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公路桥梁施工中伸缩缝的施工工艺探索

2015-10-21王亚苹

建筑工程技术与设计 2015年17期
关键词:公路桥梁施工工艺

王亚苹

【摘要】现如今,我国的经济社会正在不断的发展,科学技术也开始了飞速的提升,这就带动了我国公路建设行业的发展步伐。而在我国的基础设施的建设中,公路桥梁的建设是非常重要的一个环节,所以说,施工单位一定要对公路桥梁的施工质量进行严格的管理。在公路桥梁的施工建设工程中,伸缩缝的施工操作是非常重要的一个部分,对整个桥梁的施工过程都有很大的影响。本文就公路桥梁施工中的伸缩缝的施工工艺进行了探索,分析了桥梁伸缩缝施工工艺的主要内容,然后阐述了其需要注意的要点所在。

【关键词】公路桥梁;伸缩缝施工;施工工艺

一、 公路桥梁的伸缩缝施工工艺分析

(一)公路桥梁伸缩缝施工的准备工作

要想让公路桥梁的伸缩缝施工顺利的进行,就要进行全面的前期准备工作,这是完成施工操作的一项支持和保证。在进行公路桥梁伸缩缝施工操作之前,进行施工操作的技术人员应该先把施工中的规范操作以及图纸等内容进行了解,把施工操作中的注意事项和施工步骤进行明确,对施工过程中需要用到的材料和器械等进行检查操作,让相关的施工标准和要求得到保障。技术人员还要对伸缩缝进行检查、验收工作,确保伸缩缝异型边梁的顺直度、平整度以及缝体的间隙足够合格,在确认工作结束之后再投入正常的使用。工作人员还要确保施工工程中用到的机械设备足够齐全,确保过桥足够的坚固,数量一定要足够充足,这样能够确保工程的施工车辆可以顺利通过,从而保障施工工作可以顺利进行。除此之外,我们还要保证工程的施工操作中有足够的辅助材料,例如防止路面出现污染的帆布、草苫子以及塑料布等。

(二)伸缩缝的切缝、开槽

在进行切缝施工操作的时候,在施工工作之前要对公路桥面的沥青面层进行检查,为的是保证桥梁的伸缩缝位置处的沥青面层平整度符合相关要求,然后通过施工过程中的实际情况来确定切割面的宽度。在确定了沥青面层平整度的要求符合施工规定之后,再对路面进行下一步的施工操作;当伸缩缝的施工标准和施工要求均已达到,就可以根据工程相关的施工图纸进行下一步的操作,按照标准的宽度进行切割和开槽的操作,然后对切割处理后的缝隙进行清理工作,清理工作的主要内容是缝隙两侧的凿毛、缝隙内材料的凿除,使用高压泵来进行槽口的清理,填料的清晰以及出去构造物内部的义务等,一定要确保公路桥梁的伸缩缝切割和开槽的过程中有足够的清洁度。

(三)伸缩缝的安装

在伸缩缝加工处理结束后,出厂的时候应该进行全面的检查工作,保证出厂后伸缩缝的宽度、尺寸以及规格等多方面的参数都符合工程设计图纸中的标准和要求。此外,还要在伸缩缝装置的装饰上进行吊点位置的确认,避免出现吊点位置不准确的情况,以防在吊装的过程中导致伸缩缝出现变形。如果伸缩缝设备的规格太大不能进行一次性的运输时,可以采取分段运输的方法,在此过程中要保证运输过程足够的合理。伸缩缝运输到施工场地之后,还要再进行一次检查工作,防止其在运输的过程中出现了变形,检查是否符合施工操作的需求,检查工作结束之后还要注意储藏的时候不要露天存放。在进行伸缩缝的安装时,我们要根据施工情况下周围环境的温度以及桥面的连续长度等影响因素来调整相关的参数,这样才能保证伸缩缝达到合适的宽度。在进行伸缩缝的定位时,要把顺直偏差控制在三毫米之内,平整度的偏差控制在两毫米之内,路面高和伸缩缝顶面的高度差也应该在两毫米之内。此外,还要保证梁端中心线和伸缩缝的中心线相互重合,并且处于同一水平位置,之后再进行焊接操作。

二、 伸缩缝施工工艺质量的控制要点分析

(一)施工前的准备

在进行伸缩缝的施工操作前,首先要按照相应的图纸把伸缩缝的正确位置确定下来,在铺装完桥面之后,再用没有齿的齿距对桥面进行凿除处理,并且要符合切缝工作的需要,随后把桥面上的混凝土處理干净;用工厂配备的伸缩缝夹具来固定伸缩缝,控制好伸缩缝的宽度,在伸缩缝上标识出相应的吊点位置和质量,不可以使用再生原料制造伸缩缝,要保证伸缩缝断面在外观上没有明显缺陷,并且足够的均匀平整;伸缩缝运输到施工现场之后,存放的时候要距离地面超过三百毫米;确定下安装的定位值后要和施工场地的实际环境温度相互结合,保证安装的过程顺利进行。

(二)确保准确的定位定位

在公路桥梁伸缩缝工程的具体施工操作中,施工团队经常会忽略掉伸缩缝的预埋位置的重要性,导致伸缩缝装置只有一小部分在混凝土铺装层中锚固起来。但是,公路桥梁的混凝土的厚度相对较薄,总体体积也比较小,所以说施工时的难度就相当大了,前期的定位工作如果无法做到足够准确,那么混凝土的锚固作用也很难发挥出其应有的作用了;等到公路桥梁正式运营之后,过往车辆的载荷就会引起相应的振动,产生的冲击力会导致过渡混凝土和其锚固系统受力增大,并且这类振动都属于高频的振动,所以说往往会出现锚固混凝土结构和伸缩缝装置不能保持原装而发生破坏的现象。

(三)伸缩缝的安装过程

进行缝体的安装时,要把温度控制在五摄氏度到二十摄氏度的范围之内,如果施工操作时的实际温度和要求温度出新了过大的差异,就要去除掉夹具,使用千斤顶来改变伸缩缝的间距大小,并且还要避免一条伸缩缝的不同位置出现正负误差的现象,对于橡胶材质的伸缩缝来说,要用两排相互固定好的螺栓来进行定位操作,这样可以延长伸缩缝的使用年限;对于临时设立的伸缩缝来说,应该重复测量检查过程,确保其在施工操作的过程中不会出现位移、变形的情况,之后再把预埋的钢筋和锚固结构焊接起来;在进行焊接操作的时候,要通过塞尺和直尺对异型钢的平整度进行检测,确保其出现的误差不超过两毫米,然后把梁和预埋钢筋焊接在一起,焊接工作完成之后再把夹具去除掉,保证其可以实现自由收缩;一侧的焊接工作完成后就可以把伸缩装置的连接板割开了,然后把宽度调整到预先设定的长度,之后再进行另一侧的焊接工作,在焊接过程中严禁在边梁上施焊而导致梁体局部受热变形。

结语

对于公路桥梁的整个施工来说,桥梁的伸缩缝施工工艺起到的作用是非常大的,伸缩缝施工技术质量的好坏对桥梁的整体结构来说有着最直接的影响。此外,行车过程总的舒适度以及安全性也会受到伸缩缝施工质量的直接作用,也就是说,伸缩缝施工技术将会直接影响到真个桥梁的额稳定性能和安全性能。所以说,相关的技术操作人员在进行公路桥梁的伸缩缝施工操作时,要进行严格、仔细的设计、管理和施工操作,要让伸缩缝的施工设计满足整个工程的需要,确施工设计运用了科学合理的对策和措施,让桥梁的伸缩缝施工能有好的质量保证。

参考文献

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