朱守智

（福建国佳勘测有限公司，福建 福州 350001）

工程测量在建设工程中的应用方法

朱守智

（福建国佳勘测有限公司，福建 福州 350001）

随着科学技术的不断提高，各种测量设备的不断更新，使工程测量不断地适用化、高效化、精密化。文章主要对工程测量在建设工程中的应用方法进行分析研究，以供参考。

建设工程；工程测量；GPS技术；摄影测量

随着经济的发展以及科技的进步，我们在进行城市建设的时候，积极引用了新的科学技术。城市建设的实质就是进行建筑工程的施工，在此过程中，我们会引用很多新的技术，确保工程的质量。在进行工程建设的时候，设计、施工之前、施工过程中以及竣工后建筑的日常维修中都会用到测量的工作。那么为了保证测量数据的准确性，我们研究出了更多的测量技术。新的测量技术提高了数值的精确性，在测量的时候大大提高了测量的速度。新的技术简单易操作，很多的测量人员都能够熟练地应用测量的机械。我们测量技术的最新发展就是从GPS开始，并随着太空技术的不断发展，我们也逐渐应用了地理信息系统以及遥感技术。通过对这些技术的应用，采集相应的信息，并把相关的而信息传到计算机上，对收集的数据进行分析，指导工程的施工。

1　先进的地面测量仪器在工程测量中的应用

传统的测量工具是在地面进行测量的，并且需要一定的人力辅助测量。改革开放之后，出现了一些先进的测量工具，这些工具大大改善以往的测量工具，为未来测量工具的发展和创新，提供了先进的设计依据与设计理念。在此时间内，发明出来的测量工具有光电测距仪及全站仪等，这些测量的工具大大提高了测量的速度及测量的准确性。由于过去的测量大多数是以控制网布网，这些新的测量工具以及测量技术，改变了传统的测量原理。先前的普通测量工具是以三角网为主的，那么在测量的技术和机器方面改变成为了一些新的网、线测距。在高程的测量中也改变了以往的传统，更多地是利用了光电测距高程进行测量。有一些设备可以应用在施工之前的放样阶段，以便指导工程的施工。

在工程的测量中，角度的测量以及地理坐标的测量是十分重要的，那么在技术革新的时候，发明了电子经纬仪以及全站仪。电子经纬仪不同于以往的经纬仪，以往的经纬仪不仅需要调平还需要人工辅助的归零和测量。那么电子经纬仪只需要我们进行调平之后，对准需要测量的点，按相应的键位就可以实时测量，并且操作简单、易学。测量的同时，还能够得到相应的数据，能够减少内业计算的过程。全站仪的测量，是需要在实地测量的时候，根据测量的结果得出相应的数据，需要记录相应的数据。测量结束以后需要待会计算的地方，运用计算机进行计算，并按照当地的图纸进行精确地绘制，确保测量数据得到有效地应用。全站仪能够有效地利用人与机器之间的关系，在实际工作的时候，可以有效地利用“人机互换”的模式。也就是说，我们在全站仪里可以办数据处理以及绘图的工作设计，这样就可以加快测量的效率和质量。近几年，通过激光水准仪等等一些高科技的一起达到了这一目的。这些设备的研发和应用，标志着测量的工作已经逐渐向自动化、数字化的方向发展。

2　GPS定位技术在工程测量中的应用

GPS技术最开始是在定位系统中运用的，它是美国研发的一种新的技术，主要是通过地面上的人手持一个信息接收机与发射器，这两者是集中在一个设备上。首先需要通过这个设备发射信息接受信息的就是飞在天上的卫星，卫星通过拍摄以及设备发射信号的位置，确定其在地图上的位置，卫星把信息传回到设备上的时候，把相关的经纬坐标以及海拔发射到了设备上，能够使使用者明确自己的位置。我们知道，在进行工程测量的时候，需要测量的就是一个点的三维坐标，所以就逐渐把GPS技术应用到工程的测量中。GPS技术改变了以往要测量一个点需要多台机器才能够得到这个点的三维坐标，现在通过对GPS技术的利用，可以同样得到三维坐标，大大减少了测量的工作量。

GPS技术能够为人们的生活提供巨大的便利，在工程建设的时候已经对GPS技术进行广泛推广使用了。在测量的时候，广泛地应用了这个技术，提高了测量的速度和精准度。在未来还需要不断地对这门技术进行创新，确保工程的科学性和严谨性，并不断地对工程注入新的血液，提高现代化工程施工的水平。在进行房屋建设的时候，GPS的优点还没有完全地体现出来，在进行室外的道路桥梁建设的时候，广泛地应用这门技术，可以为工程的测量和放线的工作提供巨大的便利。为了保证大型工程在测量的时候数据更加准确，正在不断地而完善这门技术。

3　数字化测绘技术在工程测量中的应用

在进行图纸设计的时候，不是没有根据的，必须先进行实地的测量，并对测量的数据进行计算，保证日常工作的正常开展。在以往，测量的工作十分麻烦，需要投入一定量的人力和物力。而且由于在技术层面的缺陷，导致测量的结果不一定准确。有很多的工程都是因为测量的偏差，最后导致工程无法按照图纸正常的施工，最后浪费了建筑的资源。工程测量不仅有助于我们进行工程的建设，还有利于我们进行城市的规划和建设，能够在进行城市建设的时候发挥知道信息处理的工作，能够帮助我们更好地处理设计的工作。随着新的测量仪器的发明，在测量的时候不仅缩减人员，还能够通过更少的仪器完成测量的工作。通过对新仪器的利用，不仅提高了工作的效率，更提高了测量的质量。在进行城市地图以及城市规划的时候，也对这些新的技术和仪器进行了利用，为我们在绘图的时候提供了巨大的便利。现在在进行工程绘图的时候，是以室外测量、室内的数据处理以及利用计算机自动绘图。整个过程已经逐渐向着自动化发展，我们需要不断地提高对新技术的利用。在以往，由于我国技术落后，只能购买其他国家的设备进行测量的工作，由于这些技术受发达国家掌控，我们不能够掌握技术的主动权，所以我们需要增加自己的创新意识，积极地研发出新的测量技术。目前，我国在进行测量工作的时候，主要是以以下几种设备进行测量：

（1）全站仪以及半站仪使用。在实际应用的时候，只需要在实地测量，并把相应的数据记录好，保证数据的完整性。我们需要把相关的数据用计算机器进行数据的分析和计算。图纸的绘制人员只需要对这些数据进行绘制，并把这些数据归档，为以后的使用提供借鉴的依据。在发展的时候，需要对这些数据进行更新，保证数据是最新的。这种类似的测绘方法以及测绘技术，在一些著名的公司中都有应用，例如北京市测绘设计研究院研制的DGJ系统。

（2）随着计算机的发展，在工程测绘的时候，可以把全站仪和平板电脑或者智能手机结合在一起使用，通过对全站仪的测量的数据运用专门的软件进行处理，并在平板电脑或者手机上直接绘图，这样就可以有效地利用这段时间。测量结束后，可以回到专门的地方对绘制的图纸进行检查，对其中存在的问题应该进行解决。如果不存在问题，就可以直接打印出图纸就可以了。还有就是可以在平板电脑或者智能手机上安装GPS软件，通过平板电脑或者智能手机的持有者，来回地一定进行实地的测量。在此过程中，可以积极地使用3S技术，提高测量的准确性。在工程测量和图纸测绘的时候，已经逐渐接近了这种类似的测量方法，但是由于在技术、软件以及操作人员方面存在着一系列的问题，需要对相关的问题进行解决，保证工程的合理性。作为研发人员，应该积极开发出新的技术和软件，更好地为工程测量服务。

4　大型特种精密工程测量在实践中的应用

在进行巨大工程建设的时候，工程测量的工作尤为重要，需要利用一些精密的工具一起进行测量，保证工程的严谨性。

（1）国内简述。著名的三峡工程是十分重要的，在实际施工的时候，需要在实际施工的时候重视相关的工作，尤其是测量的工作。在测量的时候，如果出现一点偏差，对于整个工程来说就是重大的隐患。在施工的时候，需要采用多种方法结合进行工程的监控，同时还要注重相关的工作。例如，结合了3S技术对水库的周边情况进行了监测，应该建立专门的而监督机构，确保工程的施工安全。在三峡大坝的周边，需要设立专门的仪器，如果大坝发生微小的变化，需要把变化精确到毫米，时刻掌握工程的实际状况。

我国在进行核电站建设的时候，对于测量的精度要求也是蛮高的。在实际施工的时候，需要利用高精度的仪器，应用最多的就是北京的正负电子对撞机。我国几个著名的大桥，由于工程量比较巨大，必须在施工的时候保证其精度。那么，就需要使用高精度的仪器进行测量，由于这些大桥修建在河面较宽的河面上，在施工的时候，需要在河的两岸布置仪器，通过两者之间收发信号确定工程施工的方向。在设计的时候，会对要求的精度的进行详细的要求，但是在实际施工中，通过对精度高的仪器进行应用，效果很好。

（2）国外简述。国外的实际例子更是数不胜数，例如，著名的粒子加速器的建设，这工程如果建立起来，并且投入研究在人类历史上将是巨大的发展。整个研究室，需要极其精密的设计，在施工的时候，应该最大程度地减少其中存在的问题，建设出来的工程应符合图纸设计的要求。美国的超导超级对撞机、德国的挖煤工程以及机器的研究，都需要高精度的仪器。

5　结束语

时代在不断的进步，测量的工具越来越多，越来越新颖，使测量的工作正在朝着适用化、高效化以及精密化发展。但是不能只局限在现在的发展状态上，应该以此为基础，发明更多的测量技术和测量仪器，不断地应用新的技术，提高测量的准确性，以及在施工图绘制或者在放样的时候提供准确的数据。现阶段，我们应用最多的就是全球定位系统、地理信息系统以及遥感技术对工程地点尽心测量和采集信息，还需要把相关的信息传送到计算机中，对这些数据进行集中地整理。在未来的工作中，需要不断地对数据的采集，在数据的整理技术方面进行创新，以此来提高测量的准确性。这其中最主要的工作，就是积极开发新的技术并把新的技术广泛地推广并使用。

［1］陈志兰.测量技术“高速”发展背景下工程测量专业建设实践研究［J］.长沙航空职业技术学院学报，2015，（3）：25-28.

［2］钟学东.现代测绘技术在工程测量中的应用和改进探讨［J］.住宅与房地产，2016，（24）：28.

［3］邓俊.无固定控制点摄影测量在隧道监测中的应用与研究［D］.西南交通大学，2014.

TU198+.2

A

1671-3818（2016）09-0046-02