姜磊1 姜珍珍2

1.济宁市公路工程总公司 山东济宁 272100；

2.青岛新世纪路桥工程有限公司 山东青岛 266200

摘要：路基在公路工程的施工中占据着十分重要的地位，其也是公路的承重层，对路基填土、压实、相关防护措施等均是公路路基施工技术的重要内容。所以，我们必须加强对路基工程的施工建设质量控制。本文就对公路工程的路基施工质量控制技术进行分析，希望可供相关从业者参考。

关键词：公路工程；路基施工；质量控制；技术

前言：

随着我国公共交通事业的不断发展，公路工程也发生了日新月异的变化。公路工程施工建设发展对工程施工质量的要求也是更高，作为公路基层部分，应加强对路基施工阶段的质量控制，保证路基施工具有足够的稳定性、水稳性、强度。下面就对其进行详细的探讨。

一、公路路基施工中存在的问题分析

1、纵向裂缝

在公路路基施工过程中，较为常见的问题是纵向裂缝，纵向裂缝的产生首先是由于在工程施工的初期，路基填土的宽度没有达到设计规定要求造成了其中线移位。其次，施工过程中并没有按照规定要求进行杂草的清理以及软基的处理不到位，施工现场堆积的淤泥等没有及时运出施工现场，造成了路基填土过程中产生边缘下沉，从而导致裂缝的出现。第三，在半挖半填路基交界处没有对分层填压土进行压实或者是半挖半填交界处的平台开挖不到位也有可能导致裂缝的出现。

2、沉陷和冻胀

首先表现为公路路基与桥涵通道结构之间的连接密实度不够，施工过程中所使用的材料质量没有达到标准要求，并且在进行碾压的过程中压实力度相对较差，从而在公路投入使用后发生相应的沉降问题。其次，施工过程中对软如地基的处理工作不到位，造成了地基的稳定性和整体强度存在着一定的欠缺，再加上受到了工程工期的影响，施工单位往往会在路基没有充分沉降后就进行建设工作，从而造成了沉降现象的出现。

3、边坡冲刷

其产生的最为主要是原因是在施工过程中对土质较差地区的高填方路段边坡处理不到位，相应的排水设施不完善造成了施工过程中不能及时的积水排出，再加上急流槽设置的数量过少以及设置的位置缺乏一定的合理性。

二、影响公路路基施工质量问题出现的原因

1、人为因素。人是正规公路工程的施动者，具有主观能动性，无论施工机械多么先进，这些都需要人的控制和操纵。受到传统的思想的影响，“子承父业”的规则充斥着整个工作岗位，其中公路工程施工质量管理方面也不例外。这就导致了公路工程施工质量管理行业的工作人员能力不能得以提高，工作的效率也就跟不上去，最终导致了整个公路工程施工管理行业工作的混乱，难以正常、顺利地进行下去，并使整个公路工程的施工管理处于一个极其不和谐的氛围和环境之中，导致公路工程的工期延后或在质量上的欠缺。

2、方法因素。公路施工过程中的方法包括整个建设周期内所采取的技术方案、工艺流程、组织措施、检测段、施工组织设计等。施工方法正确与否，直接影响工程质量控制能否顺利实现，正确的施工方法是保证工程按期保质完成的前提。不按规范要求施工的做法必然会导致公路工程质量的下降。

3、管理水平因素。经济快速发展在一定程度上带动了工程行业的发展，比如說在公路施工方面，将信息化技术应用至工程施工管理中，能够有效的节省工程施工成本。但是在现阶段的信息化管理中，管理水平相对较低，管理面的狭窄，对公路工程施工工期、监督、控制、管理等方面都较为缺少，严重的影响到公路工程的施工质量。

三、加强公路工程路基施工技术质量控制措施

1、施工技术控制措施

（1）路基防护。公路路基施工中的路基防护控制应从两方面入手，第一是对于坡面的防护处理，第二是对于冲刷的防护处理。首先，进行坡面防护的主要目的是为减少地表水流动带来的坡面岩石风化和剥落。一般情况下采用石砌圬工防护，对于路堤的变坡处采用较多的则是混凝土预制块，带孔护墙侧面则选用路堑边坡进行处理。对于公路路段来说，应加强对于草防护技术的应用，主要方法是采用草坪植生带，对边坡草防护的类型进行正确有效的选择能够起到良好的坡面防护作用。首先可以将草籽、肥料和土壤等进行均匀搅拌，随后将其裹入土工物内，在土壤中的草籽发芽长为成草后会具有较强的固土作用，并且覆盖再其表面上的无纺布纤维能够在较短的时间内自然腐烂，具有良好的生态性能。

（2）路基排水。公路路基在雨水浸泡作用下较为容易发生软化作用，从而导致公路路基的下沉或者滑坡。因此应加强对公路路基施工的排水控制。首先应保障排水系统的通畅性，注意对水槽内杂物的清理以及周边杂草的清理，避免排水不畅带来的不良影响，从而减少浸泡对路基的侵害作用。其次在进行排水系统设计的过程中，应在对原有排水系统的基础上实现新旧排水系统之间的良好融合，避免造成公路路基原有排水系统的损坏。

（3）路基填压。作为路基工中重要的指标之一，路基压实程度在当前公路工程施工中随着大吨位压路机的采用，获得了较好的压实成效。但是路基压实度的主要影响因素除了受到压实机械设备的影响外，更为重要的是对路基填筑材料的含水量的控制，所以在进行路基压处理的过程中首先应对路基土层的含水量进行控制。

2、施工质量控制措施

（1）施工前的准备工作

加强施工地段的地质地貌调查工作，这是进行公路路基设计，保障施工质量的关键环节。施工前，对公路沿线的地质状况提前掌握并采取换填等有效的处置方法，以避免因土质松软带来的路基伤害。把控好填土厚度与填筑材料的质量，根据填筑材料的实质掌握好材料的含水量。

（2）填筑施工材料的控制

路基强度及稳定性都与工程施工材料有着很大的关系，因此，我们必须加强对路基填充材料的质量控制。路基填筑材料通常都是由砂砾、含水量、塑性达标的土，对块状砂岩可进行人工及机械进行粉碎或者剔除，避免因材料块间间隙较大造成的路基沉陷等问题的出现。在对路堤进行填筑的时候，需做好原始路面处理工作，若是路基为耕地，在填筑之前需将其压实，填平，填筑高度不可超过1M，若是路基的范围有草丛或者是树根，应将其清除干净，以保证填筑施工质量。

（3）施工组织计划

在公路路基施工前应最好相应的整体规划工作，在工程施工质量基础上和施工进度要求下对整体施工工作进行合理划分，主要包括对各个施工段的前后顺序、施工期限等进行确认，从而制度出相应的施工技术和施工进度安排，在施工组织技术工作基础上根据施工现场的具体情况对施工人员、设备、材料等进行调整，以便施工效率的提升。

结束语：

总而言之，公路工程的路面施工质量主要是从公路路基施工进行入手，建立健全施工管理体系，严格按照施工规范及要求对施工质量进行管控，进而保证公路工程施工建设的质量，促使整个公路工程的施工质量有所提升。

参考文献：

[1]杨俊香. 浅议公路工程路基路面压实施工技术[J].门窗，2012，（8）.

[2]尹强. 浅谈公路路基施工技术及其质量控制[J].科技致富向导，2011，（8）.