本书是飞机气动弹性和载荷引论的第2版，对飞机气动弹性和载荷的主要原理做了更新的全面介绍和重大修订，对涉及有限元和负载材料的章节做了更新和重组，并对涉及到MATLAB和Simulink模型的部分提供了包含解决方案手册的网站链接。这本书由振动、空气动力学、载荷和控制的基本知识开始，然后引入简化模型来说明柔性飞机的气动弹性行为和飞机响应和负载，最后说明了如何满足气动弹性和载荷的工业认证要求。

本书共分3部分，25章：第一部分 背景材料，含第1-6章：1.第一自由度系统的振动；2.多自由度系统的振动；3.连续系统的振动；4.稳态空气动力学；5.载荷；6.控制。第二部分 气动弹性和载荷介绍，含第7-19章：7.静态气动弹性-翼灵活性对升力分布和发散效应；8.静态气动弹性-翼灵活性对控制有效性的影响；9.非稳态空气动力学介绍；10.动态气动弹性-颤振；11.伺服气动弹性 ；12.平衡操纵；13.动态操纵；14.遭遇阵风和湍流；15地面操纵；16.飞机内部负载；17.连续系统振动-有限元法；18.势流空气动力学；19.结构和气动计算模型耦合。第三部分 工业实践介绍，含第20-25章：20.飞机设计和认证；21.气动弹性和载荷模型；22.静态气动弹性和颤振；23.飞行操纵和阵风/湍流负载；24.地面操纵载荷；25.相关气动弹性和载荷测试。

Jan R. Wright教授任职于曼彻斯特大学力学、航空和土木工程学院。

本书为研究人员和从业人员的气动弹性和载荷领域工作的必备参考书，同时也是航天工程高年级本科生和研究生很好的教科书。