王骁男

摘要：公路桥梁是社会发展中极为重要的基础交通设施，其在长期的运营过程中很容易出现损害问题，基于这些损害问题进行维修加固成为了极为重要的工作任务。文章首先分析了当前我国现阶段公路桥梁工程项目的损害现状，然后介绍了维修加固的优势，最后探讨了相应的损害维修加固处理方法和手段。

关键词：公路桥梁损害；维修加固；基础交通设施；路面平整度；桥头跳车 文献标识码：A

中图分类号：U445 文章编号：1009-2374（2016）28-0087-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.28.044

众所周知，公路桥梁在当前我国社会发展中扮演着极为重要的角色，作为基础交通设施中最为普遍的工程组成部分，这些公路桥梁工程项目的应用也确实体现出了较强的应用价值，但是随着公路桥梁工程项目的长久应用，其自身也就必然会存在一定的损害问题。这些公路桥梁损害问题的出现不仅会影响到应用的效果，还容易导致一些安全隐患的产生，因此基于这些公路桥梁损害问题进行维修加固也就成为了最为直接的举措，恰当有效的维修加固能够较为便捷高效地促使公路桥梁恢复正常应用，值得在今后的工程项目维修中进行重点研究，不断提升公路桥梁损害维修加固的处理水平。

1 公路桥梁损害现状研究

在我国很多地区的公路桥梁工程项目应用过程中，随着多年应用中的风吹日晒以及其他外界环境的影响，其自身均受到了一定的影响和威胁，相应的公路桥梁损害也越来越明显，尤其是对于一些使用年限较长的公路桥梁项目，更是出现了较大的问题，如果不经处理继续应用的话，很容易酿成一些安全隐患问题，给施工人员带来较大的安全威胁。对这些公路桥梁损害问题进行分析可以发现，其出现问题的主要原因有以下两点：

1.1 从公路桥梁工程项目自身施工建设设计角度来看

很多项目都是在比较长的时间之前进行构建的，当时的公路桥梁工程项目设计标准以及施工检验标准和当前可能存在着一定的差异性，也就难以满足现阶段的一些基本要求，这也就很容易造成公路桥梁工程项目的使用过程中出现一些问题，尤其是随着时间的不断累积，这种威胁和影响显得极为突出，损害问题也就越来越明显。

1.2 从当前现阶段公路桥梁的应用频率上来看

随着我国车流量的不断增加，各个公路桥梁工程项目受到的外界环境压力和影响也越来越突出，这种公路桥梁工程所承受荷载的外力的增加也就必然会对于公路桥梁工程项目造成一定的威胁和影响。此外，随着环境的不断恶化，酸雨以及其他一些污染物对于公路桥梁工程项目的威胁和影响同样越来越突出，进而也就增加了公路桥梁损害程度，导致其需要进行维修加固的迫切性越来越强。

2 公路桥梁损害维修加固的优势分析

基于公路桥梁工程项目损害维修加固处理工作而言，其必要性是极为突出的，这种必要性不仅体现在当前公路桥梁工程项目损害的基本状况上，从具体的维修加固处理中同样能够体现出较强的积极价值和优势，这些优势主要表现在以下三个方面：

2.1 从公路桥梁工程项目的应用角度来看

其作为人们当前正常生活工作中最为常用的方面，理应确保正常运营效果，尤其是要避免运营过程中出现长期的中止问题，而对于出现损坏的公路桥梁工程项目来说，通过恰当合理的设计优化，制定有效的维修加固方案，采取可靠措施进行处理也就能够较好地提升其操作的时效性，尽快促使公路桥梁工程项目恢复正常，最终保障其应用价值最大化呈现。

2.2 从经济性角度来看

对于公路桥梁工程项目进行维修加固是在原有基础上进行优化和提升，进而也就能够较好地促使相应的公路桥梁工程项目使用效果得到加强，在使用年限以及承载力等方面都能够得到优化，最终也就能够提升其交通流量的满足效果，为公路桥梁工程项目的正常使用做出最大的貢献。

2.3 从交通系统运行安全性角度来看

针对公路桥梁工程项目进行合理的维修和加固能够较好地促使相应的公路桥梁质量得到更好的保障，并且在此基础上排除当前存在的各类安全隐患和问题，避免各类安全事故的发生，确保行驶安全，这也是公路桥梁工程项目损害维修加固的根本目标和任务所在。

3 公路桥梁损害维修加固方法

3.1 明确公路桥梁损害问题

针对公路桥梁工程项目损害问题进行维修加固的基本前提就是需要切实了解相应的问题根源，基于这些问题进行相应的分析才能够提升其维修加固的可靠性，保障维修加固价值的最大化。结合现阶段公路桥梁工程项目中表现出来的各类损害问题来看，其中比较突出的问题表现有以下四点：

3.1.1 路面、桥面不平整问题。在公路桥梁工程项目的具体应用过程中，路面以及桥梁的不平整现象是最为普遍存在的一个问题，这种路面和桥梁的不平整主要就是随着其应用时间的不断推移，受到外界环境的影响进而出现的损害现象。这种路面、桥梁的不平整不仅会给行人带来颠簸或者是不舒服的感觉，还容易产生安全隐患，并且对于桥梁工程自身而言，也容易缩短其使用寿命，需要引起人们足够的重视。

3.1.2 桥头跳车问题。在道路桥梁工程项目的应用过程中，桥头跳车问题同样是威胁较大的方面，这种桥头跳车问题的存在不仅和前期道路桥梁工程项目的施工建设存在密切联系，相应的工程后续应用过程中也可能会出现一些衔接处不平整现象，最终导致该问题产生，并且影响到公路桥梁工程项目的应用效果。

3.1.3 桥梁栏杆残缺问题。基于道路桥梁工程项目的损害现象来说，栏杆方面的破损同样在当前占据着较为重要的地位，虽然说这种栏杆的损害不会影响到道路桥梁工程项目主体的正常应用，但是却很容易造成行驶过程中安全感的缺失，最终也就必然会危及人们行驶的舒适度，需要进行及时的修复。

3.1.4 桥梁构件损坏问题。基于桥梁工程项目的应用来说，其自身的损坏现象也是比较常见的，很多桥梁构件都会随着后续运营而出现一些破损现象，比较常见的有变位、空洞以及裂缝等，这些问题的产生都会严重影响到桥梁工程项目的应用效果，也会对行驶的安全性产生威胁，如果相应问题得不到较好控制的话，必然会影响到桥梁工程项目的使用年限，需要引起足够重视。

3.2 公路桥梁损害的维修加固手段

从当前公路桥梁损害问题的基本表现中来看，为了较好地提升其处理的效果，就需要重点从相应的维修加固手段进行重点分析，切实保障相应的公路桥梁工程能够得到较好的完善和优化，当前比较常用的维护加固手段有以下三项：

3.2.1 铺装层维修。铺装层对于公路桥梁而言意义重大，其能够较好地降低公路桥梁面层的磨耗，进而起到保护效果，因此如果该铺装层出现破损现象的话，也就需要进行有效的维修处理。在维修处理过程中，必须要选择恰当的沥青料进行修补，根据不同的损害程度恰当设置合理的维修方案，进而也就能够较好地提升其修复效果，比如应急修补、翻修法等都是当前比较常见的处理手段。

3.2.2 裂缝的处理。基于公路桥梁工程项目中出现的各类裂缝问题来说，更是需要进行及时高效的处理和优化，避免裂缝的存在影响到车辆的正常行驶。在这种裂缝的修复处理工作中，比较常用的处理手段有涂抹法、浇灌法等，采取恰当的修补材料进行处理，提升其平整性效果。相关材料的应用也就成为裂缝修复的关键点所在，高分子化学材料的运用在当前发挥出了较强的积极效果，比如环氧树脂类材料的运用就具备着较强的裂缝修补效果。

3.2.3 梁的加固处理。对于桥梁工程项目的维修加固工作来说，梁的加固处理同样也是极为重要的一个方面，這种梁的有效加固能够最大程度上提升其安全性效果，进而也就能够满足于桥梁工程项目在后续应用过程中所受荷载的基本需求，确保桥梁工程具备理想的通行能力。基于这种桥梁的维修加固而言，当前比较常用的有粘贴钢筋法、增加截面积法等基本处理手段，这些方法都能够提升桥梁的承载能力，需要结合具体的状况进行优化运用。

4 结语

综上所述，从公路桥梁工程项目的后续应用来看，损害问题的产生是影响比较大的一个方面，这种损害问题的出现必须要进行恰当有效的维修加固，针对不同的损害问题采取有目的的维修加固方式进行处理，才能够提升其应用运营的安全性和可靠性。

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（责任编辑：王 波）