王宇

摘 要：我国经济的快速发展带来了道路交通系统的不断完善，而随着道路在国土上的不断蔓延，道路桥梁沉降现象也日益引起人们的重视，如果不能提高道路桥梁沉降段路基路面施工质量，势必影响整个道路的使用寿命，甚至带来交通事故。文章将简述道路桥梁沉降的机理，分析道路桥梁沉降的危害及原因，提出适用于道路桥梁路基沉降段的施工措施，希望能够提高驾驶舒适度。

关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术

我国国土广袤，在道路桥梁建设的过程中不可避免地会遇到软土地质，而如果不能对路基进行适当的处理，在使用过程中很容易出现道路桥梁的沉降现象，在车辆的长期负载作用下很容易导致道路桥梁的使用寿命急剧缩短，甚至带来交通事故，导致人员的伤亡。

1 道路桥梁沉降机理阐述

1.1 台背地基的变形产生机理剖析

由于不同土质的蓄水能力不同，有的土壤沙石之间的间隙比较大，在外界出现降雨时很容易储存积水，积水冲刷下会导致地基土质不断流失，路基路面的承载力日益下降，最后产生形变。

1.2 道路桥梁路堤的沉降变形产生机理剖析

当前很多车辆都是超载在路面上行驶，有的车辆甚至已经超过了路面设计的最大承载量，就会对路基的结构造成刚性损伤，塑性形变逐渐积累就导致了，道路桥梁路堤的沉降。

1.3 桥头搭板设置不当而产生的沉降变形机理剖析

由于桥梁的材料与道路的材料是不同的，这意味着两种材料能够承载的力量也是不同的，车辆在桥梁上行驶时，道路桥梁的路基位置和桥梁搭板末端的位置处于压力峰值之间，导致桥梁与路面的连接处出现沉降。

2 道路桥梁路基路面沉降的危害及原因阐述

2.1 道路桥梁沉降段桥头设计不合理

由于当前我国道路桥梁的建设施工设计中主要采用搭板结构，这种方式只是提高了道路路基的强度，并不能从根本上解决桥梁和道路在承载力上的差异，这一结构最容易出现桥头跳车的现象。

2.2 桥台背路堤压实度不够

不同含水量、不同土质的土壤、不同等级的公路要求的压实度是不同的，路基的压实度受到多种因素的影响，而一旦路基的压实度达不到要求，在长期使用过程中，车辆的荷载很容易导致路基的沉降变形。导致压实度不够的因素有很多，主要有施工材料、工艺流程以及施工人员自身经验等，任一方面出现问题都会导致路面的沉降。

2.3 桥头引道地基处理不够规范

桥头引道地基处理不够规范同样会导致桥头跳车的现象，这是因为引道地基设计不合理，施工方案不够科学，在长期的雨水冲刷和车辆运输压力之下，引道地基承载力被逐渐削弱。由于施工人员进行地质勘探时钻孔比较少，钻探的深度也不够，很容易对地基软土层的位置判断错误，导致设计方案出现基础性的误差，进而影响到桥梁路基软土地基的处理方法的制定。

3 道路桥梁沉降段的路基路面施工

3.1 路桥路基施工处理技术

而且施工技术的不断更新进步，当前对于软土地质或者沟壑地段的地基已经有了较好的处理方法，保证了道路的质量。对于软土地质可采用平铺土工布的施工方法，将土层中的水分逐渐导出，同时可均匀地分散车辆的作用力，降低沉降。对于浅层的软土地基可直接采用置换土壤的方法进行处理。路基为沟壑路段时，可直接置换土层，也可混入砂石进行反复碾压。为降低土壤的含水量，浅层土壤应该进行翻晒处理。

3.2 台后填筑施工

防止路面的沉降变形可以采用轻型的建筑材料，降低路面对路基的作用力。常用的台后填筑施工的材料有砂砾土、碎石土、中粗砂以及强度较高的工业废渣，这些材料透水透气性好，自身质量也较小，并且成本低廉，广泛易得。当然现在也出现了泡沫混凝土及泡沫型苯乙烯等新型施工材料，但是应用成本较高，有待推广。

3.3 排水施工

考虑到施工地降雨量的问题，雨水充沛的地区降水会给路基带来危害，因此必须加强防水工作，在道路路基建设之初就设计足够的排水管道和沟槽，让道路上的积水及时排出，防止雨水浸泡道路桥梁的填土结构，降低路基坍塌的几率。科学合理的排水结构设计也可以提高道路的安全性，减少车祸的发生。

3.4 道路桥梁路基路面养护施工

道路桥梁工程长期处于车辆的负载下，还容易受到自然环境条件的影响，因此必须定期进行养护施工工作。道路桥梁路基路面的养护施工工作应该主动进行，而不是等问题出现之后再去弥补。对于易风化和剥落的路基可以采用喷射纤维混凝土或高强度的塑料网格喷浆、锚杆挂铁丝网进行维护。设计等级不高的公路可直接采用草型护坡处理。

4 结语

我国道路桥梁众多，其中不少都出现了路面沉降的情况，路面沉降的出现不仅影响了道路的正常使用寿命，也会带来巨大的安全隐患。为解决这种情况，道路桥梁沉降段的路基路面要严格按照施工标准进行设计施工，对于引道、桥台等特殊位置要进行额外的处理，选用适当的填充材料来保证强度，同时做好道路路基的排水工作以及后期养护工作，这样才能在最大程度上避免道路桥梁的沉降。

参考文献

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