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改性沥青路面施工技术及其质量控制探析

2016-03-14王必成

工程技术研究 2016年10期
关键词:混合物摊铺压实

王必成

(江西省萍乡市公路管理局湘东分局,江西 萍乡 337016)

改性沥青路面施工技术及其质量控制探析

王必成

(江西省萍乡市公路管理局湘东分局,江西 萍乡 337016)

近年来,伴随着我国经济建设的高速发展,交通量加大及重载超载车的比例呈不断增加的趋势,这给交通路面的施工质量带来了巨大挑战。文章主要从改性沥青的概述出发,分析了改性沥青路面的特点和施工技术,最后对施工中改性沥青混合料压实以及质量控制进行了简要的分析与探究。

改性沥青;路面施工;质量控制

1 改性沥青的概述

改性沥青是由沥青粘结剂、矿物粉和稳定剂填充粗集料骨架的间断级配热拌沥青混合料。它不仅具有良好的抗车辙性能和耐用性,和雨天抗滑性能好,可以减少交通噪音,等。因此,建设成本较高,但在国外早已广泛应用于交通堵塞。当前,改性沥青路面作为一种新型的路面结构,它具有这些性能:①沥青充分发挥其有效性,必须完全分散在沥青改性剂;②施工造价成本高,对于路基和路面的施工质量要求较高;③碾压混凝土是很难达到紧凑的效果,在碾压混凝土会产生消极的影响;④改性沥青及SMA混合料粗骨料和矿物粉、粘合剂、细集料,混合纤维稳定剂,材料要求高的特点;⑤冷却后的改性沥青及SMA混合料很硬,强度高。为了确保工程质量,结合以前的管理经验和施工的关键设备是沥青混凝土路面的分析特定需求的原材料。

2 改性沥青路面特点以及施工技术

2.1 改性沥青路面特点

根据制作改性沥青的过程来看,基质沥青的加热到170度时,固定值由流量计、沥青泵和电磁阀3、2、1,搅拌槽;通过破碎机和电子称重,扩大在半小时内,让一个磨床的磨削,磨削到成品贮料仓,循环节能有效防止沥青改性沥青隔离。从建设成本、改性沥青消费的成本更高,但在国内外已广泛应用于大型交通建设。改性沥青作为一种新型施工技术、施工消费相对较高,所以路面和路基施工质量更严格;为了反映沥青的性能,必须在路面沥青改性剂点。SMA混合材料和改性沥青路面施工,矿粉,聚合、细骨料短缺,满足需求的材料丰富,材料要求高,添加稳定剂,等。因为滚动建设标准,很容易被发现的负面影响甚至在碾压混凝土出现的现象,所以必须使用SMA材料的施工过程中,改性沥青和高强度的特点,表面处理。

2.2 改性沥青路面施工技术

改性沥青路面施工的质量直接影响各种规格的原材料,淤泥内容和风化花岗岩总体内容和质量,如果在粒子外观检查发现异常,必须准确地筛选试验。材料的方法,必须检查按照有关规范,不符合标准的建筑材料,坚决不能进入会场。此外,你必须根据工程的重要性,在特殊情况下,提高采样率。在地面硬化治疗,以确保施工进度,应该在不同的规格,品牌料堆配置隔离墙,避免砾石混合物不同的品牌,规格,材料不必要的建设。

3 改性沥青混合料压实以及质量控制

3.1 改性沥青混合料压实

(1)摊铺。在改性沥青道路铺平道路,为了确保工程质量,必须在前一天铺平轴承层下维修和清洁工作,和相关负责人确认接受。为了确保轴承层和粘结层,摊铺温度在170°之间。在这个过程中,如果使用摊铺机,可以避免种族隔离现象,确保顺利施工。在摊铺机能力连续操作的过程中,从根本上避免放电将计划停机的现象出现。同时,还应该安装自动进给控制器,调整到水平位置,使沥青混合料的厚度比例,后车铺路材料,为了保证摊铺质量,不能有料斗进入关闭。进给速度和铺平道路,应该在一个均衡的不间断的环境中,不出现停机现象,施工人员踩踏未压实的混合物。

(2)混合料压实。根据改性沥青在路面压实,必须减缓压力,低腰,高频率的原理,压实时间、速度、温度根据相关规范,在确保不将轧制过程中温度和压力。从改性沥青路面物质,以保护沥青质量的主要影响因素是压实。因此,在混合压实、修改碾压混凝土混合物必须由相关的专业人士命令的时候,路线,而压实尽量缩短时间,压实度。在路面压实,应按照的顺序开始振动,振动停止,停止,确保平滑滚动。此外,为了避免混合物与包现象,必须将驱动轮铺平道路,不能突然改变轧制方向和路线,当滚子一步,让它永远不是在同一个平面上,通常在压力的开始结束可食用的轮胎压力。

3.2 施工过程中质量的控制

(1)保证温度。SBS改性沥青路面公路工程项目建设过程中最重要、最关键的是需要抓住每个项目施工过程温度的混合物。SBS的改变,例如,温度过程中沥青混合料的运输、混合温度等的过程中,只有真正的在高速公路建设过程中工程建设各个环节的施工控制温度控制,才能真正提高路面的使用质量。

(2)及时碾压。在公路建设工程项目的过程中,由于使用SBS改性沥青有一些特殊的温度要求。高速公路沥青路面压实,必须做到及时迅速,只有这样才能真正保证沥青表面的质量建设的公路工程建设。

(3)连续摊铺。首先,由于SBS改性沥青高温抗性强,混合物的温度小于90℃,不容易压碎。所以长时间停止工作,中断将会有一条线的宽约60cm,高于硬化区附近的道路。其次,要在公路建设项目的过程中做铺平道路,必须将混合物搅拌、运输和摊铺的三个链接参与所有生产设备生产能力调整到最好的状态。

(4)随时检查。公路建设项目的过程中检查,一定要在第一次发现的问题在项目施工现场,进一步研究和及时解决问题,项目的施工现场顺利解决后也认真总结经验和教训,为了知道后续工程建设。

4 结束语

综上所述,改性沥青施工是一项综合性高、技术性强的施工工艺。随着SBS 改性沥青的不断推广,未来必将在我国道路建设中发挥更为重要的作用。因此,在施工过程中,我们要不断的完善施工各环节的施工工艺和技术,才能达到较为理想的质量控制效果。

[1]袁光权.沥青路面施工质量控制技术研究[D].重庆交通大学,2008.

[2]刘世培.改性沥青SMA路面施工技术初探[J].安徽建筑,2006,(1):96-97+125.

U415.52

A

1671-3818(2016)10-0043-01

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