王帅

摘要：本文主要针对路桥工程软土地基施工处理技术进行了探讨。施工过程中出现的软土地基问题，要及时地给予处理，以保证工程的顺利施工和公路桥梁的正常使用。

关键词：路桥工程；软土地基；施工处理

软土地基处理在很大程度上可以提升公路桥梁的稳妥性，从而加强了公路桥梁的使用功能。软土地基拥有含水量较高，以及渗透性较小等特点，如果能够很好解决好软土地基的问题，对于公路桥梁具有非常大的帮助。

1.软土地基的施工准备

1.1施工标记

在开始施工之前采用全站仪确定中桩， 然后使用水准仪测量标高， 确定路堤的脚线， 再根据各路段的软土地基设计图标识放出换填边缘线， 最后用白灰确定出工程的标线。

1.2挖掘地基

在施工地段进行半幅挖掘， 首先横向挖掘靠近施工路段边缘线的两侧， 沿着边缘线按照设计图所标示的边坡挖掘， 形成梯形土坑， 将挖掘出的土料倾倒在地基两侧。 挖掘过程中， 要注意观察地基的渗水情况， 渗水量小时， 注意观察分析地基的土质情况， 直到挖掘至粉砂土层时， 将碎石土回填， 必须确保填料比水平面高出30cm。 渗水量大时， 要将基底挖成沿道路横向坡率为3%的横坡， 以便于积水能够集中地从道路边缘线处流出， 同时采用抛石挤淤的工艺进行处理。

1.3檢测地基承载力

在所挖掘的地基土质符合要求的情况下， 采用触探仪探测地基的承载力。 对于不满足设计要求和规范要求的地方进行局部处理， 经自检、 抽检合格以后才能进行分层填筑。

2.路桥工程软土地基施工处理

2.1表层施工技术处理

在软土地基的处理中， 对软土表层软土的强化是处理软土地基的一种有效方法， 主要的技术要点体现为表层排水、设置加强层、添加混合剂、敷垫材料。

表层排水法主要应用于含水量较高且地质较好的土层中， 施工之前在土地表层挖好排水沟将地基内部的汇水分引出。排水沟挖掘结束后，也可以使用石块、砂土等物质填埋水沟， 形成一个相对强固的基底座， 不但能够较好的提高透气透水的性能， 更使地基的材料发生变化， 形成一个整体稳固的地基构造。这种方法能够较好的降低地表的含水量， 施工操作简单。

设置加固层的目的是改善软土地基中的土壤性能， 一般是在表层加入砂石或其它加强材料垫层， 促进软土地基稳固、加强排水通气功能， 在增强地基强度的同时增强其抗拉、抗伸力。

当软土地基表层的土壤主要是粘土土质的时候， 如果土壤的粘度能够达到一定的要求， 就可以在表层粘土土壤中加用混合剂来增强土壤的粘结力。

敷垫材料法必须使用特定的材料敷垫， 才能够达到增强软土地基抗拉和抗剪能力的目的， 能够使地基的受力能力平均分散， 避免局部受力过重或变位而导致整个工程的坍塌或倾斜。

2. 2施工加固技术处理

为保证软土地基的稳固和为后期的建筑提供良好的施工基础， 充分保证路桥的稳固和长久的使用寿命， 不但要处理好软土地基表面的排水、垫层， 还要在施工的过程中注意加固， 提高每一道工序的施工质量。

粉喷桩法是进行软土加固的一种有效方法， 这种方法通常是对施工环境作出详细的调查和实验后进行的， 施工时严格的按照设计图与施工工艺的配比进行， 施工时保证场地的平整和机械的畅通行走， 通过试桩的方式确定喷气压力和单位喷粉量， 针对实际的施工操作及时调节机械设备的运转。

此外， 爆破法在软土地基的加固中同样具有重要的作用， 这种方法是使用炸药爆炸的张力来改造泥沼性质的软土， 将淤泥和松散的土壤排除。但是这种方法的危险性大、成本较高， 对环境具有负面影响。抛石法也是一种比较常用的地基固化方法， 主要是使用大片石料抛出的挤压力排赞， 与爆破法相比成本较低、操作简单、环保性强， 在低洼地带十分适用。

2. 3 涵洞通道施工技术

涵洞通道是路桥建设的一项重要环节， 在软土质施工环境中， 做好涵洞通道的技术处理是对整个工程质量和安全的重要保证。处理软土地基中的涵洞通道要保证地基基础材料的强度和排水性能， 在施工中要掌握以下技术要点。

桥梁施工以前， 要使用超载预压的方法对软土地基施加相对较重的负荷， 这样不仅会使地基降低到一定的高度， 而且能够增加地基的密度，提高地基承载能力， 降低工程坍塌的风险；桥台地段的施工要选择一段固定距离， 使用粉喷桩或砂桩加固， 增加地基的强度；进行涵洞基体施工时， 可以使用钢筋混凝土材料组成的箱型整体结构， 降低工程造价， 提高地基的受力能力。

3、粉喷桩加固施工

3.1施工设计

粉喷桩施工前应准备下列施下技术资料：施工场地的工程地质报告，土工试验报告，室内配比试验报告，粉喷桩设计桩位图。原地面高程数据表，加同深度与停灰面高程以及测量资料等。场地平整、清除障碍。如场地低洼，应回填粘性土；施工场地不能满足机械行走要求时，应铺设砂土或碎石垫层。若地表过软，则应采取防止机械失稳措施。粉喷桩的施工工艺根据设计要求的配比和实测的各项施工参数通过试桩来确定。试桩一般为5根，通过试桩来确定钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷粉量等。

3.2施工注意事项

控制钻机下钻深度、喷粉高程及停灰面，确保粉喷桩长度。严禁没有粉体计量装置的喷粉机投入使用。定时检查粉喷桩的成桩直径及搅拌均匀程度。对使用的钻头定期复核检查，其直径磨耗量不得大于2em。当钻头提升至地面以下0.5mU，J"，喷粉机应停止喷粉。当喷粉成桩过程中遇有故障f而停止喷粉，在第二次喷粉接桩时，其喷粉重叠长度不得小于1m。粉喷桩施j二时，泵送水泥必须连续，同化材料的用量以及泵送固化材料的时间应有专人记录，其用量误差不得大于±l%。

4、竖向排水固结法施工

4.1施工设计

地基处理范围，为了稳定，以填土坡面下为处理对象；为防止沉降，主要以路基顶面宽度下作为处理对象。设计排水砂井时，首先假定施丁方法、砂井直径、排水距离和改良范围。然后进行稳定及沉降计算，若不能满足时，修正假定数据，再进行计算。宜取尽可能宽的排水间距。一般情况水平向固结系数ch为竖向的固结系数CV的数倍，但是由于砂并打设方法不同，实际ch只能达到CV甚至小于CV的值；砂井中的砂，在固结过程中起到排水通路的作用，因此必须长期发挥良好的透水性能。通常采用干净优质的粗砂。

4.2施工方法

铺砂。在砂井施工之前，地表匾先铺一砂垫层。并设置排水沟，使填土内不致有较高的地下水位。打入排水砂井。其方法有打入式、振动沉桩式、射水式、螺旋钻进式及袋装式等。无论何种方式一般的沉入深度为15～20m。超过这一深度工程费用明显增大。

结束语

在公路桥梁的施工过程中，在处理软土地基时，要根据现场的实际情况来确定施工的具体方法，由于各种施工方法都有各自的局限性，因此，在处理的过程中要确保能够满足施工地基的各种标准要求。

参考文献：

[1]杜成龙.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].中国高新技术企业，2012

[2]朱方贤.公路桥梁工程软土地基施工处理工艺探讨[J].黑龙江交通科技，2013