司马胜

【摘要】：路桥的使用安全往往受到诸多因素影响，诸如由于混凝土设计比例失调、实施过程中的温差影响以及具体的施工质量保障不够等进而引发裂缝，甚至出现断裂；还有就是如果水渗入到沥青路面，会引起面层过于酥松而脱落，基层也会变软强度下降，在高级路面还会发生面层推移和涌包的现象。所以我们必须要保证防水工作的到位，只有这样才可以保障路桥使用周期。接下来我们所探讨的就是关于路桥工程施工中的防水技术。

【关键词】：路桥工程防水措施；可行性；探讨排水

许多的调研表明路桥工程是依靠大笔的经费来保障大量工程的顺利完工，还有就是对于整个路桥工程施工质量的要求比较高。我们要深入地探究相关的路桥安全和耐用性。由于在路桥施工的过程当中会用到钢筋，假如有水分渗入其中就会使路桥的腐蚀速度增快，我们必须要注意做好相关的防水技术措施，以防发生严重的故障以至于危机人身安全。

1关于路桥防水技术的讲解

（1）在路桥施工中注重防水措施的应用主要是因为下面的因素，路桥一般情况下都是采用钢筋混凝土做成的，在影响混凝土的众多内外因素诸如温度、负荷等的综合诱导下就会使路桥出现各种裂缝，如果在发生水分渗透的现象就会严重影响到路桥质量，减少路桥的有效应用时间。面对这种情形，我们就需要把防水技术充分地运用到路桥施工当中，有效防止路桥被损坏并延长有效使用周期。我们具体的做法就是在路桥施工的时候在铺装和桥面板之间增设防水层，对于桥面的自排水状况要予以足够的关注，要保证在足够短的时间里可以排净路桥面上的水。

（2）當前的路桥防水技术状况，就目前的路桥防水技术主要包含有两种方式，一种是刚性防水法，另一种是柔性防水法。柔性防水中的重要代表就是铺装技术，它主要是将多道设防方法和防排相结合的综合应用方法，而其中徐料和卷材防水是具有代表性的两种。涂料包含聚氨醋弹性、水泥基聚合物等多种防水涂料。一般情况下即使包含有机结合涂料、水泥，然而由于涂膜缺乏均匀厚度，再加上碾压施工都会严重破坏防水层。另外通过APP、SBS等改性沥青防水卷材能够制成卷帘防水层，当然这种类型的材料可以克服均匀厚度缺乏问题以及物理性能影响，但是却有另外一个问题就是不能将卷材和混凝土充分结合。所以我们在选取防水材料的时候要充分参考材料的穿刺性、耐老性以及抗拉强度，还有就是要充分考虑到施工所在地的气候条件。

（3）应用全新的防水技术，由于我们要将混凝土路桥防水层铺设到混凝土面板和路面中间，所以我们就必须要保证相关防水材料的物理性能足够可靠，而且可以和混凝土有机融合。防水性能的充分发挥要求抗剪性能足够强且能够粘牢。我们要做的就是合理配置桥面的自排水系统，一般情况下我们可以在横向坡百分之二点五处设置路桥排水，设置为纵向坡可以很好地进行排水。我们应该充分地考虑桥梁长度、纵向坡度以及降水量之间的关系，假如坡度在百分之一范围之内，我们就必须要保证控制好桥梁的泄水孔，限制到有效可靠的范围之内，剩余的就不需要再进行设置。如果想要直接排水仅需要将排水孔设置到桥梁跨河桥上即可。还有就是可以充分运用路桥下面桥墩柱侧面的排水管来完成排水功能。与此同时要在桥梁截面放置排水滴水檐，再充分地辅助结合那些耐老化能力强和抗拉能力较强的复合防水卷材，这样就能够很好地满足路桥防水实际需求。

2关于路桥工程防水施工措施方案

2.1路桥的具体防水结构

（1）关于桥路面铺装厚度有严格的要求，必须要保证在十厘米范围中。这样待浇筑完成之后就可以运用稀浆进行表面封层，进而强化路面防水以及磨耗性能。安排在混凝土当中对应的分隔缝，要填充聚氨酯等密封材料。

（2）关于防水层材料的选用，TS复合防水卷材以及加入百分之十五的聚乙烯醇胶水泥浆的粘结剂，这些都是防水层的必备。我们可以在潮湿基层上进行粘结施工，有效降低基层干燥度，甚至可以有效地使这种防水卷材与水泥材料牢固地粘连。

（3）在桥面铺装施工过程当中，相关的施工人员会在防水层上铺设一定厚度的C20细石混凝土作为保护层，也是为了有效防止绑扎钢筋或者是振捣混凝土过程中扎咯破坏防水层，进而开启振捣密实工作。

（4）在桥面板上做好水泥砂浆的找平层。

2.2具体的工程施工程序步骤

（1）关于基层施工方面。对于找平层基层必须要进行压实平整稳固以及表面清洁的过程，之后可以检查基层和检测工具之间的空隙，最大的空隙要控制到五毫米的范围内，而且保证在每米范围中最多只有一处。对于基层内部就要注意疏松空鼓、尖凸脱皮以及凹陷起砂等现象并积极防止明水。对于阴阳角位置要严格控制相关的半径和角度。

（2）对于细部节点要展开防水处理。我们在大面积开始铺设防水卷材工作之前，要保证工程转角部位和变形缝等这些细小节点处可以加上一到两层的防水卷材，限制好宽度范围，还有就是要保证确定厚度的聚氨酯密封胶的密封铺设处理。同时在桥梁的纵向、横向缝顶部多设置一层防水层，缝宽两边空铺一层厚度为四十厘米的复合防水卷材，保证可以应对好突发状况。

（3）关于保护层施工方面，只有在防水卷材施工和保证质量可靠之后才可以再度开启保护层施工，细石混凝土保护层厚度要符合要求，浇筑桥面要经过振捣密实，并持续浇水养护达到一定的时间。

（4）对于工程验收，在路桥工程施工完成之后，监理单位依据施工人员提供的相关的记录资料以及质量标准来验收工程，待验收工作完成之后要将资料记录保存。还有就是工程完成之后的保护措施必须要予以重视。

2.3相关的路桥的排水体系

关于路面结构的排水结构，洁净的基层表面上的薄层沥青主要是有两个方面的作用，首先就是封闭基层，防止水的直接接触冲刷；其次就是便于光滑界面的形成，利于排水。关于硬路基结构设计，我们要将沿基层表面排的水考虑其中，采取碎石垫层、盲沟设置来保证水可以快速排出路基。对于有中央分隔带路面的沿界面排水问题，需要在弯道处的中央分隔带安置可以排除表面水和下渗水纵向排水沟。对于一些软土地或高填土路基，要增加适当的预拱度，减少路面横坡度损失，便于排水。

关于桥面排水体系，在桥梁车行道上的桥面排水主要是参考桥面类型的不同而进行横向坡的铺设，从而侧向排水。对于有人行道的路面，设置倾向于行车道的横向坡；假如桥梁太长就必须运用纵向坡来排水。桥面的双向纵坡的设置保持好度，包括墩台顶部设置横坡、三角垫层以及倾斜的行车道板。对于桥长较短的我们不会设置泄水管，而是在引道两侧做流水槽。

总而言之，在上述的研究分析当中我们明白了伴随着时代的进步与发展，我国相关的交通领域也取得了相对较快的进步，同时也就带动了路桥工程的建设发展；即使我们的防水技术水平逐渐地成熟完善，但是在实际应用的环节中却产生了很多的故障问题，这些问题严重制约影响了路桥使用周期。对于这些情形我们必须要重视防水技术的应用，依照具体的情形要来科学合理地进行应用方案设计，保证防水效果的改善提升，有效地延长路桥的使用周期，进而可以有效带动路桥事业的发展。当然这篇文章所探讨的防水技术应用还是很浅显的，但是也具有一定的参考价值，希望可以对后续的路桥施工防水技术研究有一定的贡献。

参考文献：

[1]陈建涛.浅谈桥梁结构防水技术[J].交通科技2013.（2）：55-57.

[2]张立伟.公路桥梁工程防水技术的应用[J].科技风2013.（7）：65一68.