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蒸蒸日上
——记2015中国国际商用车展

2015-12-14王作函

商用汽车 2015年12期
关键词:专用车牵引车戴姆勒

本刊记者 王作函 文/图

蒸蒸日上
——记2015中国国际商用车展

本刊记者 王作函 文/图

Being Prosperous and Bright Everyday—A Glance at CCVS 2015

China Commercial Vehicles Show was opened at Wuhan International Fair Center on Nov. 12, 2015, attracting many commercial vehicles corporations, although there has been a weakness in commercial vehicle market in 2015. The event occupied five exhibition halls with total space of 80,000 sqm.

本次车展的新能源展品比重明显提升,东风、江淮、福田戴姆勒以及宇通、武汉客车等企业均展出各自的新能源商用车产品,但天然气车型较往届明显减少,只有陕汽新M3000 6×2牵引车和东风特商6×4半挂牵引车2辆天然气车型。

11月12日,2015中国国际商用车展在武汉国际博览中心举行。在记者印象中,商用车展一向人气不旺。再加上2015年商用车市场很不景气,所以,也就想当然地认为这一届展参展企业及观众一定会“很冷清”。

但其实不然。本届展会不但不冷清,而且比往届更加“火爆”。开幕首日,记者8点半到达展馆,虽然当时下着雨,展馆还没开门,但在展馆外已经人流如潮。进入展馆,记者首先将所有展馆大概走了一遍。本届展会共占用了B1—B5馆5个展馆,东风汽车旗下的商用车业务单元继续延续了上2届的参展阵容,以东风商用车、东风特种车、东风有限、东风柳汽、东风实业为代表组成东风集团,占据了整个B3馆,尽显主场范儿。一汽解放、中国重汽、江淮、南维柯、福田戴姆勒、联合卡车、陕汽、上依红、依维柯、宇通客车、武汉客车、三环集团等占据了B1、B2馆。此外,中集集团、永强、辽宁忠旺等专用车企业以及广东富华、上海申毅、康迪泰克、美铝、BPW等零部件企业占据了B4和B5馆。其中,中集、富华、康迪泰克、镁铝等企业已连续几届参展。展会期间,东风商用车、东风柳汽、福田戴姆勒、江淮、BPW等企业举行了新品上市、新产品发布和推介等各种形式的活动,现场活动较上届有所增长。在记者参观的第1天和第2天上午,展馆里都保持了较高的人气。

从企业的参展规模看,东风商用车、

江淮、福田戴姆勒、一汽解放等企业的参展规模与北京、上海国际车展不相上下。东风商用车携旗下东风天龙旗舰、东风天龙启航版、东风天龙KC工程车、东风天锦厢式载货车、东风纯电动客车5款车型和DDi50S240-50、DT1422变速器总成、EGP解剖产品、康明斯ISZ 13 L发动机等4款动力总成产品参展,东风纯电动客车作为东风商用车首款纯电动客车首次公开亮相,突出技术创新与绿色环保,展示了合资后的国际化企业新形象;中国重汽携旗下4大品牌SITRAK(汕德卡)、HOWO(豪泺)、 HOHAN(豪瀚)、STR(新斯太尔),展出了包括牵引车、轻卡、轻量化自卸车、垃圾车、油罐车在内的一系列车型,同时曼恩技术发动机的展出也为产品的高端化添彩不少;福田汽车则展示了8款车型和4台发动机,其中欧曼GTL超能版460+引起了参观者的高度关注;江淮汽车携旗下3大品牌轻卡、格尔发重卡和安凯客车共计19款车型、5款发动机产品亮相,并举行了全新骏铃轻卡及迈斯福3.2 L和4.8 L 2款国Ⅴ发动机上市仪式;宇通客车则是客车与专用车联合参展,展出了包括商务车、校车、房车、扫路车、垃圾车等6款车型;依维柯作为本届展会唯一参展进口商用车品牌,带来了Astra 8×8、New Daily和Stralis Hi-Way 3款主力车型。作为此次车展的重量级车型之一,最大牵引质量高达300 t的Astra 8×8完成了在中国市场的首秀。

从展品看,与往届展会相比,本次车展的新能源展品比重明显提升,东风、江淮、福田戴姆勒以及宇通、武汉客车等企业均展出各自的新能源商用车产品,成为展会的一大亮点。与此同时,天然气车型较往届明显减少。在此次展示的所有产品中,只有陕汽新M3000 6×2牵引车和东风特商6×4半挂牵引车2辆天然气车型。

为了提高展会的影响力,主办方在展会期间还举办了中国国际商用车高峰论坛、物流与运输车辆高峰论坛、中国专用车产业发展国际论坛、中德专用车技术交流会、钢塑复合板轻量化厢式车技术研讨会、“2017中国年度卡车评选启动仪式”等一系列丰富活动。于12日下午举行的中国国际商用车高峰论坛吸引了来自政府、主机厂、零部件供应商等相关人士的参与,论坛精彩的内容吸引了大量前来观展的观众,现场爆满。而作为本届展会的官方媒体支持单位,《商用汽车》杂志在12日下午举办了“2017中国年度卡车评选启动仪式”。该活动不但得到了中国国际贸易促进委员会汽车行业分会的大力支持,而且引起了诸多参展企业的浓厚兴趣,多家企业现场表示要积极参与2017中国年度卡车评选活动。此外,本届展会主办方还邀请了大量终端用户到场参观,开展了现场卖车模式,多家企业在本届展会期间都实现了现场签单或者意向订车。据主办方不完全统计,本届展会期间,现场签单的企业有9家,签单数量达到107辆;意向订车的企业有10家,意向订单243辆。

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