摘 要：本文结合课题组在情境式教材设计与实践方面的研究，以《汽车电控装置检修》情境式教材的设计与实践为例，介绍情境式教材的设计与实践过程。

关键词：情境、设计、实践

《汽车电控装置检修》情境式教材的设计与实践，主要从以下几个方面进行介绍：

1.情境式教材的设计思路

课程设计是整个课程能否实现预期教学目标的关键，对于教学做一体化课程的设计，在注重教学组织的同时，必须体现工作任务中的职业能力培养，体现工作任务的完整性。

1.1情境教材设计基于岗位能力要求，注重职业能力的全程培养

教材设计过程中，体现基于职业岗位的真实再现，与职业岗位实现对接。将真实工作任务转化为教学任务。通过任务实施，使学生的获取岗位知识与技能，并在实施过程中，注重学生团队协作、沟通等能力的培养，即培养学生的综合职业能力。

1.2情境教材设计基于工作过程实践，注重任务设计的全程对接

按照修理工日常工作开展教学任务的实施，注重工作过程与任务实施的全过程对接。每个任务都是一个完整的检测与诊断过程、学生要在这样的工作环境中进行思考和学习，要根据任务要求完成检测与诊断任务。

1.3 情境设计基于教学做一体化，注重任务实施的全程开放

在教学设计过程中，注重工作行动的完整性、开放性，学生在完整的检测与诊断过程中进行思考和学习，注重以学生为中心，教学做一体化。整个工作过程设计完全体现学生的自主性，严格执行企业的作业标准，培养学生的规范化行为，实现每个环节都能和企业的作业标准对的上，都能够按照企业的标准去执行，实现全过程标准化作业。

2.情境内容的针对性与适用性

情境内容的选取必须来自于一线岗位，内容的选取必须紧贴技术发展要求。

2.1情境内容选取源于一线，紧贴技术发展

在教学内容选取方面，结合企业近几年参加厂家培训的相关技术资料，通过与维修一线工人的沟通和确认，按照发动机的构造与组成对教学内容进行了设计与选取，对实训内容进行了重新的整合和分类。形成了一线维修工必须经历的，学生必须掌握的五个大的情境，即情境一发动机电控系统机构认识、情境二发动机进气系统故障诊断与维修、情境三、发动机燃油喷射系统故障诊断与维修、情境四发动机点火系统故障诊断与维修、情境五发动机排放系统故障诊断与维修、情境六发动机电控系统综合故障诊断与维修，以上五个情境内容选取去除了淘汰和落后的技术，紧贴一线技术发展。选取内容以速腾、迈腾为主，技术层次突出，针对性强，学生掌握后，直接可从事实训车型发动机电控系统的检测与诊断工作。

2.2情境内容选取源于岗位，紧贴企业标准

从职业岗位分析入手，确定课程培养目标，注重信息收集的广泛性、代表性、完整性，调研范围主要来自于毕业生就业区域内、与毕业生就业岗位相对应的不同性质、类型、规模、层次的维修企业，以保证任务设计能够覆盖汽车发动机电控系统维修岗位。在此基础上，我们组织行业修理工对本职工作任务进行分析，整合修理工的不同意见后，形成了能力递进式培养的学习任务及课程培养目标，其内容有热模式空气流量传感器检修、进气压力传感器检修、节气门位置传感器检修、冷却液温度传感器检修、进气温度传感器检修、怠速控制系统检修、可变进气系统检修等28个具体工作任务，这些任务是每个修理工在进行发动机电控系统诊断维修过程中，必须要进行的项目，也是将来学生要从事的工作内容。每个工作任务设计与实施，严格执行企业的作业流程和维修手册标准，让学生养成良好的职业习惯同时，实现预期的教学目标，快速融入到企业生产之中。

3.情境内容的组织与安排

本教材以修理工日常检修项目作为工作任务，教学内容覆盖发动机电控系统所有知识。 任务设计与选取结合实际工作，按照企业的作业流程和标准进行，如空气流量传感器检修任务，学生在进行时，需要查阅实训车型，迈腾B7L的电路图手册等相关资料，了解检测需要的工具、设备、流程和标准等，严格按照厂家的要求开展工作。

教学内容的组织以工作过程为导向，即以汽车各个系统、机构或总成的故障分析与排除为工作情境，每个情境为一个工作任务；而对于每个工作任务将各个系统中常见的、多发的故障综合在一起，使知识与能力有机的结合且有利于学生掌握每一情境的知识和能力。教学中采取“教学做一体化”的教学方法，将多种形式的现代教学手段灵活运用，融“教”、“学”、“做”为一体；同时鼓励学生利用课外时间进行企业技能训练，提高学生发现问题、分析问题和解决问题的能力。

4.情境教学模式的设计与创新

经过校企多年的情境教材研究，情境内容经过了系统的整合，紧跟维修一线岗位需求。教学采取“教学做”一体化的教学模式，将现场专家、作业标准和真实的维修作业流程引入到教学之中，学生在完成具体工作任务的同时，掌握维修岗位的相关技能和企业的相关作业标准。情境教材的创新主要体现为教学组织与设计、教学评价与考核两个方面。

4.1“教学做”一体化教学组织

在教学设计中以工作页、任务单为载体，在教学组织中学生根据工作页引导，掌握开展工作所需要的必备知识，通过任务单，完成具体的技能任务。教师对学生的完成情况进行监督，对学生遇到的各种困难进行指导。在教学组织过程中，主要采用案例式、角色扮演式教学方法，引入企业的经典维修案例，将实际的维修过程与融入到技能训练；转变学生角色，学生自导自演录制自己的实训过程，强化对知识与技能的记忆。

4.2教学评价与考核

采取全过程评价，学生在完成每个实训任务的同时，教师在任务单上记录学生的学习情况，在考核上，融入职业资格认证考核内容，采取题库抽题，理论与实践一起考的方式进行，全面考察学生对知识和技能的掌握程度。

通过以上情境式教材的设计与实践过程，使得情境式教材具备了应有的灵魂，使用效果显著，深受学生及老师的欢迎。希望以上过程，能够为情境式教材的开发提供借鉴和帮助。

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注：

本论文作为《汽车检修专业情境式教材的研究与实践》交通运输职业教育科研项目结题使用，项目评审：全国交通运输职业教育教学指导委员会，项目编号：2015B28。

本论文作为《高职院校高水平情境式教材设计与实践》吉林省高等教育学会2015年度高教科研课题结题使用，课题编号：JGJX2015D367。

作者简介：

吴常红 性别：女 出生日期：1978年4月；籍贯：吉林扶余；学历：硕士；研究方向：职业教育；工作单位：吉林铁道职业技术学院。