马建平

摘要：机电工程系统是发挥高速公路道路设施交通功能的重要辅助系统，是高速公路建设过程中的一个不可或缺的重要组成部分，对于提高高速公路的营运效率具有重要意义。本文结合笔者多年从业经验，围绕高速公路机电工程监理的重点和难点为题进行了深入分析，以供同仁参考借鉴，以期更好地提升高速公路的信息化管理水平和服务水平。

关键词：高速公路;机电工程;工程监理;重点难点

前  言

近年来，我国高速公路建设发展迅速，信息化管理技术和服务水平也随之不断提高，机电系统的应用越来越广泛，加强机电工程的施工监理的重要性日益凸显。为了更好的发挥机电系统的重要作用，在实际工程施工中，要加强工程施工监理，切实提高工程质量。

一、概述

高速公路机电工程系统是由计算机网络、电子工程、自动控制、数据通信等高新技术组合而成的机电集成系统，主要包括监控、收费、通信、照明设施、低压配电以及隧道机电设施等六个部分，发挥着交通监控、通行费收取、信息传输、供电及道路照明等功能，是收费数据、监控数据、语音、收费监控图像、交通监控图像传输的平台。为了更好的发挥机电系统在高速公路运营中的重要作用，在实际工程施工中，要加强工程施工监理。

二、高速公路机电工程监理的重点近年来，高速公路机电工程监理的重要性日益凸显，在实际监理过程中，应着重做好以下工作：

1.充分做好监理准备工作

在工程监理开始之前，监理单位要积极组织各单位对工程施工图纸进行严格的审查，通过对照比较明确各部分图纸之间相的关联，划清各自界面。长期以来，我国在高速公路机电工程建设方面缺乏专业的行业标准和规范，在此情况下，监理工程师应及时组织施工单位在充分了解设计图纸的基础上，采用适合工程实际情况的标准与规范。此外，监理工程师要对建筑材料进行严格的审查和试验检测，对工程施工所需的重要设备应进行进行工厂监造和测试，以及现场检验和测试。从根本上保证机电工程的工程质量。

2.加强联合设计阶段的质量监理

总的来说，高速公路机电工程的施工设计与系统所选设备的厂家、型号、规格等密切相关，与土建工程相比，机电工程还有一个联合设计阶段。所谓联合设计即完善和修改原设计和招标文件，这一阶段的工作直接影响着机电工程的整体质量，因此，监理工程师必须要给与足够的重视，认真仔细的进行审查，尽可能避免设计变更，确保联合设计与工程实际相符合，进而保证工程施工进度，减少不合理的工程变更。

3.加强隐蔽工程的质量监理

隐蔽工程的质量在很大程度上影响着施工完成之后的运行质量，因此，施工监理人员应切实加强对工程隐蔽工程的施工质量监理，通过全过程旁站的形式，确保工程施工的每一道工序、每一个环节都满足相关标准的要求，尤其是对于电缆的防护、接地装置的安装等工序应实施全天候的旁站监理，与此同时，还要详细做好旁站监理记录。

4.加强对光电缆敷设的质量控制与管理

在高速公路机电工程施工监理过程中，应对通信系统光电缆的敷设进行严格的质量控制与管理，进而切实提高机电工程的整体质量。在实际工作中，在现场的监理工程师应严格审查全线通讯管道以及外场设备位置等，并且要對严格审核施工单位提出的光缆和电缆的配盘计划，通过采取一系列的控制与管理措施，切实减少施工中光缆、电缆等的浪费。除此之外，还要对光缆接续进行全过程旁站监理，在施工中要采用光时域仪进行全城监测，确保施工质量满足相关标准及规范要求。

三、高速公路机电工程监理的难点

高速公路机电工程涉及范围相对较广，施工中存在着许多难点，监理人员必须要采取措施予以有效的处理，切实发挥监理职能，保证工程施工质量。

1.雷电防护

高速公路机电系统施工涉及面广泛，且线路较长，整个系统不仅包括强电设备，而且还包括大量的弱电设备（通信、检测以及监控设备等），与此同时，外场设备遍布整个路段。加强雷电防护对于保护机电系统设备免遭雷击的破坏具有重要意义，是高速公路安全运营的重要保证。除此之外，在高速公路机电工程设计和施工中，强弱电系统防雷措施不规范，对弱电系统的接地处理过于简单，存在诸多漏洞，潜藏着巨大的安全隐患。因此，在机电工程施工过程中，加强对机电系统的防雷接地处理时间里工作中的一个重点和难点。

2.交叉施工

在高速公路机电工程施工过程中，机电工程往往要与其它专业施工界面交叉施工，在这种情况下，与土建单位的协调就成为工作中的一大难点。在土建工程施工中，通信管道、收费站等的施工往往会对机电工程的施工进度与工程质量产生直接影响。而且，施工时间的紧迫性加大了各专业施工的压力，导致交叉施工中机电工程与其它工种施工界面的协调与沟通不到位，进而，影响着整个工程的顺利施工。因此，在监理过程中，监理工程师要采取有效的监督与管理措施，积极促进各单位、各部门之间的沟通与协调，为彼此的施工创造有利条件。

3.价格的确认

随着通讯、电子技术的不断发展，高速公路机电系统也日趋完善。在实际工程施工过程中，由于种种因素的制约，很容易发生不同程度的工程变更。例如，在合同规定之外增加额外的项目，或者是设备材料型号的变化等诸多因素，往往会导致价格的变动，这在一定程度上增加了工程监理人员工作的难度。

4.施工进度控制

在高速公路工程施工过程中，机电工程往往是最后进行的，其施工进度通常会受到诸多因素的影响和制约，尤其是土建、房建等的施工，如果满足不了机电工程施工的实际要求，会对机电设备安装的正常有序进行产生不良影响。此外，如果工程采用的为进口设备，较长的采购期往往会影响施工的正常进行。在保证工程施工质量的前提下，应进度施工单位科学合理地制定施工计划，切实保证工程的施工进度。

5.软件工程

现阶段，大部分高速公路机电系统的功能都是通过软件来实现的。但是，与国外相比，我国大规模实施高速公路机电工程的时间尚短，专业的机电监理人才匮乏，监理工程师在系统软件的选择和应用软件的开发方面的积极作用尚未得以充分发挥，这就使得软件系统的运行出现这样或那样的问题，影响着机电系统的正常运行。

四、结束语

综上所述，随着我国高速公路建设的快速发展，机电系统的应用越来越广泛。在高速公路机电工程施工过程中，监理工程师要正确掌握好监理的重点与难点，并采取有效措施予以有效的质量监督与控制，确保机电工程施工质量，促使其在高速公路运营中的更好的发挥作用。

参考文献：

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