国盛证券下发的《关于调整融资融券标的券有关事项的通知》称，鉴于近期股市波动较大，创业板股票涨幅过大，市盈率过高，决定对两融业务中有关创业板股票标的券进行调整：从6月4日执行创业板股票全部调出融资融券标的证券;调整创业板股票的可充抵保证金的折算率。加之本周核电新股申购，资本市场呈现宽幅震荡。截至6月4日收盘，沪深两市共成交20326亿元，沪指报4947.10点;深成指报17501.05点。

大摩投资表示，市场短期仍面临调整压力，但考虑到6月5日会有近3万亿元的新股冻结资金回流，而且5月份新入场资金规模达1.46万亿元，短期指数向上突破阻力的概率较大。

本周航运资本市场延续震荡。受此影响，本周中国港航船企综合指数（CMEI）报1679.00点，环比上涨0.63%。其中，中国航运企业指数（CSII）报1441.26点，环比下跌3.77%;中国港口企业指数（CPII）报1774.84点，环比上涨3.40%;中国造船企业指数（CSBI）报1962.82点，环比上涨2.53%。

宏 观 经 济

中国利率市场化改革向前迈进了重要一步。6月2日，中国央行发布《大额存单管理暂行办法》（《办法》）。根据《办法》，大额存单推出初期，将首先在自律机制核心成员范围内试点发行，此后，中国央行将结合利率市场化改革进程以及大额存单市场发展情况，有序扩大发行人范围。

分析人士认为，当前推出大额存单的条件已经基本成熟。利率市场化加速推进、存款保险制度推出、同业存单的成功探索，都为大额存单问世奠定了良好基础。中国利率市场化进程只差“取消存款利率上限”这临门一脚。

商务部部长高虎城和韩国产业通商资源部长官尹相直6月1日分别代表两国政府正式签署《中华人民共和国政府和大韩民国政府自由贸易协定》。中韩自贸协定是中国迄今为止对外签署的覆盖议题范围最广、涉及国别贸易额最大的自贸协定。根据协定，在开放水平方面，双方货物贸易自由化比例均超过税目90%、贸易额85%。

对此，华泰证券研究报告认为，中韩自贸区的建立将使港口和海运业首先受益。一方面，中韩自贸协定生效后，两国贸易规模有望显著增加，而两国货物贸易以海运为主，从而带来港口吞吐量和海上货物运输量的相应提高;另一方面，中韩自贸协定将包括通关便利化和检疫“负面清单”等优惠政策，将大幅度节约港口和海运环节的时间成本。

公 司 动 态

中海海盛：6月2日发布关于筹划非公开发行股票进展公告。中海（海南）海盛船务股份有限公司因筹划非公开发行股票事项，经向上海证券交易所申请，公司股票自4月15日起连续停牌，公司分别于4月16日、4月21 日、4月28日、5月7日、5月14日、5月21日、5月27日发布相关停牌及进展公告。停牌主要是为了筹划非公开发行股份事宜，本次非公开发行规模不超过20亿元，募集资金初步拟定为主要用于偿还贷款。发行方式初步拟定为向不超过10名特定对象发行股票。经测算，发行价格初步确定为6.85元/股，不低于本次发行的董事会决议公告日前20个交易日公司股票均价的90%。发行股份的锁定期为36个月。

上港集团：6月4日发布来自立信会计事务所的验资报告。上港集团原注册资本为22755179650元，根据集团《关于同意上港集团涉及员工持股计划非公开发行A股股票方案的批复》以及中国证券监督管理委员会《关于核准上海国际港务（集团）股份有限公司非公开发行股票的批复》核准，向特定对象非公开发行股份募集资金。此次非公开发行增加注册资本418495000元，变更后的注册资本为23173674650元。经立信会计事务所审验，截至5月26日，上港集团实际已非公开发行人民币普通股（A股）418495000股，每股发行价格4.18元，实际募集资金净额为1719790605元，资本溢价1301295605元。

*ST舜船：6月4日发布关于公司高级管理人员减持股份的公告。江苏舜天船舶股份有限公司收到公司副总经理翁俊的通知，因个人原因，翁俊于6月3日在深圳证券交易所交易系统通过大宗交易方式减持公司无限售条件流通股119.53万股，占公司总股本的0.32%。 endprint