文/郭乾　西安建大城市规划设计研究院　陕西西安　710000

西安古代水域空间总体构架与城市形态演变分析

文/郭乾西安建大城市规划设计研究院陕西西安710000

城市的水系生态环境制约和影响这古都西安千百年来的城市发展变迁，是城市生态环境系统中最重的一个环节。论文以西安水域空间构架和城市形态为研究对象，以动态发展、历史演进的观点，从研究西安水域空间与城市形态的演变历程着手，发现影响二者的动因及制约条件，对西安水域空间与城市形态之间的相互关系更加本质的理解，并试图解析二者之间的关联规律。

水域空间；城市形态；西安

一、西安古代水环境特征概述

西安位于关中平原的中部，北临渭水，南依秦岭，地理位置得天独厚这里土壤肥沃、物产丰富，自古以来就有“陆海”的美称。纵览西安的历史，阅读那些关于水的诗文记载，会经常看到这样一句话：“八水绕长安”。源于西汉文学家司马相如在《上林赋》中用“荡荡乎八川分流，相背而异态”，描写汉代上林苑的壮丽之美，以后就有了这“八水绕长安”的描述。“八水绕长安”是西安最有历史特色的自然生态环境要素。在这个水资源短缺的关中城市，也曾有过水的辉煌。

纵观几千年的城市发展，西安由一个汉唐时期的富水之都演变为一个水域资源匾乏的现代城市，其发展历程值得我们研究。

西安城市的发展和建设与水有着密不可分的关系，渭河横贯关中平原，环绕今日的西安城北流经过撞关最后注入黄河，而居住在关中平原附近的炎帝和黄帝部落就构成了黄河文化的源头。渭河众多支流犹如叶脉一般伸向整个关中平原，位于沿河南岸的南北地区地势最为宽阔，所以河流分布也最为稠密。由于这种丰富的八水自然水系，历代王朝均选择在此建都。随着现代城市发展步伐的加快，城市的水域与城市形态之间的相互影响及关联也日益增多。需要我们通过认识西安城市形态与水域空间总体构架的关系，以及西安城市的自然山水肌理，从而构建城市水域网络构架并合理塑造城市空间发展形态。

二、西安历代水域空间总体架构与城市形态总体状况特点

古代西安城市临河建成之初时，因城市规模较小，水域空间构架对于城市形态影响主要体现在两个方面：一是城市的选址、二是城市的重大基础设施布局（如粮仓、交通设施码头等的设箭。狭义上的城市形态，具体是指城市建设范围内空间形态，所以水域空间构架对其影响并不明显。汉代以来，无论西安都城的城址如何变化，西安的城市空间布局一直保持严谨的、相对封闭的布局模式，城市规模呈现方正的团块状形态。纵观古都西安几千年的变迁，历史上西安的城市形态包括城址的选择和城市自身物质的空间建设都发生了巨大的变化，但总体来看，西安独具特色的水域空间总体构架却始终没有本质明显的变化。

三、西安古代水域空间总体构架与城市形态演变影响因素

西安自古是周、秦、汉、隋、唐等朝代建都之地。从西汉至隋唐时期，西安地区的地表水的供水系绕就己十分完备，这样的城市生态系统开创了中国都城依靠地面供水为主的先河，在解决城市供水向题上取得了巨大的成功，为中国都城解决水源树立了很好样板。唐代以后，随着都城面积的减小，城市地面供水系统所存所用逐渐变少。历史上西安地区的水域空间构架由盛变衰的演变过程是和当时的社会经济、政治军事、地理环境等因素密不可分的。而影响和制约历代西安水域空间总体构架及城市形态的主要因素主要为社会文化、地理环境、生态环境、交通运输条件四个方面。

1.社会文化

现代西安城市与全国城市发展建设基本相同，都是受到中国特有的社会形态、文化传统的深刻影响，非经济的影响作用尤为强大。从古至今，古都西安基本上是作为政治、军事中心的作用出现，城市的设置和兴衰、城市的选址和布局等方面，都要受到传统文化的影响。

2.地理环境

河湖水系是城市生态环境地的主要组成部分，水域在城市生产生活中所起到的功能是影响西安古代城市水域空间总体构架与城市形态演变的因素之一。城市水系的功能对城市形态的形成和演变起到导向力的作用。在古代城市发展过程中，城市水系为西安城市的生产生活提供了稳定的水源，促成了西安历代城市形态发展演变。通过分析西安水域总体构架对城市选址及城市空间格局布局的影响，能够得出一个观点就是城市形态发展变化受地理环境因素影响。

3.生态环境

影响西安古代城市水域空间总体构架与态演变的另一个主导因素就是城市生态环境的变迁。西安境内的多条河流发源于秦岭山脉北麓或丘陵地区，秦岭山脉的生态环境状况会直接影响到西安城市河流的径流量和河流水质。自汉代建都至隋唐时期，城市人口大量增长、农业开发及和城市建等人为的活动导致了西安城市生态环境的一系列的变化。汉、唐历代苦心经营的已日臻完备的城市水系统，在唐代以后由于战乱即环境的恶化西安的城市水系统遭到了灭顶之灾。之后的历史时期，西安的城市形态发展也随之经历了由盛到衰的转变。对于一个依赖于河湖水系而生存繁衍的古代城市，因为城市生态环境的改变从而影响了城市水域空间的变迁，从进一步的间接的影响到城市的发展建设，导致了城市形态的演变。

4.交通运输条件

城市的河流水系具有供水、航运等保障城市生存发展的多样性的功能。在古代，水运交通相对于陆路交通更为便捷和经济，河流航运是城市物资运输的生命线，河流的航运功能是城市的形成和形态的演变的导向力，河流促进了城市形态的发育。秦、汉两代，咸阳都城和长安城先后成为渭水运输关东槽粮的终点。隋唐时期，渭水依然是物资运输的重要航道。同时，西汉、隋、唐三代在历史上曾开凿傍渭水而东的槽渠，因为单凭渭水河道是不能完全满足运输的需求的，必须要借助潜渠。西汉时期开凿嘈渠，航运的线路节省了三分之二的路程，提极大的高了运输效率。而隋唐时期开凿了潜渠，主要是因为渭水及其支流的水土流失日益加重，河水的含沙量过大，河床淤积过深，己不利于行船。所以说，水土流失严重导致了河道和流量的变化，从而进一步影响了西安古代城市的交通运输条件，制约了在隋唐后长安城作为国都的先决条件，最终结束了长安作为国都的历史，至此西安城市的规模就大为缩减了。

小结：

城市是诠释城市历史与承载现代文明的空间实体。在城市形态塑造中保留历史信息，对于地域文化具有重要的传承和延续作用。近年来随着经济的快速发展，以功能为主的城市规划往往重视城市的经济发展，而忽视了城市本身的自然环境与人文环境，从而使城市丧失了其特有的风貌与文化。本文想以西安古代水域空间与城市形态的演变为线索的基础上，水域空间结构与城市形态变迁演变这二者的影响关系与关联规律，从而对现今西安城市发展提供一点思路。同时西安是中国西北部城市，由于其特定的气候、经济、历史文化等诸多因素，与国外及中国本土南方城市在特征及功能上都存在着较大的差异。建立西安水域空间与城市形态系统、整体的阐述，对于指导北方域城市建设与发展，营造城市空间特色方面有一定的积极作用。