高宁

（辽宁省高速公路管理局锦州管理处，辽宁 锦州 121000）

计算机网络技术在高速公路管理中的应用分析

高宁

（辽宁省高速公路管理局锦州管理处，辽宁 锦州 121000）

本文对计算机网络技术在高速公路管理中的应用进行探讨，希望为提高高速公路管理中计算机网络技术的应用水平提供参考。

计算机网络技术；高速公路管理；策略分析

近年来，计算机网络技术发展迅速，被广泛应用在各个领域，尤其在高速公路管理中的应用不仅提高了高速公路管理效率，而且大大降低了高速公路管理成本。

1　系统总体架构分析

1.1指挥中心

指挥中心负责高速公路车辆的运行监控，并根据传输来的高速公路车流量信息指挥并协调相关部门，采取针对性措施实施车辆的分流及交通事故的处理等工作，确保高速公路交通的通畅。指挥中心是高速公路计算机网络系统的核心，由工作站、监控设备及电视墙三部分构成，能够对不同测度点传输而来的测速信息进行校验，判断车辆是否违章。信息校验主要通过两种模式实现，自动校验与人工校验，其中自动校验主要利用计算机对违章信息进行判断以确定其是否有效，依据判断结果将信息存储到对应的表中。例如，当判断的结果为无效时则将信息存储到无效表中。反之，存放到有效表中。人工校验是采用人工方式对违章信息进行校验。同时，指挥中心还具备抓拍及记录违章车辆信息，并将信息自动传输至数据库的功能［1］。

1.2信息中心

信息中心的功能在于存储所有相关的处罚信息、车辆违章信息、车主及车辆的用户信息以及用户信息等。信息中心的正常运行离不开硬件的支持，信息中心主要硬件包括查询终端、打印机、通信设备、数据库服务器等。其中位于信息中心的数据库管理系统，可实现不同站点违章记录信息的同步。利用信息中心检索车辆违章信息时，可将车辆违章时间、车辆行驶速度、车牌颜色及号码、车辆所属地等作为检索目标，并其添加到罚单中打印出来。而且信息中心能够远程维护传输系统以及不同监测点的测速系统。

1.3收费站布控部分

收费站布控部分的作用在于监测离站车辆，并实现对违章车辆的搜索。其中违章车辆包括长期占用超车道的车辆、超速行驶车辆、黑车等。系统会向违章车辆的车主发出警示，同时，将违章信息加以保存，为执法人员及车主的在线查询提供方便。收费站布控部分的软件内容包括操作系统、收费站布控软件系统、数据库管理系统。硬件内容包括报警灯、LED显示牌、云台、网络连接设备、CCD摄像机、图像采集卡、站点服务器等。当车辆进入收费站道口时，系统会对采集到的车辆图像信息进行分析，尤其是车牌号信息，将其和数据库存储的违章信息进行对比分析。在实际工作中，数据库管理系统实现远程数据库及本地数据库信息的自动同步，当发现其与违章信息匹配时，报警灯会因此响起，并在LED牌上显示相关的违章信息及车牌号。

1.4传输部分

传输部分的功能在于实时完成超速违章信息向数据库的传输。信息传输期间当出现网络阻塞或发生故障时，系统会自动循环，待网络恢复正常后继续进行传输，保证了信息传输的准确性。高速公路管理系统中，信息的传输是整个系统得以稳定运行的基础，因此，在构建高速公路管理系统时应引起足够的重视，确保传输部分正常工作，给整个系统的正常运行奠定坚实的基础。

1.5测速部分

高速公路管理系统测速部分包括软件及硬件两个重要部分，其中硬件部分包括工业控制计算机、实时图像采集卡、CCD。软件部分包括操作系统、视频测速软件等，工作过程中4路采集卡实现对远景图像的采集，视频测速系统负责实时检测，由系统处理分析后将车辆速度计算出来。一旦发现超速车辆及时将车辆的车牌号信息收集起来，并将图像、车牌号码、远景图像、近景、违章地点及时间存储到专门的数据库中。

另外，高速公路管理系统还包括移动稽查、自动称重部分，其中移动电话、图像采集卡、数字摄像机、计算机是主要硬件，操作系统、移动稽查软件是主要软件，主要负责对采集到的图像信息进行分析，并通过对无线信息交流得到车辆违章状况，一旦出现发现车辆的违章信息，系统会及时提醒管理人员。同时，会在高速公路路口设置自动称重系统，发现超载车辆系统会记录车辆违规情况，并将违规信息保存在数据库中。而且管理人员将处罚数据输入到系统之中，并将其自动存档，为后期的查询提供方便。

2　高速公路管理系统优点分析

2.1系统工作稳定性好

运用计算机网络技术构建的高速公路管理系统工作稳定性较好。一方面，高速公路管理系统中的视频采集系统可实现对车牌号、车速、车辆颜色及型号信息的采集，采集的信息相对详细。另一方面，系统工作受天气等因素的影响较小，即便遇到下雨天气仍能较好地工作。

2.2减少人工劳动量

高速公路管理系统中信息的传输主要借助网络，有效降低了工作人员的劳动量。而且采集不同测速点信息时无需人工手动操作，便可自动将采集的信息保存到数据库中，工作人员在工作站中能及时、准确地了解车辆违章情况。

2.3具有较高准确度

由于高速公路管理系统基于发达的计算机网络技术，因此，能够在确保车辆信息采集完整的情况下，提高车辆信息采集准确度。研究表明，高速公路管理系统识别车牌信息的准确度超过98%，而测速误差在3%以内。

3　提高高速公路管理质量策略分析

3.1整体规划，确保合理

运用计算机网络技术构建高速公路管理系统，应进行整体规划，确保构建系统的合理性。一方面，交管部门应根据高速公路车流量情况，明确高速公路管理系统的规模及实现的功能，而后进行合理构建。另一方面，构建高速公路管理系统时，应考虑到高速公路的未来发展情况，使构建的管理系统不仅能满足当前管理工作的需要，而且还应能满足高速公路的未来管理要求。

3.2科学论证，保证质量

为保证高速公路管理系统构建质量应注重以下内容：首先，当确定了构建方案后，应交给具有丰富经验的开发团队，要求其认真测试每个功能模块。其次，在硬件的选取上，应进行充分的市场调查，了解性能参数，选择质优价廉的硬件，为整个管理系统的正常运行奠定坚实的基础。

3.3提高素质，合理运营

利用计算机网络技术完成高速公路管理系统构建后，为确保其充分发挥相关功能，应注重提高管理人员的综合素质。首先，交管部门应成立专门的技术部门，负责高速公路管理系统的运营及后期的维护，尤其应注重提高技术人员的专业技能。例如，可定期开展计算机网络技术专业培训。其次，建立专门的运营故障手册，详细讲解高速公路管理系统常见故障，为后期故障的排除提供针对性指导。最后，交管部门应积极鼓励技术人员加强学习，勇于突破，在高速公路管理系统中不断融入新的技术，提高高速公路管理水平与质量。

［1］李廷.基于移动网络技术的高速公路智能管理系统［D］.北京：北京邮电大学，2013.

Application Analysis of Computer Network Technology in Highway Management

Gao Ning
（Jinzhou Office of Liaoning Provincial Highway Administration Bureau，Jinzhou，Liaoning 121000）

This paper discusses the application of computer network technology in highway management，hoping to provide reference for improving the application level of computer network technology in highway management.

computer network technology；highway management；strategical analysis

TP399

A

1003-5168（2015）05-0010-2

2015-4-23

高宁（1980.9-），女，本科，助理工程师，研究方向：计算机网络技术。