桥梁施工和路基施工技术要点刍议

2016-04-10张何

四川水泥 2016年2期

关键词：填料桩基要点

张何

(四川川交路桥有限责任公司，618300)

桥梁施工和路基施工技术要点刍议

张何

(四川川交路桥有限责任公司，618300)

本文从桥梁施工、过渡段施工以及路基施工三方面分析桥梁施工以及路基施工中常见的问题，同时分别介绍了桥梁施工以及路基施工过程中需要注意的要点，以期保证我国公路桥梁工程的质量，使其更为安全、可靠。

桥梁施工；路基施工；技术要点

如今，我国经济发展迅速，各个城市之间的交流也愈发频繁。公路桥梁工程数量与日俱增，不仅为人们的出行提供了便利，也推动了当地经济的发展。由此可见，公路桥梁施工质量直接关系到人们的出行安全以及城市经济发展。现今，人们对桥梁施工以及路基施工技术的要求相应提高。故而，公路施工企业需不断提升自身施工技术，以满足人们的需求。

一、桥梁施工以及路基施工中较为常见的问题

（一）桥梁施工过程中常见的问题

部分桥梁施工质量较差，其根本原因是施工企业存在质量控制不到位的现象，施工方案较为简单，欠缺技术性。部分企业为了获取更多利润，有时会缩减成本，使用耐久度不高的材料，聘用技术水平较低的施工人员。施工人员水平较低，无法按照施工要求进行施工，准确把握技术要点，加之使用的技术方案中也存在纰漏，导致承台、桩基、盖梁以及墩身都与施工要求不符，工程质量无法提升。由此可知，桥梁施工过程中出现的问题，大部分是由于施工企业对质量控制工作的忽视。

（二）过渡段施工过程中较为常见的问题

通常情况下，过渡段施工出现问题，其原因有以下几个方面：其一，施工工序排序不合理，且设计方案当中也存在较多纰漏。其二，施工材料出现问题，所使用的填料质量不符合要求。其三，软土地基处理存在问题，施工人员在处理软弱地基时，分层填筑过程中，各道工序的压实度不符合要求，导致松铺系数无法达到施工标准，或是台背排水设计不科学，使施工区域出现积水渗漏现象，导致施工区域产生不均匀沉降现象。上述问题直接影响了车辆的安全行驶，对驾驶员安全有较大威胁。

（三）路基施工过程中存在的问题

路基施工存在问题，其原因基本如下：其一，材料问题。部分施工人员对各类填料的作用并不明确，导致其选取填料的过程中，容易产生错误，选用与实际情况不适应的填料。除此以外，也有部分企业为了获取较高的利润，所以在材料购买方面，选购了价格低廉，质量较差的材料。上述问题导致施工人员难以控制含水量，路基质量较差。其二，施工问题。部分施工人员没有遵照分层填筑这一施工方式进行施工，碾压质量与标准存在差距，导致整个工程的建设质量都会受到影响。

二、桥梁施工技术要点

（一）桩基承台方面

施工人员在建设桥梁时，可以利用土壤与砂石筑捣桩基，同时利用人力挖孔的方法成孔，以确保桩基的稳定性以及安全性。具体施工内容有以下几方面：第一，整理场地，确保场地平整。第二，实施测量工作，进行放线。第三，确认桩基位置，并进行固定。第四，垫层，实施桩基浇筑作业。第五，通过人力成孔，并在成孔之后进行清洁。第六，搭建用以支撑以及保护桩基壁的模板，并浇灌混凝土。第七，施工人员进行上述施工步骤时，需定时对成孔的直径以及成孔垂直度进行核对，若发现与设定标准存在差异，施工人员需及时矫正。第八，清除孔底部积水，并安设钢筋笼，实施桩身混凝土浇筑作业。至此，便完成了桩基施工作业。

承台的施工方法较为丰富，常用的方法为明挖法，施工人员也可以利用简易板进行围堰，再实施基坑开挖作业。若施工区域地质类型较为复杂以及特殊，施工人员还可以使用钢板桩或是钢管桩围堰实施作业。然而，不论施工人员选用哪种施工方式，都需严格按照工艺流程进行施工，强化对各工作质量的控制，从而保证承台的质量以及施工效果。

（二）墩身盖梁方面

施工人员在实施墩身建造作业之前需先进行脚手架的搭设作业，施工人员在脚手架搭设完成之后，应对脚手架质量进行检测，保证脚手架的强度、稳定性以及刚度，还需确保脚手架具有足够的支撑面积，供施工人员进行施工以及放置必要材料。且支撑面积较大，也便于材料的运送。施工人员需于施工区域内将钢筋笼拼装完成，根据设计方案以及图纸的要求，对钢筋笼实施切割、焊接以及下料等作业。待钢筋笼加工作业完成之后，施工人员开始实施模板安装作业，将钢筋笼吊装，严格控制混凝土浇筑作业的质量。通常情况下，墩身高度较高，施工人员应使用分段浇筑这一方法施工，尽可能缩减接缝的数量，确保接缝宽度较细。混凝土浇筑完成之后，待其强度符合要求，施工人员实施拆模作业，开始混凝土养护作业，避免混凝土形成裂缝，保证了墩身质量。盖梁共有三种形式：抱箍桃架式、满堂支架式以及埋设托架式，施工人员在施工过程中需根据施工实际情况，合理运用支架形式。同时，根据施工要求进行混凝土的配置。严格控制混凝土养护、浇筑环节的质量，以保证盖梁的稳定性。

三、路基施工技术要点

（一）路基排水工作

路基排水工作是路基施工过程中的重要环节之一，其能够帮助施工人员控制路基表面含水量，从而保证了路基的质量。施工情况不同，路基排水的方式也具有一定差异。较为常用的排水措施有暗沟、渗沟以及渗井。针对地下水流量较大的路基，施工人员可使用渗沟的排水方法实施排水，建立排水管、反滤层以及封闭层。针对地下水位略高的路基，施工人员可使用疏导、截断、堵塞以及隔离等方式进行排水。针对路堑或是边坡等处存在地下水渗出的问题时，施工人员可使用渗沟、排水沟以及集水井等方法进行处理。施工人员应熟练掌握各类排水方式，并熟练运用于路基排水工作当中，根据不同的路基类型选择相应的排水方式，以保证路基排水效果良好，避免路基沉积大量水，影响了路基工程质量。

（二）路基土方开挖工作

路基施工的关键环节便是路基土方开挖工作。该工作内容主要有路基填料、路基压实以及土方开挖等工序。施工人员在开挖土方之前，必须明确目标区域的地质情况以及水文条件，根据目标区域的实际条件设计开挖方案。施工人员应严格遵守先支护再开挖的工作原则，对支护工作给予足够的重视，保证施工人员在土方开挖施工过程中的安全。不仅如此，施工人员应强化对填料的管理。施工人员回填时，需先确认填料的最大粒径及其含水量，若不符合回填要求，需要施工人员进行处理与加工。通常情况下，填料的最大粒径不应超过10cm，这样能够使压实效果更为理想。施工人员需使用吨位较大的机械设备实施碾压作业，选取含水量最佳的状态下施工，利用分层填筑以及压实施工的方法实施压实作业，一般来说，各层厚度应处于30cm上下，碾压的次数应控制于6至8遍，这样能够令碾压效果更为理想，也使得路基压实度更高。