刘晓静（黄河水利职业技术学院，河南开封 475004）



茶叶生产物流建设的探讨

刘晓静
（黄河水利职业技术学院，河南开封 475004）

我国是世界茶叶生产和消费大国，茶叶是我国在国际贸易市场上具有比较优势的农产品之一，在农民增收、出口创汇、解决农村劳动力就业和农业结构调整等方面发挥着重要作用。在茶叶市场竞争日趋激烈的当下，如何加强茶叶生产物流建设，降低茶叶流通成本成为众多茶叶生产企业关注的重点问题。鉴于此，本文对我国茶叶生产物流建设进行了探讨，以期有所借鉴价值。

茶叶；生产物流；建设

1　茶叶物流的内涵与特点

茶叶物流是指茶叶实体从生产向消费转移的过程，包括原叶的采取、加工、运输、仓储、包装等环节，这些活动组成了茶叶的生产物流过程。茶叶的生产物流与地域特点和生产工艺也有很大的关系，很多茶园处于海拔较高的山区，那里空气清新，阳光充足，适合茶叶的生长，但道路运输条件也较为复杂，给茶叶采摘和运输带来了诸多不便，很多情况下不得不依靠人力、畜力和简单的机械设施来运输茶叶，物流成本高、运输效率低下；茶叶生产工艺不同也决定着其生产物流成本的不同，例如绿茶的加工生产对时间要求较高，新鲜的原叶采摘后需要在较短时间内进行加工，否则就会影响茶叶的口味和品质，因此对物流的要求较高，物流成本也居高不下。相比而言，红茶的生产加工相对简单，可以直接对原叶进行揉捻、发酵，物流成本相对较低。另外，目前，我国大部分茶叶生产企业都是通过自建物流来完成茶叶整个生产物流，只有少部分企业依靠第三方物流来提高运输的专业化和规模化程度。当然，从长远来看，依靠第三方物流公司来解决茶叶生产企业的物流问题是必然的趋势。

2　制约茶叶物流建设的因素分析

2.1缺乏现代物流理念

茶叶物流建设是一个复杂的、庞大的体系，需要政府、行业协会、茶叶生产企业以及物流企业等多方的参与。事实上，茶叶生产物流在帮助茶农购买生产物资，增加茶农收入，形成茶叶的规模化生产、完善农业生产结构等方面发挥着重要作用，茶叶生产物流建设是社会公共服务建设的重要组成部分，需要政府的大力支持。然而，部分地方政府对物流的重要性认识不清，对茶叶物流的投入程度不足，物流装备和设施建设缓慢，并不能满足日益扩大的茶叶生产物流规模。另外，高效的茶叶物流可以大大降低茶叶的损耗率，提高茶叶的质量，从而整体茶叶产业的利润。但一些茶叶生产企业和茶农仅仅将物流当做简单的运输工作，只懂得通过超载等措施来降低运输费用，忽略了茶叶生产物流的建设，并不能提高茶叶生产物流的效率。

2.2茶叶生产物流技术不足

目前很多茶叶生产企业将生产物流当做劳动密集型行业，技术含量较低，只要加强管理、控制成本就可以取得较好的成效。事实上，这种看法是错误的，与普通货物运输不同的是，茶叶有着特殊的生理生化特性，对外部物流环境有着严苛的要求，品质再好的茶叶如果保存不善也会很快的变质，具体表现为茶叶颜色发暗、香味散失，品质大大降低。因此对茶叶分类、包装、运输、和流通保鲜条件提出了很高的要求，这就需要茶叶生产企业大力发展自动化技术、装卸技术、保鲜技术、防腐技术等。但目前，很多茶叶生产企业在技术方面明显投入不足，技术含量较低，茶叶由于运输保管不善发生受潮、变味等问题屡见不鲜。

2.3茶叶物流信息化程度低

一直以来，茶叶生产物流成本居高不下，与信息化程度低有直接的关系。一是茶农居住比较分散，大多选择自产自销的方式。由于茶农自身文化水平不高，获得信息的能力有限，不能根据市场茶叶需求灵活的安排茶叶生产，导致茶叶运输规模小，单位流通成本居高不下。而且经常发生运输过程中的货损等问题。二是茶厂进行集中收购运输，由于茶叶交易市场相对较小，通常在一些小规模的农贸市场完成，市场信息化硬件落后，信息的发布通常采用传统的方式，信息流通不畅，电子商务形同虚设，政府、企业、茶农、茶叶生产企业之间存在严重的信息不对称，茶农和生产企业不能及时准确获取市场信息，销售终端缺乏科学统一的车辆调度，造成茶叶流通时间较长，物流成本较高。

2.4缺乏物流人才

人才缺乏是茶叶生产物流建设缓慢的原因之一。与其他产品物流不同，茶叶生产物流从业人员不仅需要具有扎实的物流专业知识和技能的人才，还要对茶叶的生理生化特性十分熟悉，这样才能保证茶叶运输过程中不出现破损、发霉、变味等问题。一直以来由于茶叶生产企业对物流的忽视，认为物流就是一种简单易操作流程，在招聘物流员工时，只要能吃苦、工作认真负责就可以，很少考虑是否物流专业出身，比较普遍的情况就是几辆车、几台装卸设备，加上司机和几个工人就组成茶叶生产物流团队。另外，茶叶企业对物流从业人员培养的力度不够，很多员工不熟悉茶叶特性，茶叶物流效率低下。

3　茶叶生产物流建设的对策

3.1积极发展第三方物流体系

所谓第三方物流是指不属于供给方和需求方，而是为双方提供专业化的物流服务的第三方企业。目前，茶叶生产企业选择第三方物流的比重并不高，这与很多茶叶生产企业茶叶销售半径窄、覆盖面限制有很大的关系。随着企业生产规模的扩大和品牌知名度的不断提高，茶叶生产企业与第三方物流企业合作是必然的趋势。第三方物流的引入可以发挥其专业化和技术性的特点，将茶农和茶叶生产企业从物流业务中解放出来，克服生产企业既从事茶叶加工生产，又从事物流运输所造成的资金、人力的困难。这样茶叶生产企业可以集中精力进行茶叶生产工艺的改进，提高茶叶生产质量。而且第三方物流具有规模化和专业化的优势，可以根据每年原叶采摘的时间和道路运输状况，帮助茶叶生产企业制定合理的原叶收购时间和路线，合理制定物流运输计划和方案，大大提高了运输效率，降低了物流成本，实现了茶叶从采购、加工、运输、存储和包装等环节的优化，使广大农户和茶叶加工企业从中受益。另外，第三方物流在长期经营过程中，对茶叶包装设计、营销推广等环节也有丰富的经验，可以帮助茶叶生产企业改善包装、提高品牌形象，起到增值服务的作用。当然，茶叶生产企业在选择第三方物流企业时，要进行详细调查，充分考虑对方的规模、实力、信誉、行业经验和技术水平等因素，选择合适的第三方物流，并与此建立长久的合作伙伴关系。

3.2重视龙头企业在茶产业生产物流发展中的作用

随着茶叶市场竞争的不断加剧，如何控制生产物流成本成为企业提高竞争力的主要措施。一些中小茶叶生产企业由于人员、资金和技术上的限制，加工能力不足，流通渠道不畅，无法形成物流上的规模效应，导致物流成本居高不下。而龙头茶叶生产企业在公路建设、仓库等物流基础设施具有资本优势，可以发挥规模优势，为茶产业生产物流的规模化运作提供物质条件和基础，提高物流效率。而且龙头茶叶生产企业可以在生产工艺上进行更多的投入，进行生产线的改造，从鲜叶进入机械到生产出成品茶的整个过程实现机械化操作，大大提高茶叶生产能力，带动更多的茶农增收，从而促进整个茶叶产业的发展，自然会提高茶叶物流的规模化发展。可见，茶叶龙头企业兴则茶产业兴，茶叶龙头企业强则茶产业强。目前各茶叶产区已经形成了一定数量的龙头企业，但并没有改变茶农分散生产的弊端，物流建设上形不成规模，今后需要政府对茶叶产业资源的整合，依托农业合作经济组织，不断壮大和发展龙头茶叶企业。

3.3充分发挥物流中介组织的作用

由于茶叶产地较为分散，种植茶叶的散户数量众多，单个的茶农很难快速、迅捷的掌握茶叶市场信息，信息搜寻成本、谈判成本都很高，而且面临着不确定的市场风险。而物流中介组织的参与可以将茶叶产前、产中和产后等环节结合起来，降低散户进入茶叶市场的风险，减低了信息搜寻成本，提高茶叶生产物流效率。一直以来，我国的农村合作经济组织发展缓慢，数量和规模都远远滞后于茶叶生产的需要，也没有起到为茶农和市场搭建信息桥梁的作用。这就需要促进农业协会等各种农业中介组织的建设，逐步完善茶叶物流主体，充分发挥经纪人、商检、银行、市场信息部门、法律部门的作用，为广大茶农和茶叶生产企业提供信息、法律等服务，保证茶叶物流主体的组织有力和行动到位，减少茶农进入市场的交易成本，提高茶农的收入。

3.4构建高效的茶产业物流信息平台

在信息化时代，信息的价值凸显，成为推动企业发展和社会进步的最重要元素。只有掌握大量的信息并进行信息资源共享才能帮助企业抓住先机、提高决策力、赢得利润。茶叶生产物流的发展离不开物流信息平台的建设，只有具备了大量的物流信息，物流信息系统才能发挥作用。目前，茶叶生产企业、茶农、营销门店、第三方物流等主体之间的信息处于分散状态，关于茶叶的信息条块状的分布于各个环节，这就需要加强物流信息平台建设，提高信息资源的共享。电子商务的产生和发展促进了信息资源的交流，在这个一切皆电子商务的时代，电子商务改变了传统的商业行为和消费模式，成为促进企业进步与发展的巨大推动力。目前很多茶叶生产企业都建设了电子商务平台，并设置有购物指南、招商加盟、推荐商品、特价商品、商城动态、茶易博客等板块，在进行茶叶营销的同时也进行茶文化的推广，受到广大用户的好评。茶叶生产企业、消费者、经销商等都可以利用电子商务平台进行信息的交流和沟通，提高了信息化程度。

总之，我国已经成为世界第一产茶大国，茶叶生产规模不断扩大，由于茶叶物流环节多、周期长，茶叶产业链管理中的重要一环就是物流，茶叶物流成为了我国茶叶产业发展的关键，只有控制好茶叶生产物流成本，加强茶叶生产物流建设，才能提高茶叶生产企业的竞争力，赢得市场竞争优势。

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刘晓静（1975-），女，河南开封人，硕士，讲师，会计师，研究方向：物流管理、经济、金融。