闫国安

摘要：城市道路给排水施工是一个较为复杂的工程，综上所述本文给施工人员在技术方面施工时提供了一定的参考，施工过程要遇到很多问题及阻碍，这也有待城市道路施工技术进一步发展，只有这样才能推动给排水施工技术能够得到不断的进和完善，完善城市给排水系统，为城市居民提供方便，提高城市生活水平，提高城市发展水平。本文主要介绍了给排水非开挖施工技术，分析了非开挖技术在城市道路施工工程中的应用。推动了城市道路给排水非开挖技术的发展。

关键词：城市道路;给排水施工技术

前  言

随着经济水平的提高和城市的发展，对城市道路给排水系统的稳定性、可靠性提出了更高的要求，加强城市道路给水排水系统的建设，可以保证城市各类基础设施的正常运行，并为居民正常生活提供了保证。而非开挖技术又是给排水技术中的新兴技术，对给排水非开挖的分析对城市给水排水施工技术的研究具有重大社会意义。

一、给排水非开挖技术

非开挖拉管技术具体是指不在地表上进行挖掘，而是通过钻机钻进的方式进行地下管线的修复、更换和重新铺设的一种不破坏原有建筑物和路面的新方法。

二、给排水非开挖技术的特点

（一）应用范围较广，如砂土、粘土、粉土等能够适应多种土质;（二）施工简便，施工前仅需对现场进行必要的勘察，并设计好穿越路线，待钻机就位后便可施工，具有较强的可操作性，方便组织实施;（三）对环境的污染较小，施工时不会产生粉尘及噪音等，对地貌的破坏也比较轻微，而且不会影响正常的交通运行;（四）施工速度快，施工效率高，钻机对施工现场环境的要求较低，能够灵活进出施工现场;（五）经济效益明显，成本低。由于采用的是非开挖方式，从而大大节约了土方挖填、基坑抽水等费用;（六）安全可靠性高。非开挖技术的施工人员基本都是在地面作业，所以无需在深基坑等不良条件下进行施工，这样大大提高了施工安全系数，由于管道焊接工作也是在地面完成的，从而保障了焊接质量，这样整个工程的施工质量都得到了有效保证。

三、非开挖施工技术

给水、排水非开挖施工方法按其用途可分为管线铺设、管线更换和管线修复三大类。

1.管道修复技术

1.1 复合软管翻转内衬。复合软管翻转内衬是采用水压或气压将柔韧的内衬材料翻转进入管道的内壁，然后在热水

或蒸汽的作用下，使内衬材料潮化形成坚硬的管道内壁。

1.2  PE 管缩颈或压 u 内衬。该技术赴利用 PE 材料具有恢复“记忆”的特性，将 PE 采用缩颈或 压 U 型的方法穿入旧管中，经气压或自然恢复使 PE 管紧贴任旧管从而达到旧管内衬修复的目的。

1.3 高压射水清洗。而高压射水是指高压清洗车的喷头能够进入管道内部喷射出高压射水流，强力的射水流能够将管道内的结垢、沉积物冲刷干净，使管道恢复正常运行冲洗工作应经常进行，以免结垢变硬后难以用水冲去。

1.4 不锈钢薄板内衬。不锈钢薄板内衬对旧管道进行修复的工艺是一项新技术创举，不锈钢内衬具有对水质无污染、耐腐蚀、修复后使用寿命长的特点。

2.管线更换

2.1 爆管法（胀管法）。爆管法是在世界范围内使用最广的一种非开挖管道更换工艺，典型的爆管法施工工艺是将一个圆锥型的爆管工具插入到待换旧管道中并通过拉或顶入的方法使它通过管道并将管道破裂，破碎的管道碎片被挤入到管道周围的土体里面，与此同时，接在爆管头后面的新管道也通过拉或推的方法铺设到原管道的位置。

2.2 吃管法。在微型隧道掘进方法中有一种变通方法叫“吃管法”，即原位管线替换法，吃管法是以专门的隧道掘进机，以旧管为导向，将旧管破碎，形成更大的孔，同时顶入直径更大的管道。该技术能增大管道的过流能力，主要用于更换埋深较大（大于 4m）的非加筋污水管道。

3.管线敷设

3.1 顶管法。在施工时，通过传力顶铁和导向轨道，用支承于基坑后座上的液压千斤顶将管压入土层中，同时挖除并运走管正面的泥土。当第一节管全部顶入土层后，接着将第二节管接在后面继续顶进，这样将一节节管子顶入，作好接口，建成涵管项管法特别适于修建穿过已成建筑物。交通线下面的涵管或河流、湖泊。

3.2 微型隧道施工法。微型隧道施工法的工作原理是依靠安装在管道头部的钻掘系统不断切削土屑，由出渣系统将切削的土屑排出，边顶进、边切削、边输送，将管道逐段向前铺设，在顶进过程中通过激光导向系统和操作系统纠偏来调节铺管方向。

3.3 螺旋钻进法。螺旋钻进法是将螺旋钻机水平地安放在预先掘好的工作坑内，依靠螺旋钻杆传递钻压、扭矩并排除土屑。

四、城市道路給排水非开挖技术要点

1.施工工艺流程

施工准备→测量放线→线路确定→施工设备就位→导向钻孔→扩孔→泥浆护壁→焊接管道→牵引穿越→试压冲洗→回填土方

2.施工技术要点

（1）前期勘查。在给排水项目实施前，应对整个拉管施工区域内的地表及地下地质等情况进行全面、系统的勘察，从而对管线走向和洞口进出位置进行合理设计。（2）施工准备。在进行现场施工前，应做好施工准备工作，主要包括以下几方面：其一，在渗滤液收集井内搭建施工平台，平台高度应距离管底-0.5m;其二，做好井内降水处理工作，并将井下水位控制在管顶标高位置处，然后利用鼓风机向井内送风，以此来确保井下工作人员的安全;其三，做好出土位置的清理工作;其四，将所有待铺设管线在地面上一次焊接成型，并摆放到位;其五，钻机就位，准备施工。（3）导向孔设计。对于整个拉管施工而言，导向孔的设计属于较为重要的环节之一，其合理与否直接影响影响整个工程的实施。在设计导向孔的轨迹时，主要依据地形特征、地下土层条件、工程具体要求、地面障碍物分布位置、钻头变形能力、钻杆出入土的角度及允许半径、管线性能等予以确定。由于拉管施工具有一定的特殊性，重力管对坡度及深度均有较为严格的允许误差要求，从而使得施工难度较大。因此，必须做好导向孔轨迹的设计工作，以此来确保工程能够顺利进行。（4）施工设备及管材的选用。施工设备中较为重要的应属钻机和导向仪，选择时可根据工程项目的具体需要而定。在管材的选用上，通常以管为主，其具有韧性高、抗拉性能强、热熔性好、适合拖拉、可绕行性高等特点，是目前给排水施工中应用最广泛的管材之一。

五、结束语

城市道路给排水施工是市政工程的基础项目之一，在现代城市的整体规划与建设中占有重要的位置，对建设一个良好城市人居环境具有重大意义。

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