顾灿灿

摘 要：公路路面施工过程中，施工材料、施工工艺以及施工过程中的监督管理等因素，都关系着整个公路路面工程的施工质量，因此应当加强重视。文章笔者对沥青混凝土路面施工质量控制进行了分析探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。

关键词：沥青混凝土；路面；施工；质量；控制

在公路路面施工过程中，沥青混凝土路面是否可以将其所具有的优势完全发挥出来，主要取决于在公路路面的铺设阶段，施工人员是否将实际施工前混凝土的合理配比进行严格控制，同时，在施工过程中对铺设路面的施工质量进行检测以及在公路路面施工结束之后，对路面全部可能产生的病害进行有效的防治，这样才能保证沥青混凝土路面施工完成之后的质量，给我国交通运输的顺利进行带来一定的保障。

1 施工前期，合理控制沥青混凝土的配比

对各种施工材料的准备进行控制施工前期所准备的施工材料的质量以及数量，将直接影响到路面施工阶段沥青混凝土路面施工的质量。施工前期，在准备施工材料的过程中，对于施工材料的选择和采购，一定要进行严格的控制和把关，只有保证施工材料质量合格，才能确保沥青混凝土路面施工完成之后的质量合格。在施工材料的选材阶段，监理部门一定要及时对材料进行抽样检查，只有在材料检查合格的条件下，才可以被实际应用到路面施工中。在建设道路时，应该准备足够多的施工材料，不然不仅会给道路工程的施工进度带来影响，还会对路面铺设施工质量产生一定的影响。

合理设计施工材料的配比对施工材料进行配比的时候，施工单位一定要严格依据我国相关部门的具体规范来进行。在借鉴以前项目成功经验时，也要考虑到不同类型的沥青混合材料应采用不同的配备比例，应选择最合适的施工矿料，通过马歇尔实验等方式来对施工材料进行最合适的配比。沥青混凝土路面中沥青的含量将直接影响到公路路面使用年限。沥青有较好的粘合性能，进行沥青混凝土路面的施工时，只有当沥青的含量最合适时，混合材料之中所具有的沥青膜才可以达到最适宜的厚度，增强路面具有的耐磨性，使沥青混凝土路面使用年限得到增加。

对工作人员和设备前期准备的要求在工程的初始阶段，应该进行招标，以此来选择比较合适的单位和相关工作人员来开展工作，保证工程施工质量。完成招标之后，应该由专业的技术人员来对图纸进行研究，如果发现一定问题就应该及时和业主进行协商研究，找出有效解决的策略，同时计算出合理的沥青混凝凝土配备比例。在道路工程的准备阶段，应对相关工作人员开展专业化的进行交底的培训，工作人员经过专业化的培训之后一定要全面理解并掌握好每项技术以及工程质量的详细标准和工程具体操作标准。

2 严格控制路面施工质量

2.1 铺设实验

路段在实际进行沥青混凝土路面的铺设之前，应该先对长度为100～200m的进行实验的路段进行铺设，利用这种实验路段铺设的具体状况来确定混凝土路面施工中混合材料的合理配备比例，同时按照实验路段呈现出的各种试验参数值，制定出实际工程的具体工作计划和专项施工方案等，使混凝土路面的施工效果可以更好。

2.2 拌制混合施工材料

在拌制混合施工材料时，可以采用两种拌制方法：间歇式和连续式。这两种拌制方法都要求拌和厂应该使用机械拌制方式。这两种类型的拌制方法分别对相应的路面状况比较适用，当路面的铺设为高等级时，就需要应用间歇式以及机械拌合的方式，由于采用间歇式以及拌和机所制造出来的混合材料质量要比采用连续式所制造出的混合材料高。在拌制混合材料的过程中，还应将拌和厂距离工地的远近考虑在内，在路面铺设过程中使用拌合料时，一定要严格控制好拌和料的温度、稠度以及湿度等方面，因此，拌和厂和工地之间的距离一定要适中，对拌和料中所含的沥青也具有较高的要求，一定要依据路面施工的具体状况来确定拌和沥青所用的时间和沥青的含水量等，千万不能对混合料进行盲目地配比。

2.3 运输

混合料在运输混合材料时，对进行运输的车辆、将混合材料运到工地的检测以及车辆装料和运输中对混和料进行保湿保温和防雨都有非常严格的要求。对于运输车辆，在装载混合材料进入施工现场的过程中，一定不能超载，在运输混合材料的过程中，千万不能进行紧急刹车以及急转弯，这样才能确保透层封层具备完整性。在装料的过程中，应防止混和材料出现离析问题，在装料时，车辆应该多次挪动位置。车辆运输时，一定要做好混和材料保温保湿的相关工作，防止降雨以及降温等给混和材料带来影响。当混和材料运到工地之后，相关工作人员一定要严格检测混和材料，避免由于混和材料不符合标准而给路面铺设质量带来不必要的影响。

3 沥青混凝土路面产生的主要病害

随着我国交通运输的不断发展，交通量不断增加，所以对道路质量有了更高的要求。有很多沥青路面都会出现相应的破坏现象，比如，出现路面波浪、产生剥落、开裂以及水破坏等。这些现象都是路面病害，路面病害的出现不但会给正常行车带来影响，还会使所投入的路面养护资金增加，所以防治沥青混凝土路面中产生的病害是非常重要的。

4 沥青混凝土路面病害的防治依据

各种路面所呈现出来的不同病害形式，应该使用不同防治方法来进行科学合理地防治。具体为：（1）设计初期，应该严格依据实际状况所体现出来的各种特征来对路面进行设计、对每项施工指标进行研究，严格控制施工质量。将沥青混凝凝土路面相关科研工作和实际生活进行紧密地结合，防止相关科研工作和路面的实际施工产生脱节，避免在早期施工中出现不合理的现象，从而发生路面病害。在路面施工时，应按照实验产生的综合结果来铺设路面。（2）路面投入使用后，应该重视路面的养护工作，使养护水平升高。对路面进行科学养护，不仅可以延长路面使用年限，预防病害的发生，还能够使投入的资金减少。（3）施工中应该严格控制路面施工质量，建立一个比较完善的质量管理体系，针对每一道工序，制定对质量进行严格监督的制度，保证施工质量与国家标准一致。拌和时，一旦出现“糊浆”、“离析”等问题，应及时进行处理；施工时，应增加进行马歇尔实验的次数；确保混合料的合理配比，使实际配比与设计要求一致。（4）增加对路面病害进行防治的科研力度，采用科学合理的手段来处理和预防路面病害。

5 结语

城市道路从另一个方面体现着城市经济的发展状况以及整体形象，在道路路面中，沥青混凝土路面被广泛使用，确保沥青混凝土施工质量，避免路面病害的发生是目前社会需要着重研究的课题。

参考文献

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