结构与工作原理(上)