钢覆铝式制动器

当今更高的燃油价格和对环保的高要求提高了对燃油消耗率和汽车轻量化的要求，大量的钢制品尤其旋转部件需要以轻型材料代替。铝材料是一种非常适合的替代材料，相比当前使用的重金属转子，铝制转子能减轻车辆质量50%，并且铝制品有较强的抗腐蚀性、热衰退性，以及较高的强度和柔韧性。但铝材料存在的最大问题是抗高温性和表面抵抗性较差。

为解决铝材料承受工作温度低的难题，2001年就开发了在铝制品外表面加装钢的技术，目前已发展成商业用品。开发的钢覆铝式制动器转子有坚固的主体，并且用具有传导冷却装置的轮子代替传统的对流冷却装置。轮子充当一个强大的散热装置，能够很好地降低工作温度，同时增加了镀钢转子表面抗高温工作的能力。

介绍了钢覆铝技术、散热性能设计、钢覆铝制动器及其经济性等。研究认为，带旋转轮的钢覆铝制动器转子具有降低制动器工作温度的高效性能，但其明显增加了燃油消耗，需要进行更多的研究。这种制动器转子在抗衰退性和工作面耐高温上显示出优越性。

Scott Huang et al. SAE 2013-01-2054.

编译：周建鹏