杨娅筠(广州诚信公路建设监理咨询有限公司)

现浇连续箱梁施工质量监理分析与探讨

杨娅筠
(广州诚信公路建设监理咨询有限公司)

摘要:结合广州增城至从化高速公路(含街口支线)某互通立交主线桥梁工程的施工质量监理进行分析。

关键词:现浇;连续箱梁;施工;质量;监理

中图分类号:U445. 1

文献标识码:C

文章编号:1008－3383(2015)04－0105－01

1　工程概况

本工程4～6跨上部结构为现浇箱梁，分左右幅设置，左幅桥跨组合为45 m +60 m + 40 m;右幅桥跨组合为40 m + 60 m +45 m。箱梁预应力钢筋设计为二端一次张拉。该联箱梁在主墩(4#、5#墩)顶梁高350 cm，梁底按抛物线变化，到边墩(3#、6#墩)梁高200 cm。该联箱梁采用单箱双室形式，全桥现浇箱梁同宽，箱梁顶宽1 275 cm、底宽795 cm、翼板宽240 cm，箱梁腹板铅直。本工程预应力混凝土现浇箱梁采用C50混凝土。

2　现浇连续箱梁施工质量监理措施

2．1支架的搭设

(1)支架材料及布置。

本工程现浇采用碗扣式满堂钢管支架，支架搭设严格按批复的施工方案进行控制，重点检查、控制立杆垂直度、横杆水平步距、纵横向剪刀撑等的设置间距是否与方案相同;要检查各碗口是否扣紧、上下托伸出高度是否符合方案要求;要将支架与相邻的墩台用钢管连接，增强支架整体稳定性。

(2)支架布置需要注意的具体事项。

①在立杆的基底之间，其高差在大于60 cm之时，就能够使用立杆的错节来进行调整。

②立杆的接长缝一定要错开，即为第一层的立杆应该使用长为2．4 m以及3．0 m的立杆进行错开布置，再往上就都需要使用3．0 m这种立杆，直至顶层然后再使用1．5 m以及0．9 m这两种长度的顶杆去找平。

③立杆自身的垂直度一定要进行严格的控制:在15 m之下的架子一定要按照1/200进行控制，而其全高的垂直偏差一定不可以超过10 cm。

④使用脚手架拼装至3～5的层高之时，一定要使用经纬仪去检查横杆自身的水平度以及立杆自身的垂直度。在没有荷载的状况之下则要逐一对立杆的底座进行检查是否有松动或者是空浮的状况，而且要及时地去旋紧可调座以及薄钢板之间调整塾实。

⑤斜撑的网格一定要和架子自身的尺寸相互适应。斜撑杆作为拉压杆，其布置的方向是可以任意的。而在一般的状况下斜撑一定要尽可能和脚手架自身的节点进行相互的连接，但是也能进行错节布置。

⑥斜撑杆自身的布置密度，在脚手架的高度小于20 m之时，是整架面积的1/2～1/4，故而斜撑扞一定要进行对称布置，而且一定要能够均匀的分布。斜撑杆对脚手架整体的刚度进行了强化，对脚手架承载的能力也起到很大的作用，不能随随便便拆除。

2．2模板的制作以及安装

(1)底模板均采用胶木模板，经对底板范围内各立杆上的顶托进行标高测量、计算，按数据进行调整顶托高度，在顶托上安装纵向方木，再在纵向方木上安装横向方木，在横向方木上安装底模板，底模板用负铁钉固定在横向方木上。

(2)外模板则要使用5 cm的厚大板进行刨光之后在里面贴上5．12～15 mm的竹胶板，竖向要设的间距是90 cm的方木去进行支撑，横向要设的间距则是50 cm的槽钢进行支撑。外模需要直接立在分配梁之上，而内外侧的模板在拼装之后要使用Ф18对拉螺杆去对拉。

(3)内模要使用组合的钢模，其局部尺寸的变化则要使用木模，对内模板进行紧固时最主要的是要使用对拉的螺杆，而且要使用脚手架进行连接。在箱梁的顶板上要使用钢管支架进行支模，其支架需要直接的支撐在该底板上。

(4)堵头的模板由于有了钢筋以及其预应的力管道孔眼，就需要模板使用胶合板去进一步挖孔，而且要按照断面的尺寸进行挖割，其孔眼一定要按照钢筋以及预应力管道的位置作出精确的定位并进行切割。

2．3钢筋的加工以及安装

箱梁钢筋在加工厂内集中进行，经检查合格后运到现场安装。钢筋的加工尺寸、形状要符合图纸要求，其焊接质量要满足技术规范要求，钢筋安装时，要严格按图纸检查、核对。

顶板、底板以及腹板之内有着很多的预埋波纹管，为了可以保护波纹管不受到损坏，全部的焊接都要在波纹管进行埋置之前，在管道进行安装之后尽可能不再去焊接，一旦普通的钢筋和波纹管的位置出现矛盾之时，就要适当的去移动钢筋的位置，进一步确保对钢筋网的安装以及定位，保证管道的位置能够准确。

在对钢筋进行绑扎之前需要测量人员对模板的平面位置以及高程进行复测，在这里面的高程一般都包括了按照吊架去计算挠度需要设置的预拱度，在没有任何失误之后再去对钢筋进行绑扎。

为了能够确保护层数据的准确性，需要保证保护的层垫块不会被压坏，而箱梁的施工则要使用定型的塑料进行垫块。

2．4波纹管的加工以及安装

按照设计的图纸对所示的位置进行波纹管的布设，而且要使用定位筋去进行固定，在安放管道之后需要去平顺、保证没有折角。

管道的全部接头长度都要以5d作为标准，使用大一号的波纹管去进行套接，通过对称进行旋紧，并且要使用胶带纸去缠好那些接头的地方确保不会有混凝土掺入其中，在管

道的位置和非预应力的钢筋出现矛盾之时要使用将管道作为主体的原则，进行恰当的移动钢筋确保管道的位置能够正确。

波纹管的端部需要预埋的锚垫板一定要能够和孔道的中心线相互垂直，而且要在混泥土进行浇筑的时候不出现位移。在波纹管已经安装好之后，要把它的端部盖好，保证不会有水或者其他的一些杂物进入。

在施工之中，所有的人员、机械以及振动棒都不可以碰撞到管道。在浇筑混凝土之前一定要对该管道进行仔细的检查，其中最主要的就是要检查管道上面是不是有孔洞，其接头是不是连接的牢固而且密封，在管道的位置是不是存在一定的偏差，在进行严格的检查没有失误之后，要使用空压机去进行通风并且要清除管道之内的所有杂物，确保管道的畅通。

2．5预应力钢筋张拉与管道压浆

(1)混凝土强度达到设计强度的90%以上、养生时间达到7 d即可进行预应力钢筋的张拉。

(2)在张拉之前要对张拉所需要用的千斤顶以及油压表采取精度控制的校核以及标定，而且要确保张拉的设备有较为统一的编号。

(3)在张拉之前一定要清除工作面、承压板以及钢绞束四周存在的灰浆，并且要按照相关的规范去要求抽测那些代表孔道的实际摩阻参数。对锚夹具进行安装而且进行合格检查。

(4)要对施工的人员实施相关的技术培训以及机具的熟悉，确保操作的人员能够持证上岗。

(5)张拉之前，编制预应力钢筋张拉计算书报监理工程师审核，按批复的计算书控制张拉，确保张拉满足规范要求。预应力钢筋张拉后及时进行管道压浆。在预应力钢筋张拉前，解除各盆氏支座上下钢板联结钢片。

参考文献:

［1］姜绍升，现浇箱梁混凝土施工质量控制技术探讨［J］.交通世界，2011，(9) .

［2］蔡建锦，浅析现浇预应力混凝土箱梁施工［J］.山西建筑，2011，(2) .

［3］李文，论现浇钢筋混凝土预应力箱梁的施工质量控制［J］.武汉建设，2012，(9) .

作者简介:杨娅筠(1983－)，女，四川广汉人，工程师。

收稿日期:2015－03－23