车库顶板沉降后浇带提前封闭体系的应用

2015-12-05高李军马海洋陈家兴王霞

天津建设科技 2015年4期

关键词：住宅楼保护层防水层

□文/高李军马海洋陈家兴王霞

车库顶板沉降后浇带提前封闭体系的应用

□文/高李军马海洋陈家兴王霞

某工程两栋塔楼相邻，而业主要求的竣工交付时间不同，为满足其中一栋回迁住宅楼能提前进行交付，工程通过探讨并制定了一种提前将车库顶板沉降后浇带封闭的方法，解决了提前交付这一难题并取得良好的实际效果。

地下室；顶板；后浇带；封闭

1　工程概况

某工程分为1#、2#两个施工地块，其中1#地块存在一栋超高层写字楼，2#地块存在一栋回迁住宅楼，按要求必须提前将回迁住宅楼交付使用，提前交付使用的前提是地下室车库顶板上的相关小区道路、绿化等工作必须完成。但因为写字楼开工较晚且主体结构尚未施工完成，位于两栋楼之间的沉降后浇带按设计要求无法进行常规浇筑，该后浇带总长43.2 m，必须提前对此处的后浇带采取措施进行封闭，后续待写字楼达到设计要求后再进行混凝土浇筑。

2　车库顶板上部的分层做法

车库结构顶板标高-1.400m。上部做法为最薄30 mm厚C15豆石混凝土找0.2%坡—20mm厚1∶2.5水泥砂浆找平层基层处理剂—2道3 mm+3 mm厚聚酯胎基SBS改性沥青卷材—70 mm厚C20混凝土保护层—10 mm厚塑料凸点隔离层，凸点朝下—土工布过滤层—回填土。

3　后浇带封闭方法

后浇带采取加盖钢板的方式封闭，具体做法见图1-图3。

图1　后浇带封堵

图2　钢管

图3　预埋件

1）首先将后浇带两侧清理干净。

2）距后浇带两侧边缘200 mm位置间距300 mm植2根直径8mm的三级钢筋，钢筋露出结构面90 mm。埋件采用L32×20×4角钢，间距1 000 mm焊接2φ6 mm锚筋。埋件通长设置，分段制作并安装，以φ8 mm钢筋点焊固定。距后浇带两侧边缘100 mm位置起浇筑宽200 mm、高100 mm、强度C40的混凝土带，重点检查埋件埋设是否牢固。钢板上要承受车库顶板上所有荷载，工程选用30mm厚、1200mm宽钢板通长设置，每隔3 000 mm开设φ100mm洞口。铺设钢板，钢板正好放置于两侧角钢内并与角钢满焊，钢板与钢板间必须满焊牢固，不留有缝隙。将φ100 mm×5 mm钢管截成1 000 mm长，在离端部500mm位置焊接60×5环板。在钢板开孔位置焊接环板，钢板与环板必须焊接牢固，不留有缝隙。在环板上端焊接φ140 mm×5 mm钢盖板，防止地上杂物进入后浇带内。

3）车库顶板找坡层、防水层及保护层施工。找坡层施工至钢管处，防水层施工至钢管后上卷至环板下侧，防水层必须与钢管用热熔法粘接牢固，然后空铺翻卷至钢管盖板下并与钢盖板粘接牢固。钢管外粘贴50mm厚挤塑板作为防水保护层。