非油业务实现跨越式发展

经过10年的跨越式发展，两大石油企业油品零售业务衍生和带动的经济活动层出不穷，已逐渐形成一种独立的“加油站经济”现象。

根据2016年国内两大石油企业公布数据，中国石油、中国石化在2007年、2008年相继投资70亿元、200亿元布局各自的非油品零售网络，开展非油品零售业务。目前中国石化非油业务运营载体主要是旗下易捷便利店，数量超过2.4万家，非油品营业额达248.3亿元。经过8年发展，中国石油非油业务以“昆仑好客”和“咔咔”两个品牌为载体，从2007年2974家便利店、6.6亿元收入和0.9亿元利润、平均单店非油收入12.8万元起步，发展到2015年1.6万家便利店、130亿元收入、14亿元利润、单店平均67万元收入。

尽管中国石油企业在非油领域取得跨越式发展，但与欧美企业相比，提升空间巨大。

成品油属于没有个性的一种商品，而且在国外早已进入微利时代。在企业主营利润率很低的情况下，通过“利润池平移”—将利润增长点向主业外转移几乎成了欧美国家石油公司共同的选择。对国内加油站来说，油品销售也已告别利润丰厚的时代，而便利店适时填补了利润空间，这种经营模式对国内成品油销售具有借鉴意义，也意味着国内加油站非油产品具有很大的增长潜力和想象空间。近些年来国际成品油市场动荡，以单一油品业务为主的国内油品销售公司盈利能力下降。发展油品零售衍生业务、做大做强非油品业务，应该成为油品销售公司拓展新领域的有效途径。

对于拥有上十万家加油站网点的中国石油企业而言，拥有得天独厚的渠道和品牌优势。相对“大而全”的大卖场，“小而精”的加油站便利店多数占地仅为100-200平方米，且身居城市非核心地段，租金远远低于商业区零售店和大卖场，加上客户资源、品牌、低成本、差异化和便捷性优势，深耕盈利之路愈发宽广。可以预见，快速形成的数字化消费模式，必将导致未来零售业线上线下结合更加紧密，在线上线下体验和费用上涨双重驱动下，加油站便利店将继续维持两位数增长。2015年汽车后服务市场规模已达7000亿元，预计未来5年仍将保持15%以上增速，2020年前将突破1万亿元。目前百强4S店集团以8.7%的收入贡献50%的毛利率，平均毛利率达35%；连锁汽车服务企业和O2O汽服平台市场份额急剧增加，综合毛利率超过45%。而这一切，都将为单店非油品销售额迅速放大提供广阔的空间和舞台。