徐东

摘 要：对于交通运输而言，汽车的调度管理控制是重要环节，只有合理的车辆调度管理才能够维持交通的正常运转。进行汽车的调度是为了提高汽车本身的运输工作效率，降低成本，实现汽车最大化的使用效益。本文从车队管理的基本原则出发，分析汽车调度管理控制存在的问题，从而提出相应的调度管理控制策略，然后通

过 GPS调度管理系统的完善，以实现最优化的汽车调度管理控制。

关键词：汽车；调度；管理

不论是何种单位，车辆的管理与调度都是其重要内容，车辆调度管理工作质量的好坏直接影响单位工作能否顺利的开展。所以需要注重车辆的调度与管理，对车辆调度管理中存在的问题进行客观的分析，将车辆运行效率提高作为基本目标，从而完善相应的管理调度制度，提高车辆驾驶员的思想觉悟，同时做好车辆科学调度和保养维护，就能够实现最大化的车辆调度效益。

1 机关单位车队管理的基本原则

实际上，汽车的管理调度是一项系统性较强的工作，在工作过程中需要遵循一定的原则和规律，并严格按照制度来进行，从而在一定的规则上提升车队整体的使用效益。

第一，制度性。遵守管理制度。进行车队管理首先需要按照相应的规则制度来执行，主要是包含了汽车管理和驾驶人员管理两个方面。另外，无论是日常的车辆调度还是管理，都应该基于实际的管理，避免有任何违规的行为出现 [1]。

第二，科学性。在车队调度管理过程中，应该同科学原则相互的结合起来，能够从合理的角度来进行调度。如在具体的车辆使用过程中进行严格的把控，全面了解车辆的使用规律，在这样的形势下才能够将车辆的运行效率提升。另外，不能一次性完全派出车辆，需要预留部分车辆供紧急使用。

第三，灵活性。在实际的车辆调度中，虽然需要依靠相关的规定才能够完成灵活的调度，但是并不是说调度就是一层不变的，总会出现需要变通的情况，需要利用灵活的方式来进行调度。根据实际的情况来进行安排，或者是出现紧急的情况无法严格的控制车辆，就必须按照实际的情况来进行调度，避免因出现问题而导致整体运行受到影响。

2 汽车调度管理中存在的问题

2.1 无法满足供需要求

只有合理的汽车调度管理才能符合车辆工序的实际要求，也能让车辆的供给和需求达到相对的平衡。实际上，由于在车辆管理中忽略基本原则，导致不少单位现有的汽车调度管理制度无法满足供需的具体要求。在使用过程中，车辆的消耗还无法控制在一个合理的范围之中，当运营之中部分车辆出现损耗之后无法再次投入到运营中去，这样就容易面临供需方面的矛盾，进一步降低车辆的使用效率，对运营活动产生不利影响 [2]。

2.2 制度落实困难，责任意识淡薄

汽车调度管理制度不落实是汽车调度管理落后的另一大因素。首先，驾驶人员自身的责任心不强，在维护与保养方面没有按照相应的规章制度进行，导致运营过程中车辆面临严重的损耗，出现工序不平衡的问题；其次，在驾驶操作方面以及技能维修方面，驾驶人员欠缺责任意识，无法掌握车辆驾驶专业知识和维护知识，一旦上岗，因为维护不当或者是错误的操作，就会给车辆带来不可预计的损耗。

2.3 车辆配给缺乏优化

实现车辆配给的最优化模式，就是根据不同的性能、配置以及用途，确保车辆能够应用到最适当的部门之中。但是现有的车辆配给制度还无法满足这一个要求。现阶段，存在高配置的车辆配备给没有必要的部门，配置之后，这一个部门又不使用车辆，这样的矛盾不但会降低资源的利用率，甚至还会引发部门之间的不和谐问题。

3 汽车调度管理控制策略

3.1 优化车辆的配给制度

车辆配置制度是基于部门实际应用能力作为其基础，各个部门需要按照具体的规定，根据工作性质来确定部门所需要的车辆，做好用途与性能的归类。想要制定相应的应急制度，就需要提升车辆的使用灵活性，在面对突发事件时能够通过调控机制来处理这一类事情。最佳的车辆配置制度，是能够确保车辆基本都可以处于使用的状态，满足最大限度的车辆资源利用，同时还有一定的后备资源支持。所以，在制度允许的条件下，就可以开展车辆之间的良性互动，这样也能够调度更多的车辆来应对可能出现的突发情况。

3.2 提高驾驶水平，车辆定期维护

汽车运营效率降低还可能是车辆故障造成的，通过培训驾驶人员的驾驶水平，对车辆进行定期的维修与保养就可以很好的规避这一问题。驾驶人员存在超速行驶、紧急刹车等不规范的操作，以及未能进行定期的车

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辆运营维护等因素都会增加故障的概率。所以，通过定期的教育，就可以帮助驾驶人员提高操作水平，养成对车辆的检查与保养习惯。另外，建立相应的赏罚机制，对运营过程中出现错误的驾驶人员和工作人员给予一定的批评与处罚，对于表现优异的给予奖励，这样也可以提升汽车的调度管理效率 [3]。

3.3 建立信息化汽车调度管理控制系统

为了确保车辆的安全运营，提高运营效率，就应该加强制度方面的管理，再配合上汽车调度管理系统，就能够针对性的进行调度，如下图 1所示。

4 以 GPS汽车调度管理系统支持汽车调度管理的有效策略

4.1 有效综合监控方式

GPS汽车调度管理系统本身拥有复杂多样的监控目标，为了对多个目标进行监控，就需要借助 GPS技术的交叉与互换，实现分组监控的目的。，这样就可以确保在同一监控窗口下进行多目标的监控，进而提升监控质量和监控效率，降低监控人员的压力。在监控多个目标的时候，可以利用分组的模式进行监控，如果需要将同一区域中车辆划分到同一组，将方向一致的车辆划分到另外一组来进行有效的调度监控，就可以实现监控的效果与质量，这样的方式就能够满足汽车有效调度管理控制的要求。对于车辆 GPS调度管理监控，如下图 2所示。

4.2 科学运用实时显示功能

在 GPS汽车调度管理系统运用中，需要充分利用系统之中的地图显示功能，并以此为基础对地图漫游的实时情况进行监控，以便掌握路况的基本信息，及时的控制车辆。如果路况信息有所不同，需要合理的利用 GOS技术，确保信息显示的及时性与动态性。如果目标与现行的位置有所差异，可以借用 GPS的切换功能，掌握实际情况，并且在显示屏的右下角合理的显示地图比例，便于操作。另外就地图的操作而言， GPS汽车调度管理系统能够实现地图的自由放大与缩小，将特性的目标放大、缩小，通过直接输入确定比例尺的方式，自动的定位显示。在 GPS系统中，可以设置放大镜功能，利用这一功能，监控人员就可以将实时的效果放大，同时做好大小的调整，确保其能够达到最佳化

的效果。在监控系统中设置图层管理器，也有利于图层的控制，以便快速找出图层，方便后续的搜索。一般来说，这一系统都有利于查询效率的提升。工作人员只需要输入相应的关键词，就可以找到相关的位置信息，了解及时的路况 [4]。如在实际的行驶过程中，为了缩短行驶路线，就可以利用位置与目的地的输入，来确定最短的行驶路线，确定汽车的调度。这样的方式对于汽车调度管理控制也有着极大的帮助作用。

5 结语

总而言之，在现代化的汽车运行管理当中，可以通过创新措施和改进车队管理的方式做好

中心监控机房投影仪

车辆调度管理模式的优化，再配合上 GPS系统技术，就能够提升车队的运行效率，确保车辆安全行驶，满足单位对车辆的使用要求。

参考文献：

[1]李红启，吕潭 .汽车列车调度问题研究综述 [J].大连海事大学学报（社会科学版），2015（06）：1-10.

[2]王夕平 .浅析加强车队管理优化汽车调度[J].黑龙江科技信息，2014（09）：279.

[3]许兆华 .GPS汽车调度管理系统的研究 [J].黑龙江科技信息，2015（03）：28.

[4]陈谱 .中小城市公共汽车运营与管理研究[D].重庆交通大学，2012.