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欧盟推迟对汽车NOx排放限值法案的表决

欧洲议会(EP)2016年1月14日宣布，将推迟有关限制新车NOx新排放法规的投票。此次延期据说是因为有人还在为是否要在2015年9月大众柴油车丑闻后增加新的限制争论不休。

对NOx排放的新限制要求自2017年起，上路车辆的NOx排放量接近80 mg/km的法定限值，而最新数据显示，上路车辆的NOx平均排放量是这个限值的7倍。从2020年之后，车辆NOx排放量可以超过此限值50%，目前争辩的是这个超过量是否过于宽松。

[许建耘摘译自Worldwide Refining Business Digest Weekly，2016-01-18]