杨 杰

中交二公局东萌工程有限公司

简述防水技术在公路隧道工程施工中的应用

杨 杰

中交二公局东萌工程有限公司

现在的公路建设越来越发达，在一些山区，隧道是公路建设的一个主要部分。所以说，公路隧道的防排水功能就至关重要了，毕竟它关系到使用者的生命安全。针对公路隧道的防排水工程的施工技术进行了对应的研究。

公路隧道；防水施工；土工布

前言

目前，国内公路建设正慢慢走向高级化，而公路隧道也正一点点变得越来越普及。可是，隧道防水却是公路隧道建设时所存在的一个非常复杂项目，正像大家都清楚的，隧道的防水工程对于公路隧道本身是十分主要的关键环节，它对隧道整体工程的应用安全性和工程质量有着十分巨大的影响 。

1 工程概况

本合同段隧道为分离式隧道，右幅起讫里程全长4115m (其中明洞 39m，暗洞4076m)，左幅起讫里程全长4101m(其中明洞39m，暗洞4062m)。本隧道工程地质和水文地质条件复杂，将根据围岩级别和洞室埋深条件拟定相应的支护参数，施工时根据实际情况采取处置措施。掘进(钻﹑爆)﹑出渣(装﹑运﹑卸)﹑喷锚(运﹑锚﹑喷)﹑衬砌(拌﹑运﹑灌﹑捣)等四条机械化作业线。

2 施工条件

沿线交通较为不便，本合同段内无高等级公路，远离国道。本合同段高湖头隧道左右幅掘进端施工时均需新建施工便道 (目前业主已委托相关单位修建施工便道至各隧道掘进端口，但需加固和拓宽﹑养护，才能满足施工要求 )，进场难度较大。

3 隧道施工布置

3.1 隧道施工安排

总体布置根据隧道的长度﹑地质条件及现场地形条件等因素，拟对高湖头隧道左右幅采取先左线后右线单幅掘进。为防止左右幅隧道间爆破作业对相邻隧道的稳定性影响，固在施工安排上，同一掘进方向，左右幅掘进面拉开 50m 左右，支护紧跟并实行严格的微震动控制爆破。

3.2 劳动力组织及施工

任务划分根据工期要求排定和上场设备能力拟定在各隧道掘进端安排 4个施工队和1个机械综合队。

4 主要机械设备

本合同段隧道为控制工期的工程之一，因而在机械设备配备上应予以优先保证，并配备先进的机械设备。隧道出渣采用 ZL40C 型(3.0耐)挖碴机挖装，18t三菱自卸汽车运输，NH一17型液压台车打眼，实施掘进(钻﹑爆)﹑出渣 (装﹑运﹑卸)﹑喷 锚 (运﹑锚﹑喷)﹑衬砌(拌﹑运﹑灌﹑捣)等四条机械化作业线。

5 临时工程

5.1 施工便道

本项目隧道由地方道路﹑乡村公路进入，进入工地便道需新修。便道进入施工驻地前200m采用片石铺底，C10混凝土找平，以此保证施工驻地的清洁，做好文明施工。

5.2 施工用电

本项目隧道施工用电均以地方供电为主，备用发电机组为辅。即在掘进端口外搭接地方高压线，并在各隧道掘进端口外安装 1台800K V变压器，施工前分别各配 20KW发电机过渡，同时作为备用电源，洞外低压供电线路采 用三相四线制架空线，洞内采用缆线供电。

5.3 施工用水施工

用水需修建蓄水池，抽水蓄积供隧道使用。

5.4 高压供风

在隧道掘进口处，建高压风站一座，每个掘进口安装 1台ZSD一10型压风机，给洞内送风。另外在洞内侧墙上每隔120m安装1台轴流式抽风机，通过高压风管将洞内空气抽出洞外。

6 隧道防水工程施工方法

6.1 防水工程施工方法

6.1.1 防水工程施工准备对于初期支护喷层表面漏水处应及时处理，采用注浆堵水或引排，并保持基面的干燥基面处理。

6.1.2 纵﹑环向排水管施工

(1)在隧道两侧边墙底部设置纵向盲沟，采用φ100HDPE双壁打孔波纹管，全隧道贯通；环向盲沟沿。

图1 隧道三管两路布置图

(2)初喷后铺设排水管，喷混凝土覆盖，对仍开裂漏水处，再铺设排水管，最后复 喷至设计厚度并覆盖排水管。确保初支表面干燥。

6.1.3 土工布和防水板铺设施工

(1)基面处理：检查初期支护后断面尺寸，确保铺设表面圆顺及保证防水层与喷层能基本密贴。

(2 )土工布﹑防水板的铺设采用多功能作业台架，台架长8.0 m。土工布和防水板用吊带铺挂牢固，吊洞拱顶3一点/㎡，边墙2一 3点/ ㎡耐防水板采用双缝焊机热熔茹接，形成双焊缝，两层板结合部位不得小于100mm，焊缝宽不小25mm。

6.1.4 止水带施工。止水带预埋施工时，在先灌注的模筑混凝土端面上预留凹槽，将止水条在凹槽内安装牢固后再灌注新混凝土。

6.2 防水层的保护

铺设好的防水层应注意保护，应注意二衬钢筋运输﹑绑扎过程中可能对防水板产生的损伤，对局部钢筋接头进行焊接时采用石棉隔挡等施工措施对防水板进行保护。

6.3 防水工程的质量标准及检查方法

6.3.1 防水板铺设质量标准

(1)固定点间距。固定点间距应符合要求，纵向间距一般 0.5 一0.8 m，环向间距边墙为 0.5 一 0.8 m﹑拱部(暗挖 )为 0.5m，底板一般为1.0 一 1.5 m。凹凸变化点应增加固定点。

(2)与基面密贴。用手托起塑料板，各处均应与基面密贴，不密贴处小于10 %。

6.3.2 完工后结构混凝土表面渗漏点的补救。防水措施在结构表面渗漏点较大处采用在结构边墙内侧施做一道水泥基渗透结晶型刚性防水层，利用其遇水逆向渗透作用提高混凝土的抗渗性能；渗漏点较集中处采用注射环氧树脂止水的方法。

7 结语

在公路隧道建设项目里，隧道的防水工程是其中最弱的一环，其防水工程的优劣对于公路隧道的整质量和车辆行驶安全﹑隧道使用寿命会产生最直接影响，需要施工单位引起重视。

[1]公延荣.高速公路隧道防排水技术探讨[J].甘肃科技，2013(14).

[2]李立青.济源市友谊隧道改造措施分析与探讨[J].公路与汽运.2014，6.