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2014年全国房地产开发投资同比增长10.5%

2014年，全国房地产开发投资95036亿元，比上年名义增长10.5%(扣除价格因素实际增长9.9%)，增速比1～11月份回落1.4个百分点，比2013年回落9.3个百分点。其中，住宅投资64352亿元，增长9.2%，增速比1～11月份回落1.3个百分点。住宅投资占房地产开发投资的比重为67.7%。

2014年，东部地区房地产开发投资52941亿元，比上年增长10.4%，增速比1～11月份回落1.6个百分点；中部地区投资20662亿元，增长8.5%，增速回落0.7个百分点；西部地区投资21433亿元，增长12.8%，增速回落1.4个百分点。

2014年，房地产开发企业房屋施工面积726482万m2，比上年增长9.2%，增速比1～11月份回落0.9个百分点。其中，住宅施工面积515096万m2，增长5.9%。房屋新开工面积179592万m2，下降10.7%，降幅扩大1.7个百分点。其中，住宅新开工面积124877万m2，下降14.4%。房屋竣工面积107459万m2，增长5.9%，增速回落2.2个百分点。其中，住宅竣工面积80868万m2，增长2.7%。

2014年，房地产开发企业到位资金121991亿元，比上年下降0.1%，1～11月份为增长0.6%，2013年为增长26.5%。其中，国内贷款21243亿元，增长8.0%；利用外资639亿元，增长19.7%；自筹资金50420亿元，增长6.3%；其他资金49690亿元，下降8.8%。在其他资金中，定金及预收款30238亿元，下降12.4%；个人按揭贷款13665亿元，下降2.6%。

2014年12月份，房地产开发景气指数(简称“国房景气指数”)为93.93，比上月回落0.37点。

首都新机场工程开工建设

12月26日，一声号令后，挖掘机轰鸣启动，位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间的北京新机场正式开工建设。

新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。新机场定位为大型国际航空枢纽，规划建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求。本期按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万t、飞机起降量62万架次的目标设计，建设4条跑道、70万m2航站楼及相应的货运、空管、航油、航食、市政配套、综合交通枢纽等生产生活设施。根据国家发改委可研批复，机场工程投资799.8亿元，空管工程投资41.6亿元,供油工程（场内部分）投资22亿元。工期5年，计划于2019年建成投产。首都新机场规划建设规模开创了我国民航机场建设先河，在民航内外、全球范围引起高度关注。

机场的航站楼将达到70万m2，于明年9月开工。根据国家发改委的批复文件，新机场航站楼的主楼、指廊分别可满足7200万和4500万人次使用需求。新机场会本着简约、高效、便捷、舒适的原则修建。比如旅客从最远登机口到出口只有630m，步行只有8min。将来有50%的乘客通过公共交通来到新机场。

为方便北京和周边城市旅客进出机场，交通部门将统筹建设新机场连接北京市中心的快速轨道交通线，北京至霸州铁路，大广高速北京六环至黄垡桥段扩建工程、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路，以及机场北线高速公路和廊坊经新机场至涿州城际铁路等“五纵两横”综合交通主干路网，并与北京新机场同步建成。

施工现场航拍图

河南2015年将投资438亿推进交通基础设施建设

1月20日，河南省交通运输工作会议在郑州召开。河南省交通运输厅厅长张琼在会上分析了新常态下河南省交通运输行业呈现的特征，确定将调整存量、做优增量作为交通基础设施建设的主攻方向。

会议透露，今年河南省计划投资438亿元推进交通基础设施建设：其中，高速公路计划投资210亿元，新增通车里程456km；普通干线公路计划投资120亿元，安排续建项目2620km，新开工440km；计划投资100亿元，新建改建农村公路1.35万km。

广东2015年计划投资1100亿进行交通基本建设

广东省2015年计划投资1100亿元人民币用于交通基本建设，其中高速公路建设要完成投资800亿元，建成9个项目600km，新开工14个项目919km，到年底实现通车总里程6880km、与陆路相邻省份各开通3条以上高速公路省际通道以及“县县通高速”。

广东省副省长刘志庚21日在广州召开的2015年全省交通运输工作会议上表示，2015年是广东深入推进交通建设大会战的关键一年，广东交通运输系统要坚持以提高交通运输发展质量和效益为中心，加快完善综合交通运输体系。广东省将继续推进包括港珠澳大桥、从(化)(东)莞高速东莞段等其他续建项目34项共2752km，确保按计划完成目标任务，为项目按期通车打好基础。

四川2015年公路水路建设投资超千亿

四川省日前召开的2015年全省交通运输工作会议提出，2015年四川省将努力稳定交通建设投资，力争公路水路建设完成投资1000亿元以上，实现“十二五”交通建设投资连续5年超千亿元。

2015年，四川省将推进实施三类对全省经济社会发展具有重要支撑作用的重大项目。加快推进长江经济带立体综合交通走廊建设；加快推进高速公路建设，确保通车500km、开工300km(力争开工500km)、储备500km；加快推进专项工程建设，其中完成普通国省干线公路大中修1500km，确保全面完成改造1万km县乡公路的规划任务。

福建2015年规划投资超3万亿

在自贸区建设的背景下，福建省2015年重点项目投资将超过3万亿元。近日，福建省公布的2015年度省重点项目显示，项目数量达到490个，总投资30435亿元。《每日经济新闻》记者注意到，该投资计划比2014年度有所降低，2014年度省重点项目同样是490个，总投资32218亿元。

2015年福建省在建项目357个，总投资22020亿元，年度计划投资3500亿元；预备项目133个，总投资8415亿元。

在交通方面，相关项目将达到89个，在建项目包括，京台高速的建瓯至闽侯高速公路、合福铁路(福建段)、赣龙铁路等，而预备项目则包括厦漳泉城际轨道3号线、厦门翔安新机场、福州机场二期扩建工程等。

在城市建设和生态保护方面，福州和厦门的城市轨道交通1号和2号线将同时推进建设。

此外，在能源方面，福建省2015年将有17个在建和预备项目，多个核电项目持续推进，其中福清核电站、宁德核电站等将加快建设，而漳州核电站将加快开建。

北京第一高楼—“中国尊”地下结构封顶

12月10日，由中建三局联合体承建的北京第一高楼—“中国尊”项目地下结构冲出地平面，实现全面封顶，并于近日开始上部工程施工。

自2013年正式开工以来，“中国尊”连续创下了一系列首都建筑业新记录，先后完成了896根工程桩施工；地下40m深坑的土方作业；在连续93h内完成了创造北京乃至全国记录的56000m3大体积底板混凝土浇筑；2014年12月10日实现了地下室全面封顶。

施工过程中，项目克服了施工零场地、交通紧张、结构复杂、技术难度大等一系列难题。由于正值项目结构封顶的关键时期，APEC期间连续10天的停工让工程建设的施工压力陡然加大。为降低APEC会议对现场施工的影响，项目加大劳动力、材料和设备投入，与时间赛跑，克服土建钢筋绑扎、机电预留预埋、混凝土浇筑等环节交叉施难题，制定了周密的平面部署和施工计划，现场调集劳动力近2000人，钢筋每天供应超过300t，是平常的3倍。全体参建人员24h两班倒，人员休息，工作面不休息，把施工速度提升了一倍。随着地下结构工程的全面完成，项目正式进入到上部施工阶段。

中国尊位于北京市朝阳区CBD核心区，总建筑高度528m，地上108层，建筑面积35万m2；地下7层，建筑面积8.7万m2，基础埋深约37.8m，建成之后将成为北京第一高楼，成为国内也是世界上8度抗震区的最高建筑。

据悉，“中国尊”将于2018年9月全面竣工。

天津周大福金融中心60天地下室封顶

1月20日，随着最后一块塔楼B1层顶板的混凝土浇筑，天津周大福金融中心项目塔楼地下室完成封顶，此时，距离32.3m深坑基完成大底板混凝土浇筑还不到2个月的时间。

天津周大福金融中心的地下面积98370m2，整体由4层地下室、5层裙楼和100层塔楼组成，塔楼主体建筑高度530m，呈不规则螺旋上升，是目前国内施工难度最大的超高建筑之一。据介绍，一般情况下，像周大福金融中心塔楼这么大体量的地下室，每层的施工时间大约需要20多天，四层地下室需要近90天才能完成，而现在的实际施工时间是每层12天。为了节省工期，一方面，项目部对建筑的设计图纸进行了细致的深化，使加工更加精准；另一方面，每一个钢构件都设置了专属二维码，并采用物联网技术进行了联网。二维码就像是每个钢结构的身份证，通过物联网，工程师可以对钢结构进行定位，应该安放在哪一层哪一个位置，一目了然，还能在电脑上进行预拼装，提高效率，节省施工时间。 根据目前的工作进展，预计春节前，天津周大福金融中心将完成塔楼核心筒施工整体顶升平台的安装调试工作。

据悉，周大福金融中心项目还将引进更多的国内领先技术以实现效率和质量的双达标。比如：焊接机器人，将承担起各种恶劣环境下的焊接工作；三维激光扫描仪，将使预制的各种构件更加精准，施工效率进一步提高。作为中国北方的新地标之一，天津周大福金融中心项目建成后将是一个集商场、办公、住宅、酒店餐饮为一体的综合性大楼，将成为滨海新区核心商务区内体量庞大的商业综合体。

天津117大厦突破500米 下半年实现结构封顶

1月19日，由中建三局承建的天津117大厦主塔楼核心筒第101层混凝土浇筑完成，标高达到502.635m，突破500m大关，成为世界第8座、中国第5座、中国北方首座超过500m的摩天大楼。

117大厦地下3层，局部4层，地上117层，597m高，总建筑面积84.7万m2，创摩天大楼建筑面积世界之最，大厦系一幢集甲级办公、酒店、旅游观光和精品商业于一体的特大型超高层摩天大楼。大厦首层为65m×65m，建筑面积4200m2，向上以0.88°的角度逐层缩小，顶层46m×46m，建筑面积2100m2。据117大厦项目部执行总经理侯玉杰介绍，117大厦主塔楼将于今年下半年实现结构封顶，届时将以597m的檐口高度成为中国结构第一高楼。

117大厦结构设计采用钢筋混凝土核心筒+巨型框架的结构体系，是目前最为科学的超高层摩天大楼设计形式。大厦由4根巨型柱、8根国内最大的防屈曲变形支撑、9道环带桁架、8道巨型斜撑等共计15.3万t钢构件共同构成主楼坚实的“脊梁”。

根据国家有关规范，大厦各防火分区间耐火极限应达到3h，层间防火应达到2h。为此，除了每层常规的消防设施外，在设计上，117大厦共有10个避难层，最大一个避难层最大面积约为3625m2；避难层分别设在6层、18层、32层、32夹层、47层、63层、63夹层、78层、93层和105层，分布在9道桁架内，结构体系与材料均为特殊设计，在大楼立面上形成10道“防火墙”，即大约每隔15层左右就有1层，火灾发生后所有人可以在1min内就近疏散到避难层。此外，大厦所有钢结构表面都涂刷了3～5cm厚的防火材料，能承受3h高温火烧。

2015年，117大厦将继续向597m的终极目标不断攀升，中国北方摩天大楼的高度在不断刷新。不久的将来，以天津117大厦为核心的高银金融中央商务区将成为可与香港中环商务区媲美的天津全新商务区，更将成为中国京津地区城市的全新地标和天津市的靓丽“名片”。

2014年我国水利建设投资达4881亿元

2014年水利建设投资达到4881亿元，其中中央投资1627亿元，分别较2013年增长11%和15.6%；全年新增高效节水灌溉面积2000万亩；治理水土流失面积5.4万km2……

水利部部长陈雷日前在全国水利厅局长会议上公布的系列数据表明，我国水利事业正在朝着加快构建中国特色水安全保障体系的目标挺进。

但从总体上看，我国目前仍面临严峻的水安全形势。为此，水利部提出，要着力构建国家水安全保障体系，统筹解决水安全问题，促进人水和谐相处，走出一条中国特色水利现代化道路。具体来说，国家水安全保障体系以保障水资源可持续利用为核心，全面推进节水型社会建设；以加快重大水利工程建设为契机，进一步完善现代水利设施体系；以解决农村饮水安全问题为重点，着力提高水利泽惠民生的程度；以加强农田水利建设为支撑，不断夯实保障粮食安全水利基础；以实施最严格水资源管理制度为抓手，统筹推进水生态文明建设。

328米长沙滨江国际金融中心开工

近日，长沙滨江国际金融中心正式开工。328m超高层塔楼将作为长沙地标性建筑与258m高层塔楼交相辉映，60万m2商业综合体将成为滨江新城创新金融的助推引擎。记者获悉，先导控股2015年开工建设项目将达79个，工程总投资170亿元。

滨江国际金融中心地处长沙未来CBD滨江新城核心。规划有一栋高328m、一栋高258m的双子甲级写字楼，两栋高约150m的准甲级写字楼和酒店式公寓。先导控股投资有限公司总裁邹林告诉记者，滨江国际金融中心是一个集办公、商业、购物、休闲娱乐于一体的地铁上盖高端综合体，也是一个大金融商务地标平台，“是目前河西规划最高的建筑。”

据悉，去年先导控股公司实现收入71.89亿元，为年度目标任务的121.85%；财税贡献额14.48亿元，为年度目标任务的219.39%。2015年，先导控股公司洋湖生态新城、滨江商务新城两大核心片区和湘江新城片区、月亮岛将继续加紧建设，洋湖城市中心广场及洋湖名人文化艺术街区工程、10万m2洋湖低碳总部经济大厦、滨江金融广场、8万m2洋湖旅游配套水街等重点工程将相继开工。目前，洋湖生态新城、滨江商务新城中小学布局规划及学位分配办法已出台，规划配套23所中小学。

中企参建墨西哥3.86亿美元水电站项目

北京时间1月12日，中国水利水电建设集团旗下企业参与的一个财团获得墨西哥国家电力公司（CFE）价值3.86亿美元的水电项目合同。中国水电将负责在墨西哥南部建设一座240MW的水力发电站。

墨西哥国家电力公司称，这座名为奇科森（Chicoasen）的水电站将有中国水电负责二期建设，项目施工时间为42个月，建成后将向墨西哥恰帕斯州（Chiapas）的53万7000户家庭供电。墨西哥水力资源丰富，目前墨西哥有540座大型坝，除了已经在建的大型项目，剩下未开发的坝址不少位于环境敏感地区或者位于移民人数多和耕地损失大的地区。

1月9日，墨西哥国家电力公司对外发布声明，由中国水利水电建设（哥斯达黎加）、奥米加建设（Omega Construcciones）、德萨罗洛斯城建（Desarrollosy Construcciones Urbans）和卡布撒基建（CAABSA Infraestructura）组成的财团中标，他们的出价较CFE的预算上限4.56亿美元低了近2000万美元

奇科森水电站二期是格里哈尔瓦河（Grijalva）总体规划的一部分。1980年完工奇科森水电站一期曾是墨西哥最大的水力发电站，装机容量为2400MW，该电站的曼努埃尔一莫雷诺一托雷斯大坝高261m，也是世界上最大的水坝之一，坝顶长485m，水库库容16.1亿m2，工程主要用于发电和防洪。

由于居民用电和工业用电的不断增长，以及过去几年石油价格的高涨促进了墨西哥燃气发电的快速发展，水电开发受到了来自其他发电形式的冲击，而水电开发规划也引起了不少争议，但从长远来看重新评估墨西哥的水电潜力依然较大。为了确保供电安全，到2015年，墨西哥将需要28GW的新发电量。墨西哥能源部在2006年6月的一份报告中指出，2014年前，电力部门需要政府部门与私人部门共投资445亿美元。

中国水利水电建设集团曾承建中国的最大水利工程三峡工程。

拉丁美洲是中国水电的新兴市场，中国水电目前至少在哥斯达黎加、厄瓜多尔、洪都拉斯、委内瑞拉参与建设水电项目。

企业

徐工XS83振动压路机首次亮相上海宝马展

XS83振动压路机性能优异、造型时尚，在压实性能、驱动性能、操控性能、可靠性等方面均代表了压路机的先进水平。关键零部件采用国际一流品牌，采用防打滑驱动系统，驱动能力超强，驾驶棚具有防翻滚和防落物认证，整机满足北美和CE认证要求，满足了海外高端市场对压路机高可靠性、安全环保等方面的要求。采用前后可调的仪表箱，控制器控制，液晶屏显示，加上前后上下可调的座椅，操纵简单舒适。同时，为了满足不同压实工况的要求，可选配焊接式PD轮、可拆卸PD轮以及前置推土铲结构。

据悉，不仅北美市场，澳大利亚以及巴西等海外市场也表现了浓厚的兴趣，相信在不久的将来，会成为徐工压路机全面进驻海外高端市场又一中坚力量。

徐工产品转型升级百余款产品获国际认证

产品认证是国际通行的第三方质量评价方式，在国外已有上百年的发展历史。随着贸易国际化，市场全球化的进程，从上世纪70年代起，产品认证已从发达国家的内部实施变成跨国贸易互相认可的方式，成为国际贸易中消除非关税壁垒的一种手段，促进了国际贸易的发展。

徐工集团始终高度重视高新技术产品研发，深入实施创新驱动发展战略，不断加大科技研发投入，基于国家级技术中心的科研实力，一项项自主研发的、拥有核心技术实力的高可靠性、高品质、高性价比的高新技术产品成功研发、投产，进一步巩固了徐工在行业的领军地位。根据海外市场需求，先后完成了100余款产品的俄罗斯GOST认证、欧盟CE认证、北美认证和伊朗认证等，有力地保证了产品的出口，同时也为中国制造赢得了良好的国际口碑。

在国际市场开拓方面，徐工集团将以海外产品认证为手段，有效推进高新技术产品的国际认证工作，把产品质量和可靠性提升到新的高度，让徐工成为国内外用户的首选品牌，为加快成为世界级企业注入新的强大动力。

星邦重工高空作业平台助力湖南卫视跨年演唱会节目拍摄

“在一起更青春”2014—2015年湖南卫视跨年演唱会落下帷幕，湖南星邦重工有限公司的两台GTZZ14EJ型号自行曲臂式高空作业平台成为本台晚会节目的重要道具，在现场发挥了至关重要的作用。在现场，星邦重工的两台设备高高竖立在观众席中，节目道具组也为设备进行了专业装饰，形成了一道亮丽的风景线，非常耀眼。当节目进行到一个多小时的时候，杨钰莹正在进行表演的同时，杨幂和刘恺威已经同时静静的上到了舞台两侧的两台星邦重工GTZZ14EJ自行曲臂式高空作业平台上，节目开始后，两台设备分别由星邦重工的两名专业技术人员操作，配合着《想把我唱给你听》的音乐节奏，缓慢的升起，转向观众席，再转向主舞台，然后缓慢的落下，整个过程非常稳定，直播效果也非常好，现场更是赢得了观众的经久不息的尖叫和掌声。

产品

厦工首台再制造装载机XG955试制成功

近日，继试制成功首台再制造发动机之后，厦工再制造项目再次取得突破性进展，首台再制造整机XG955在喜庆热闹的鞭炮声中呱呱坠地了！

厦工总裁白飞平带领公司管理层、各事业部负责人、研发人员等在现场共同见证了这一重要时刻。他欣喜地表示，这是厦工再制造团队的又一全新力作，不仅填补了公司整机再制造的空白，而且在再制造领域及技术方面取得了新的突破和成功，是积极发展再制造业务的又一个新篇章，堪称里程碑式的跨越。同时，白总裁也提出了希望和要求，要研发团队全面开发和掌握各项再制造核心技术和前沿技术，并对整机再制造技术、工艺进行总结，多方面进行技术积累，为早日实现厦工再制造技术的输出奠定坚实的基础

据悉，这台再制造整机，是由2003年 奋进者旧机进行升级再制造的，其各系统性能在原奋进者的基础上分别进行Ⅱ型、Ⅲ型、H型的升级，整机再制造均采用新机制造的新工艺、新标准进行过程质量控制，从而保证与新品同等的质量标准。该机70%以上沿用旧件，不仅符合国家绿色环保、有效降低资源能源消耗、减少废弃物排放，有利于转变传统“开采-冶炼-制造-废弃”的线性增长模式，发展成“资源-产品-废弃物-再生资源”的循环经济模式，而且也是厦工一个全新的亮点。

柳工CLG922E液压挖掘机获批国家重点新产品

近日，国家科技部下达2014年度国家科技计划项目，柳工CLG922E液压挖掘机获批国家重点新产品。CLG922E是柳工以高端市场、高端客户的需求为导向研发的一款液压挖掘机。CLG922E采用柳工自主研发的IPC智能控制系统，与国内外同吨位产品相比，其作业效率高、挖掘力大、油耗低、操控性强、整机匹配合理，小批试销后，市场反映好，美誉度高。同时，该型号产品驾驶室满足滚翻保护结构（ROPS）和落物保护结构（FOPS）要求，使我公司成为国内第一家获得该吨位级驾驶室ROPS证书的厂家。

CLG922E的成功研发，拉大了柳工挖掘机产品与国内品牌同吨位产品的距离，避免产品与国内品牌在低品质、低利润区间的恶性竞争，且CLG922E的研发促进了挖掘机行业技术的进步。该项目拟获50万元国家科技资金支持。

（张斐朗）

全球最大全地面起重机XCA5000首吊成功

2014年12月30日，随着中国电建2MW风机风叶的安稳落座，全球最大吨位、技术含量最高的徐工XCA5000全地面起重机顺利完成西南边陲风场首台风机吊装任务，以非凡的首秀表现为2015新年开篇献礼。此次首吊成功标志着徐工XCA5000成为全球首台实现施工应用的两千吨级全地面起重机，彰显了徐工在全球吊装领域的领先地位，对中国轮式起重机发展具有里程碑式的意义。

在海拔3000多m，占地仅为600m2的山头，徐工XCA5000将底部22m重达68t塔筒在大风中稳稳地对接在基座上，螺栓对位成功，释放钢索成功；第二节塔筒在欢呼声中又一次毫无悬念地安然落座；第三节依然精准顺利。此次吊装的关键环节是对长8.5m、宽度高度皆为4m巨大机舱的吊装。吊装时现场风速已达16m/s，这是施工工况的最大临界值，对起重机产品是一种极大的考验。随着钢丝绳缓缓起升，重达91t的机舱平稳准确地就位在81m高度的塔筒上空。至此，国产最大、最先进的XCA5000全地面起重机以其卓越的性能和完美的现场表现向世人证明了中国制造的强大实力。全球最大吨位、技术含量最高的XCA5000可安装110m以下的3～3.6MW风机，同时满足了大型化工、重大基础建设等吊装工程的苛刻工况需求。有效推动了中国超大型起重机朝着商品化、市场化方向发展，极力彰显了徐工多年秉承的国企重责。多年来，徐工对风电吊装工况进行了无数次深入研究、试验。徐工的目标是当前世界先进的3.0MW风机安装工况，目前已在XCA5000的产品上进行了近20轮工况验证，徐工正在用一颗工匠的心悉心雕琢、打造着“世界第一吊”。

柳工在老挝市场斩获30台订单

进入12月以后，柳工老挝市场捷报频传，15日柳工中标某中资工程公司在老挝的水泥厂建设项目，一举拿下包括装载机、挖掘机、压路机、叉车、起重机在内的16台设备订单，成为此项目工程机械整套供应商。这是继本月12日该公司拿下老挝某公路建设招标的14台设备订单后的又一亮眼成绩，为寒冬增添浓浓暖意。

作为柳工海外市场长期合作的关键客户，该中资公司曾在多个海外项目选用柳工的设备。此次其在老挝承建的水泥厂项目，前期投资约4亿美金。11月初，获悉水泥厂建设项目信息后，柳工海外办事处人员和老挝经销商积极跟进该项目。在该公司各部门的大力支持和协调下，老挝经销商做了充分的前期准备，后经一个多月的洽谈协商，柳工产品在几家投标竞争者中脱颖而出，成功中标。该项目的第一批8台挖掘机已于12月15日成功发运。

近年来，随着中国政府对外援建项目的深入，越来越多的中国工程公司参与到老挝的国家建设中，这给中国工程设备制造企业创造了巨大的机遇。面对激烈的市场竞争环境，柳工主动联合老挝当地经销商，抓住机遇，积极开拓老挝市场，为老挝客户提供更全面、优质的工程机械产品和服务。 （林龙）

徐工两款挖掘机产品获欧盟CE认证

近日，徐工XE80CB、XE300C两款履带式液压挖掘机顺利通过欧盟CE认证。两款挖掘机在动力系统、液压系统和电气系统方面进行了全方位的技术升级，提升了发动机排放标准，采用了多项安全保证措施，确保了产品的高可靠性、高安全性和高效节能。目前，徐工已有多款挖掘机产品陆续通过欧盟CE认证并成功出口至欧美高端市场，凭借着卓越的产品品质和及时高效的售后服务，获得了客户的广泛好评，进一步推进了拓展国际市场的步伐。

山推全液压推土机订单落定美国市场

近日，从北美市场传来消息，山推数台全液压推土机订单落定美国，标志着山推推土机产品正式进驻美国高端市场，也标志着山推在全球化的战略布局中又迈出了坚实的一步。

作为全球最大的高端工程机械市场，美国向来是全球工程机械企业重点关注的市场，其本土有卡特彼勒、约翰迪尔、马尼托瓦克、特雷克斯等品牌，小松、菲亚特、利勃海尔、沃尔沃、日立建机等外来品牌也均以建厂形式进驻，竞争格局异常激烈。由于美国市场对推土机的机械配置、操纵、质量、排放、售后响应等要求都非常高，因此，卡特产品依然占据霸主地位，就连进入美国几十年的小松，占有率也不乐观。

2014年以来，山推加大对北美市场的调研与渠道开拓力度，经过与目标客户的多轮协商和洽谈后，客户最终选定山推品牌并顺利签下订单，并于近期发运。同时，山推针对当地市场特点，在推土机顺利交付用户后，山推技术服务和配件供应也将做好相应的准备。

山推批量大马力推土机投身国防建设

近日，山推多台SD32大马力推土机成功中标部队，并与近日成功交付使用，实现了公司今年大马力推土机的连续多次销售。此次成功中标，再次彰显了山推产品的可靠性和强大的品牌实力。

山推SD32推土机为液力传动、液压操纵的履带式行走机械，整机采用模块化设计，便于各种用途的推土机部件变换以及维护、保养。该机操纵方便，采用集中测压便于故障检测，采用较长的履带减少接地比压，使机器的牵引力更有效地发挥。SD32推土机功率大，作业效率高，适合于大型土石方工程硬土层的开挖作业和推送作业，可广泛用于矿山、港口码头、公路、铁路、煤矿、油田、水利水电、沙漠等工程的施工作业，备受在偏远艰苦地区进行施工单位的青睐。

柳工上海金泰SX40双轮铣槽机获评行业“2014年度桩工明星产品”

近日，历时4个月的“2014中国工程机械行业互联网大会暨品牌盛会”（CMIIC）落下帷幕，经网上投票和专家评审，推向市场不到半年的柳工集团上海金泰公司的SX40双轮铣槽机，以“自主研发、国内首创”和“打破国际知名品牌的价格垄断和技术壁垒”的绝对优势，收获中国工程机械行业“2014年度桩工明星产品”荣誉。

双轮铣槽机技术复合性高、地层适应能力强、施工效率高，是目前国际桩工领域复杂地层条件下地连墙成槽施工的理想设备。上海金泰公司经过3年的努力，成功将SX40双轮铣槽机推向市场，一举打破了长期以来国外产品技术保护和价格垄断的局面。SX40双轮铣槽机可与上海金泰公司自行开发的SG60A液压抓斗实现互换使用，市场售价仅为国外品牌同类产品的1/3。 （丁伟）

方圆HZS120箱式混凝土搅拌站样机成功安装

近期，方圆HZS120箱式混凝土搅拌站样机在成套设备有限公司顺利安装成功，为方圆集团系列箱式混凝土搅拌站再添新成员。

该站借鉴了HZS120D型混凝土搅拌站箱体制作的成功经验，结合原有HZS120混凝土搅拌站的独立模块化结构思路，进行了大胆设计改进，整体结构新颖，外观靓丽。

整站主体分为四层独立箱式结构，改变了以往外包装框架及彩钢板包装形式，1～3层均采用四面走台框连接为整体，顶层用两扇走台框对接为一体。各框架拼装简单，吊装时各层可快捷依次叠放，极大的提高了安装效率，主体部分可在1天内完成安装。

新式HZS120箱式混凝土搅拌站的研制成功，标志着方圆集团在HZS系列箱式搅拌站领域又前进了一大步。 （汪新军）

方圆集团Y27-1500型框架式液压机试车成功

1月15日，方圆集团又一新产品——Y27-1500型框架式液压机试车成功。

Y27-1500型框架式液压机为活架式结构设计，具有震动轻，精度高的特点，有广泛的通用性，适用于可塑材料的压制成型工艺，如冲裁、弯曲、翻边、薄板拉伸等，也可用于校正、压装、冷挤金属零件成型、塑料制品及粉末制品的压制成型工艺。

Y27-1500型框架式液压机自2014年9月1日开始安装，到2014年9月30日安装完成，2015年1月15日试车成功，充分展示了方圆集团对大型机件加工制作精度的要求和雄厚的加工能力，标志着方圆集团又一新的大型产品的诞生，为企业开辟了新的产品领域。

在新产品试车仪式现场，方圆集团董事局主席高秀对Y27-1500型框架式液压机的试车成功表示热烈祝贺，向参与产品开发的全体人员表示衷心感谢。指出Y27-1500型框架式液压机试车成功，体现了方圆集团对科技的重视、对人才的尊重，对产品开发的执着追求。希望通过今天的仪式，进一步激发和调动各单位参与科技创新、产品开发的积极性，特别是在严峻的市场形势下，高度重视技术创新、产品开发、小改小革、合理化建议活动，在市场的夹缝中寻求我们的生存之路，为方圆集团的稳健发展做出我们应有的贡献。 （汪新军）