All-New 全新福特GT Ford GT

全新福特GT是福特刚刚宣布将在2020年底之前推出的12款性能车型中的最为重量级的一款超级高性能跑车。它将与福克斯RS、F-150 Raptor、Shelby GT350和Shelby GT 350R携手壮大现有的福特性能车阵容。新车计划于明年下半年开始量产，并将率先在部分全球市场上同步推出，从而来纪念50年前福特GT在1966勒芒24小时耐力赛上包揽前三名的辉煌战绩。

减轻车身质量要远远难于通过推出几项创新技术来提升车辆性能和效率优势。全新福特GT采用了一系列先进的轻量化材料，并在未来可以应用在福特全系的产品上。通过在车身结构上广泛采用碳素纤维材料，全新福特GT还将成为拥有史上最佳动力质量比的量产车型。

福特EcoBoost发动机产品正在为快速增长的福特性能车型提供动力，包括全新福特Mustang，刚刚在北美车展上发布的F-150 Raptor，以及嘉年华ST和福克斯ST等。全新福特GT上的3.5 L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机为新车提供更为宽泛的动力输出区间，并拥有令人惊讶的扭矩输出速度。全新福特GT还采用了双系统燃料直喷技术，同时配以采用低摩擦系数的指型从动滚轮设计的持续可变气门技术，能够有效提升发动机的响应速度。 采用双涡轮增压器的EcoBoost V6发动机将会配以一个7挡双离合变速驱动桥，从而为车辆提供即时的换挡响应以及出色的驾控体验。

空气动力效能是全新福特GT车型设计的核心。全新的设计能够有效减低空气阻力，同时增加车辆的下压力和车身稳定性。从绝佳的水滴式体身造型，到灵感源自航空飞行器的车身，以及视角得到显著提升的低斜式前风挡，每一处倾角和造型的设计都充分考虑了尽可能降低空气阻力并优化车辆的下压力。主动式后扰流尾翼可以根据车辆的行驶情况来展开、调整高度或倾斜角度，从而使气流能够更加顺畅地通过车辆尾部，是提升车辆速度和操控的重要设计之一。

不仅如此，全新福特GT先进的底盘采用了在赛车上常见的主动式扭力杆和推杆式悬架系统以及可升降底盘系统。与20英寸的轮毂相搭配的是米其林pilot Super Sport Cup 2高性能轮胎，并且采用了专为全新福特GT设计的轮胎配方和结构。全车四轮全部配备了性能出色的碳纤维陶瓷制动盘，从而为车辆提供更好的制动性能。