王凌艳

[提要] 道路运输成本是指在道路运输过程中产生的一切费用的总和，道路运输企业致力于降低运输成本，提高运营效益。本文在分析道路运输成本因素基础上，提出降低道路运输成本的策略。

关键词：道路运输成本；影响因素；策略

中图分类号：F506 文献标识码：A

收录日期：2016年1月18日

道路运输成本是运输过程消耗的总和，是运输生产活动的综合性指标，它能比较全面地反映运输企业的生产、技术和经营管理水平。因此，了解运输成本构成与影响因素，不断控制与降低运输成本是运输企业的重要任务之一。

一、不同运输方式下运输成本对比

运输成本是指为空间位移所支付的款项以及与行政管理和维持运输中的存货有关的费用，包括人工成本、燃油成本、维护成本、管理成本等。不同的运输方式运输成本有很大差异，但各种运输方式的运输成本主要体现在管理费用、固定成本以及载重量上。1、空运管理费用、固定成本高，而载重量低，单位运输量的固定成本非常大；2、水运管理费用、固定成本高，而载重量非常大，所以水运单位运输量的固定成本非常小；3、铁路运输管理费用、固定成本低于空运与水运，载重量较大，所以单位运输量的固定成本也比较低；4、道路运输管理费用、固定成本虽然低于铁路运输，但是载重量明显低于铁路运输，所以单位运输量的固定成本高于铁路运输。

道路运输成本与其他运输方式相比，最大的优点是固定资产占用少，但同时变动成本的消耗水平不确定，在承担长距离运输任务时，道路运输成本要比铁路和水路高得多。

二、道路运输成本影响因素

1、运量。运量对于运输成本的影响主要在于运输活动存在着规模经济。运输成本主要包括固定成本与变动成本，固定成本通常是不变的，而变动成本则会随着运量与运距的变化而变化。运输量越大，固定成本不变，分摊到更多的货物上单位固定成本越小，变动成本增加，但单位变动成本不变。所以，由于固定成本的原因，随着运量的增加，单位运输成本逐渐减少。因此，道路运输企业应该保证运输的规模经济性，在合理合法的情况下实现运输的最大运量。

2、运距。运距直接影响了劳动力、燃料和维修保养等变动成本。随着运距的增大，固定成本不变，分摊到单位运输距离的运输固定成本减少，单位运输距离的运输变动成本不变。所以，随着运距的增加，运输总成本随之增大，但单位运输距离的运输成本逐渐减少，这就是运输的递远递减规律。所以，道路运输中长距离运输的成本要小于短距离的成本，道路运输企业要多组织长距离的运输，以降低运输成本。

3、装载率。货物的装载率主要与货物的重量、体积、性质有关。一是货物的体积或形状方面。货物运输车辆都有额定吨位，达到额定吨位方为满载，而一些货物虽然重量较轻，但是体积大或者形状较为怪异，不能再装载其他货物，这样就降低了车辆的装载率，增加了运输成本；二是货物的性质方面。一些货物价值较高，托运人要求单独运输，即使车辆没有达到满载也不能装载其他货物，或者货物具有一定的污染性，容易损害同一空间的货物，所以即使车辆还有空间但还是不能装载其他货物，造成车辆装载率下降，增加运输成本。

4、运输组织。合理的运输组织方式是提高运输效率、降低运输成本的有效手段。不合理的运输有空驶运输、对流运输、重复运输、倒流运输、迂回运输、过远运输以及运力利用失当等七种形式。对于道路运输企业而言，不合理的运输组织主要包括空驶运输与重复运输。空驶运输与重复运输属于运力的浪费，是道路运输企业运输组织及车辆调度不当造成的，不合理的运输组织必然造成车辆的浪费，导致成本的增加。

5、运输服务。运输服务包括软件服务与硬件服务，硬件服务水平主要指运输设施的先进性，软件服务主要指其他服务。运输服务水平的高低与运输成本成正方向变动，即运输服务水平高，运输成本高，运输服务水平低，运输成本低。道路运输企业购置先进的运输设施与设备，招纳专业的运输工作者，必然增加成本，但是能为客户提供更好的服务；反之，道路运输企业设施设备落后，从业人员水平低下，不致力于运输服务水平的提高，成本自然不会增加，但是不能为客户提供好的服务，必然导致企业发展滞后，客户源逐渐减少，企业最终被淘汰。

6、市场因素。市场因素是客观因素，主要是指启运地和目的地是否能平衡对流，即使能够平衡对流还要考虑同种运输方式能否平衡，能够保证货物从启运地运往目的地后直接有货可运，否则会导致空驶，增加运输成本。理想状态下的对流是很难做到的，受制于地区之间的差异，也受季节性因素的影响。一些冷僻线路，虽然距离短，但单程价格高，相当于同距离热门线路的全程价格，就是因为回程客货少的缘故。

7、担责关系。在对货物运输中，道路运输企业对货物承担的责任程度不同，货物出现丢失、损坏、损毁等情况，道路运输企业的赔偿责任与金额不同，导致运输成本或高或低，产生不同的运输成本。

三、降低道路运输成本的策略

道路运输成本影响因素中一些因素是道路运输企业无法改变与控制的，如市场因素、由于货物原因的装载率问题。因此，道路运输企业应致力于企业能够改进的策略。

1、提高运输组织水平。道路运输企业避免空驶运输与重复运输需要提高运输能力与运输组织能力。提高运输能力，如推行甩挂运输方式，节省车辆购置成本，降低单位货物运输成本；提高运输组织能力，如优化企业运输网络，实行循环配送替代并行交通，速度快、效率高，降低运输成本。

2、提高企业装载能力。灵活利用装载技术，提高装载效率，最大限度地利用车辆载重吨位和装载容积。常见的装载方法有拼装整车运输、轻重配装、解体配装、多样堆码等：将重货物和轻货物组装在一起；对一些体大笨重、容易致损的货物解体运输，分别包装，使之易于装载和搬运；根据不同货物的包装形状，采取各种有效的堆码方法。

3、规避运输事故损失。在运输的过程中，不可避免会发生运输事故，运输事故会导致货物损毁、车辆破损，这都会引起运输成本大幅度的增加，所以道路运输企业需要采取一定的方法来避免这些情况的发生。在日常管理防范上，道路运输企业要严格控制，严格把关，加强对驾驶人员的监督与培训；在运输工具的管理方面，道路运输企业要配备专门的人员对运输工具进行定期的检查，定期维修，保证车辆完好上岗；在保险方面，道路运输企业可以购买保险来转移企业的交通事故风险，保险公司就会为企业承担一部分损失，这样也会间接地减少企业的运输成本，达到控制运输成本的目的。

4、加强企业管理，拓展企业业务。道路运输企业需要加强企业管理，拓展企业业务，做大做强企业，提高企业竞争力。加强企业管理，可以增加企业业务量，保证运距与运量，增加车辆回程业务量，降低车辆空驶率；拓展企业业务，可以实现资源有效配置，实现规模化、集约化管理，增强企业抗风险能力，同时降低运输成本。

5、提高服务水平。随着经济的发展，人们对于运输的要求不再简单停留在价格上，还有安全、快速、顺畅等要求，满足这些要求需要道路运输企业不断提高服务水平，提高服务水平必然会增加运输成本，但是从长远来看，高质量的服务可以获得更多客户的认可和选择，提高企业知名度，增加企业业务量，以规模经济抵消成本增加。

主要参考文献：

[1]高飞.燃油税改革后道路运输成本控制对策研究[D].长安大学，2011.10.20.

[2]贾丽芬.DF公司物流运输成本控制研究[D].河北工程大学，2014.12.50.