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打造航空装备客服保障新格局

2016-02-24许珊

军工文化 2015年12期
关键词:洪都外场备件

许珊

随着现代航空科学技术的发展和航空装备的更新换代,以及现代高科技局部战争的特点,航空装备客服保障从技术操作到组织管理都日益复杂,也对客服保障快速化、精准化、集约化提出了更高的要求。中航工业洪都是一家具有60多年历史的航空制造企业,先后生产的初教6、教8、强5等各型飞机畅销国内外市场。目前,包括国外十几个国家正在服役的各型飞机共计1000多架,新型高级教练机也即将交付用户……这种面对国内国际市场、三代同堂的航空装备现状,给中航工业洪都带来了客服保障的全新挑战。近年来,洪都积极打造满意度工程,塑造以客户为关注焦点的完备的服务链条,从而提升客户服务质量,打造全生命周期客服保障品牌效应。

理念转变:从关注售后到关注服务

现代航空装备的客服理念从关注售后到更加专注于尊重客户、成就客户,以客户价值最大化为目标。

2011年,中航工业洪都售后服务部更名为客户服务部。伴随着机构名称的变化,洪都启动了航空产品客服保障工作的变革。这一变革最重要的区别在于,除了售后保障支持之外,售前的技术交流、维护能力交流、客户培训等成为新增的重要业务模块。这一变化,与洪都提出的“成就客户”的客户观一脉相承。

伴随着新型高级教练机即将交付国内外用户,洪都迎来了大量的售前培训业务。洪都借助信息化手段,按照飞行训练使用分析和论证、飞行训练人效工程、飞行训练综合化、战术武器模拟训练、分布式网络化训练、飞行训练实施与管理等六大专业技术,建立了专业的飞行员训练效能中心,形成了初、中、高级教练机体系化训练效能仿真评估环境,覆盖飞行员培养全体系、全过程。截止目前,先后有两个批次100多名飞行员接受培训。售前培训的开展加强了航空企业与用户之间的交互式沟通,不仅提升了装备保障能力,强化了技术衔接力度,同时将客户的需求提前反馈至相关部门,优化顶层设计。

事实上,新增客户交流、培训业务只是洪都客服保障工作观念转变的一个缩影。由此开始,洪都的客服保障业务包含市场调研、产品设计、技术咨询、客户培训、销售接待等售前售中售后全链条服务,实现客户服务工作向主动式服务转变,提升客户服务质量、打造品牌效应。

满意度工程:以客户为关注焦点的快速响应机制

2012年,中航工业洪都提出“三年质量提升计划”,力争用3年的时间提升洪都过程控制能力,强化质量管理基础,塑造先进的质量文化,改善实物质量,使质量管理达到国内先进水平。

作为“三年质量提升计划”中一个重要的支撑工程,满意度工程着力于建立以客户为关注焦点的快速响应机制。用户满意度工程通过提供专业的用户培训和服务能力建设两大模块,着力于构建人才能力建设、信息能力建设、备件储备能力建设三大方面。

满意度工程成果的最终体现就是外场快速响应能力得到显著提升。洪都服务用户的飞机多为教练机,具有使用率高、维修工作量大的特点,这种特性决定了外场客服保障工作难度大。为了更好地服务用户,洪都将用户反馈的信息分特急、急、一般三类处理,严格限定处理时间,并引入绩效考核机制,奖惩有效,调动员工积极性,强化执行力。公司还建立了“维修专家黑白名单”,对在外场服务质量好、受用户认可的维修专家纳入白名单管理。

快速响应不单单是人的因素,备件响应也是重要的指标。洪都生产的初教6、强5系列飞机均为上世纪60年代研制的飞机,目前在役的飞机大多已装备部队多年,装备型号多、数量大、分布广,飞行时间较长,成附件故障率增高,受部分成品停产、故障件修理困难等影响,备件保障是客服保障工作的一大难点。

洪都出于责任使命,全力保障用户飞行训练不断线,将用户的需求摆在第一位,确保备件的响应速度。此外,为了提升备件供应和故障件返修速度,结合装备外场使用特点和零备件故障率情况,完善了外场装备电子档案,制定备件制造计划,储备相当数量的备件;强化故障件的修理工作,开辟“绿色通道”,缩短修理周期,满足用户需要;研究老旧装备的技术客服保障模式,针对部分成附件停产、停修的重难点问题,开展寻找现有货架产品替换的可行性分析。

正是“以客户为关注焦点”的使命感,2014年,洪都商保期内飞机完好率达到96.6%,顾客总体满意度为88.9%,列入行业前列。

三代同堂:打造航空产品保障新格局

进入“十三五”,洪都将迎来国内国际市场、三代同堂的航空装备客服保障新格局。老机有着良好的品牌效应,新机是未来生命线。

新格局使得洪都将“十三五”的关注重点转向以L15高教机为代表的三代机客服保障能力上来。三代机客服保障的最显著特点是备件单件价值高,系统复杂,导致备件储备成本大,客服保障技术含量高。加上教练机在出勤率、完好率等指标上有着比战斗机更高的要求,出现故障日历时间内的概率高,维护工作量也较大。

基于这些新特点,洪都提前3年介入新机的装备保障,着力组建一支专业的高素质新机外场客服保障队伍。2013年,专门成立了主管新机型客服保障工作的组织机构。员工通过自学、互学,采用“技术员上讲台”、到车间拜师的形式开展培训,着重提高外场客服保障人员现场分析处理问题的能力。同时,早在L15高教机由科研转批生产阶段,洪都就变被动为主动,积极策划新保障服务预案,从试飞跟飞、教材编写、论证评审、技术储备等,客户服务部全程跟踪,显著提升新机保障能力的同时,着力构建适应三代机的全新保障体系。

在此基础上,响应中航工业装备保障体系规划,以新装备为契机,与用户强化沟通,建立畅通的对话交流机制。从2011年起,洪都将之前不定期举行的质量走访形式进行调整固化,定期召开质量例会和座谈会,有效弥补了日常信息沟通反馈的不足,受到了客户的好评。同时,开展产品质量调查、客户走访,将客户需求、意见、建议及时反馈优化,用户之间也可以就产品使用中遇到的问题进行讨论和经验借鉴。

自2011年开始,随着航空产品客服保障改革的不断深入,洪都整合原有组织架构和外部资源,对内加强硬件投入,对外提升产品支援,实现了客户服务的全方位归口管理,赢得了用户的高度认可,也提升了企业软实力,成就了全生命周期客服保障品牌塑造。

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