编辑/李仁璞

让“中国制造”服务标准畅行世界

编辑/李仁璞

穿行在会场的宇通客车

宇通工作人员在APEC会场保障用车工作

近年来，“中国制造”客车频频亮相于世界舞台服务高规格的重大活动，并以高品质服务传递出“中国制造”的魅力。

当地时间11月19日，亚太经济合作组织(APEC)第二十四次领导人非正式会议在秘鲁首都利马召开。我国以宇通客车为代表的自主品牌汽车成为峰会的指定服务用车，在会议期间护航各国参会人员的安全、正常出行这意味着，以宇通客车为代表的“中国制造”将再次以高品质和高标准的服务向世界展示中国品牌的实力与担当。

以硬实力赢得机会

据介绍，秘鲁市场为完全自由的经济模式，此前占据当地客车市场主导地位的主要是欧日韩品牌，包括德国奔驰、大众，瑞典沃尔沃、斯卡尼亚以及日本三菱、韩国现代等，约占60%-70%的市场份额。同时，当地还有较多本土车身厂，不过业务主要集中在低端市场，如公交、旅团车辆的车身制造。

此外，当地市场对客车产品的价格较为敏感，且各细分市场差异较大，多为合作社形式经营，公司化运作企业较少，经营成本较高。

由于秘鲁西侧紧邻太平洋，且世界上最长的山脉—安第斯山纵贯全国，加上历史及经济发展水平的制约，目前该国市场并无铁路运输，主要依托公路及航空运输，对客车需求量呈上升趋势，类似中国20世纪90年代的市场发展阶段。这对中国客车品牌拓展当地市场提供了良好的契机。

近年来，在以宇通为代表的“中国制造”品牌的积极努力下，中国客车品牌销量逐年上升，目前已占据当地市场30%的份额，不仅抢占了部分欧日韩传统品牌的份额，而且树立了“中国制造”良好的品牌形象。其中，宇通客车在秘鲁保有量达700辆左右，是中国客车中唯一一家跑当地中短途客运线路的品牌。

当地运营公司及宇通工作人员保障会议顺利举行

此次秘鲁APEC会议选定以宇通客车为代表的“中国制造”来担纲服务保障工作，看重的正是宇通多次服务世界级重大活动所积累的丰富经验。从北京奥运会、上海世博会、上合总理会、到博鳌亚洲论坛及澜湄会议，多届达沃斯论坛、巴黎世界气候变化大会，乃至前不久的G20杭州峰会、G77委内瑞拉峰会等，宇通客车均以优异的表现圆满完成服务保障任务，受到各界的一致好评。

产品服务双给力

台上一分钟，台下十年功。宇通客车能够走出国门，服务秘鲁APEC会议的背后，有着太多鲜为人知的故事和努力。一方面，“中国制造”开拓海外市场的稳健令人称道；另一方面，“中国制造”完善周到的服务标准越来越赢得世界范围内的广泛认可，并畅行全球。

2008年开始，宇通便与当地合作伙建立经销渠道，覆盖秘鲁全国主要城市销售及服务网点，逐步开发首都利马公交、旅游及团体客户，并投入多款不同型号的旅游产品。

2010年以后，宇通与SINOMAQ公司开始经销代理合作，并联合进行全面深入的市场路况、气候等调研，从而开发更具针对性的样车。2015年，在Arequipa市，宇通还与当地车辆公司Autos del Sur公司建立了南部区域经销渠道，致力于秘鲁南部地区市场发展，提供更贴近客户的售后服务及技术支持。

目前，宇通的市场销售与服务网络覆盖秘鲁主要城市，产品则覆盖7-13米、包括柴油和天然气两种燃料形式、前置和后置车型，并全面覆盖团体旅游、公交、客运等细分市场。

除了提供高品质的产品，宇通还以高标准的服务赢得秘鲁市场的赞许。据介绍，在车辆交付前，宇通便根据秘鲁客户的实际情况，进行有针对性的驾驶员培训及技工维修能力培训。

瞄准可持续发展

不仅在秘鲁，目前，宇通在拉美市场的总出口量已超过17000辆，占到中国大中型客车出口总量的53.8%%。同时，近几年来，宇通客车批量远销至古巴、委内瑞拉、俄罗斯、以色列、沙特以及澳门、台湾等30多个国家和地区, 连续第五年位居世界第一位，成为单厂销售量最大的客车企业。

宇通认为，出口的目的不仅仅是形成产品销售，而是以可持续发展战略为指导，以品牌发展为核心，在产品、服务、人才、技术等多方面进行综合素质的提升，进而增强自身应对国际化市场机遇和挑战的全面能力。近年来，宇通积极响应国家“走出去”战略，不断延伸海外版图，全力打造并推广适应市场、适应客户，集销售、产品及服务于一体的“古巴模式”。在海外市场中形成了欧美、中东、亚太、拉美、独联体、非洲等六大区域的发展布局，成为国际客车市场上的一支主力军。

从产品出口到品牌出口，宇通有选择的海外市场发展战略不仅保证了自身发展的成功，也为中国客车走向世界提供了一套良好的发展思路，同时为中国客车的海外品牌战略注入新的思想和活力。