陈欣

广东省阳江市公路局公路工程公司 529500

沥青路面常见破损的分类及维修措施

陈欣

广东省阳江市公路局公路工程公司 529500

沥青路面因为种种原因容易产生各种病害，如不及时处理将会影响道路的使用性能。本文主要对沥青路面常见的病害作了分析，并且有针对性提出了相关的维修措施。

沥青路面；病害；维修

沥青路面作为我国公路主要的路面结构形式，因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点，而被广泛用于重要公路的建设，在高级、次高级路面中占有很高的比例，约为80%。改革开放以来，我国的公路交通建设迅猛发展，修建了大量的高等级沥青公路。但是沥青路面因为种种原因容易产生各种病害，如不及时处理将会影响道路的使用性能。本文就拟结合笔者的工作实践经验，对沥青路面常见的病害及其维修措施作了探讨。

1、沥青路面破损分类分级

沥青路面是比较好的路面，但是也容易出现问题，有符合质量要求的沥青砼路面，一般容易出现车辙、裂缝、松散类型的毛病。这些毛病可以按照以下的分类分级：

沥青路面破损分类分级

2、沥青路面常见破损维护的措施

针对上图沥青路面坡损的分类分级，笔者认为对于沥青路面我们要及时做好维修工作，这样减少路面破损，降低沥青路面破损影响行车安全。

2.1 变形类破损维护

2.1.1 如果车道表面因车辆行驶推移面产生的车辙。应将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重铺沥青面层。然后采用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）或SBS改性沥青单混合料、或聚乙烯改性沥青混合料来修补车辙。2.1.2如果路面受横向推挤形成的波浪，如果已经稳定，可将凸出的部分削除，在波谷部分喷洒或涂刷粘结沥青并填补沥青混合料并找平、压实。2.1.3如果由于基层强度不足、水稳性能不好，使基层局部下沉而造成的车辙，应先处治基层。将面层和基层完全挖除。如土基中含有淤泥，还应将淤泥彻底挖除，换填新料并夯实。在地下水位较高的潮湿路段，采取措施引出地下水并在基层下面加铺一层水稳性好的材料，最后重作面层。

2.2 裂缝类破损的维护

2.2.1 灌油修补法。在冬季节，将纵横裂缝处清扫干净，用液化气将缝壁加热至粘性状态后，再把沥青或沥青砂浆（在低温潮湿季节宜喷洒乳化沥青），喷抹到缝中，再匀撒一层2~5mm的干燥洁净石屑或粗砂加以保护，最后用轻型压路机将矿料碾压。如果是细小的裂缝，则要预先用盘式铣刀进行扩宽，再按上述方法做处理，沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青。2.2.2对开裂的沥青路面进行修补。施工时，先把裂缝的旧迹凿掉，形成V形槽；再用空压机吹除V形槽中及其周围的松动部分和尘土等杂物，然后通过挤压枪把已经拌和均匀的修补材料灌入裂缝中，使之饱满。待修补材料凝固后，约一天左右即可开放交通。此外，如果由于土基、基层强度不足或路基翻浆等引起严重龟裂，应先处治好基层再重作面层。

2.3 松散类破损的维护

2.3.1 因嵌缝料散失出现轻微麻面，在沥青面层不贫油时，可在高温季节撒适当的嵌缝料，并用扫帚扫匀，使嵌缝料填充到石料的空隙中。

2.3.2 大面积麻面就喷洒稠度较高的沥青，并撒适当粒径的嵌缝料，应使麻面部分中部的嵌缝料稍厚，周围与原路面接口要稍薄定型要整齐，并碾压成型。

2.3.3 因沥青与酸性石料间的粘附性不良而造成路面松散。应将松散部分全部挖除后，重作面层。重作面层的矿料不应再使用酸性石料。在缺乏碱性石料的地区，应在沥青中掺入抗剥离剂、增粘剂或使用干燥的生石灰、消石灰、水泥等表面活性物质作为填料的一部分，或采用石灰浆处理粗骨料等抗剥离措施，以提高沥青与矿料的粘附力，并增加混合料的水稳性。

2.3.4 路面的基层完好，仅面层有坑槽时的护理方法。按“圆洞方补”的原则，划出与路中心线平行或垂直的坑槽修补轮廓线，按长方形或正方形来进行，凿开坑槽到稳定部分，用空压机将槽底，槽壁的尘土和松动部分清除干净，然后在干净的槽底；槽壁喷洒薄层粘结沥青，随即填铺备好的沥青混合料。然后手压路机碾压，压时要确保压实力直接作用在摊铺后的沥青混合料上。采用这种方法，不会发生裂缝、裂纹等现象。

2.3.5 若因基层局部强度不足等使基层破坏而形成坑槽，应将面层和基层完全挖除。如土基中含有淤泥，还应将淤泥彻底挖除，换填新料并夯实。在地下水位较高的潮湿路段，采取措施引出地下水并在基层下面加铺一层水稳性好的材料，最后重作面层。

2.3.6 脱皮的维修。由于沥青面层与上封层之间粘结不好，或初期养护不良引起的脱皮，应清除已脱落和已松动的部分，再重新做上封层，所做封层的沥青用量及矿料粒径规格应视封层的厚度而定；如沥青面层层间产生脱皮，应将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘结沥青，并重作沥青层；面层与基层之间因粘结不良而产生的脱皮，应先清除掉脱皮、松动的面层，分析粘结不良的原因。若面层与基层间所含水份较多，应晾晒或烘干；若面层与基层之间夹有泥层，则应将泥砂清除干净，喷洒透层沥青后，重作面层。

3、结束语

综上所述，沥青路面在使用过程中，难免会出现车辙、裂缝、松散、坑槽、脱皮等破损病害，若不能及时有效地进行维修，将会进一步使病害加重扩散，加速沥青路面破坏，影响道路的使用安全性能。综上所述，我们要充分了解使用过程中出现的不同类型的破损病害，应认真调查研究，采取行之有效的技术措施，及时进行维修，以保持路面的完好状态，提高道路的使用性能。

[1]公路沥青路面设计规范（JTJ014-97）.

[2]刘华.《沥青混凝土路面病害的控制》.《交通标准化》，2012年第3期

[3]黄利.《加强沥青混凝土路面施工质量控制的几点建议》.《科技资讯》，2012年第7期.

4、结束语

系统特色如下：

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系统存在的不足与改进方案

页面在设计的时候没有完全解决样式的兼容性问题，在使用某些版本的浏览器查看页面时页面会出现一些变形，本系统推荐（IE6、IE7或者更高版本的浏览器）。产生这个问题的原因是不同厂商生产出的不同版本的浏览器没有统一的标准。

在账单账务模块方面应该是采用数据挖掘来使数据录入数据库。

另外，这个管理系统的使用人员有限。

参考文献

[1]张海藩.软件工程导论.北京：清华大学出版社，2008

[2]耿祥义，张跃平.java2用教程[M].北京：清华大学出版社(第3版)，2006.8.