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汽车尾气的危害性及治理措施

2016-02-07王慧娟

资源节约与环保 2016年2期
关键词:碳氢化合物汽车尾气一氧化碳

王慧娟

(山西省运城市盐湖区环境保护局山西运城044000)

汽车尾气的危害性及治理措施

王慧娟

(山西省运城市盐湖区环境保护局山西运城044000)

在现代文明高度发达的今天,汽车的拥有量日益剧增,随之而来的是严重的汽车尾气污染。主要的污染物包括:固体悬浮颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅化合物、硫氧化物等。这些污染物对大气造成了不同程度的危害。因此,我们通过改变汽车燃料,净化尾气装置等措施来减少尾气的污染。

汽车尾气;污染;治理;建议

在经济高速发展的今天,汽车已经成为人类出行必不可少的交通工具,自从1886年第一辆汽车诞生以来,它给人们的生活和工作带来了极大的便利,已经发展成为人类文明的支柱之一。但是,在汽车产量不断增加的同时,也给大气带来了相当大的污染,这就是所说的汽车尾气污染。在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的有毒气体,但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了不可改变的客观现实,大量的车辆带来的汽车尾气更是雪上加霜,“汽车灾难”已经形成。汽车尾气的污染占整个大气污染的60%以上。由于汽车尾气多排放在1.5m以下,因此,儿童吸入的汽车尾气量为成人的2倍,形成“城市儿童交通病”。

科学分析发现,汽车尾气中有上百种不同化合物,当中污染物有固体悬浮颗粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、铅及硫氧化合物等。固体悬浮颗粒的成分很复杂,对人类危害较大的是PM10和PM2.5,其中PM2.5的颗粒物可直接进入人体的肺泡内,沉积下来不能被呼出,进一步进入人体血液循环。这些直径小于2.5μm的颗粒物是人体致癌、致畸和致突变的罪魁祸首。此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,引起皮肤炎和眼结膜炎。

一氧化碳:一氧化碳是一种无色无味的有毒性气体,当汽车负重过大或慢速行驶时,因燃料燃烧不充分,就可排出大量的一氧化碳,它在大气中可存留2~3年,是一种积累性强的大气污染物,它和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲和力,它的亲和力比氧强几十倍,它经呼吸道进入血液循环后,与血红蛋白结合后生成碳氧血红蛋白,从而削弱血液向各组织输送氧的功能。高浓度的一氧化碳可引起急性中毒,致人死亡;慢性的一氧化碳中毒可引起神经衰弱等症状。

碳氢化合物:一般以HC表示,它是一种烃类衍生物且成分极其复杂,其中有饱和烃、不饱和烃、芳香烃以及这些烃类的含氧衍生物(如醛、酮等),它们对自然界的危害,主要是破坏了生态系统的正常循环。当氮氧化物和碳氢化合物在紫外线的照射下,发生化学反应,形成光化学烟雾,它具有明显的刺激性,可引起眼睛红肿和喉咙发炎,而且对橡胶制品和建筑物等均有损坏。

氮氧化物:氮氧化物主要是指NO、NO2,习惯上将这两种化合物以NOX表示。在英国曾有一份政府发布的减少氮氧化物浓度的文件,估测每年氮氧化物可导致2.35万英国居民过早死亡,尤其在加重心脑血管病和呼吸系统方面难辞其咎。汽车尾气中的氮氧化物和碳氢化合物经紫外线照射后形成有毒的光化学烟雾,它们刺激眼睛,伤害植物,降低大气能见度,还是形成酸雨的主要成分。

铅化合物:汽车尾气中的铅化合物是大气中重金属污染毒性较大的一种,是一种有机化合物四乙基铅,其毒性比无机铅化合物约大百倍,随车移动和风力扩散。虽然现在使用无铅汽油,但里面仍含有少量的铅。由于汽油燃烧形成的铅尘多积聚在地面以上1m范围内,因此儿童就成了最大的受害者,铅中毒被称为儿童的隐形杀手。当儿童血液中铅浓度达0.6ppm~0.8ppm时,会影响儿童的生长和智力发育,甚至出现痴呆症状,而且铅还能透过母体进入胎盘。汽车尾气中的铅一部分经呼吸道进入人体,另一部分沉积到地表和土壤中,造成了土壤的铅污染,尤其是高速公路两侧的清洁区变成了“铅污染区”,使公路两侧的蔬菜和农作物铅含量严重超标。

硫氧化物:燃料中的硫在燃烧过程中与氧反应便生成了硫的氧化物,汽车尾气中的硫化物主要是二氧化硫,一般来说该成分柴油机的排出量比汽油机大。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,可刺激人体的呼吸道,当其进入人体后,与血中的维生素结合,使体内维生素C的平衡失调,影响人体的新陈代谢,它还能抑制和破坏某些酶的活性,影响机体生长发育。近100年来,气候变暖已成为人类的一大祸患,冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战,而二氧化硫则是地球变暖的主要原因。

汽车尾气排放已经成为主要的大气污染源,因此治理汽车尾气刻不容缓。目前,主要有以下几种方法:(1)最根本和最终的方法是是改变汽车的动力,如:开发电动汽车及代用燃料汽车,此方法使汽车只产生很少的污染气体。因此鼓励全国各地改装、推广燃气汽车。(2)改善现有的汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、提高燃油质量等都能使汽车尾气排放量减少,比如:使用清洁汽油,对汽车尾气的控制效果显著,但是不能达到“零排放”。(3)对于超过使用年限的汽车,强制实行报废。(4)加强宣传力度,提高全民众的环保意识,我市今年的严重雾霾天气就是给人类的一个严重警告,如果再不重视环境污染,受害的将是人类自己。

千里之行,始于足下,保护环境,从我做起。提高全民的环境保护意识,对汽车尾气进行综合治理,建议全体民众出行时尽量少开车,选择步行、骑自行车或搭乘公交车,从而减少汽车尾气的排放量,使我们赖以生存的地球,天更蓝,水更绿。

建筑节能问与答专栏

(六)

问:节能建筑对于房屋住户有哪些好处?

答:(二)住节能房维持费用低

首先,节能房由于保温隔热好,不但冬暖夏凉,更由于热量不易散失,“冷气”易于保持,供热和制冷的能量可以大大降低,相对于不节能的建筑,采暖和降温费用可以相应减少。现在北京市已有相当一部分住户购买新房后,自己将阳台栏板加强保温,并将门窗玻璃改成中空玻璃,可见住户的建筑节能意识在逐步增强。

其次,新建的集中供暖节能建筑都按可分室调节温度进行设计,住户可以根据不同房间不同时间的使用情况,对室温进行调节,达到既保证舒适度,又避免了浪费,住户的主动性就更大了。

第三、新建的节能建筑要求采暖用能应做到按计量收费,也就是用各种计量手段,显示各住户的用能情况,做到多用能多交费。避免由于用能方面的“大锅饭”,产生“不用白不用”的错误思想。计量收费可调动住户参与建筑节能的积极性,养成注意节约避免浪费的美德。

(未完待续)

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