□孟子豪

就我国一些职业院校的汽车基础类课程教学实际情况来看，当前一些职业院校在汽车专业的建设上表现还较为薄弱，无论是在汽车专业教学内容还是教学方法方面都相对来说过于陈旧和落后，这使得高职院校的汽车基础类课程教学由于跟不上社会发展的脚步而导致本专业毕业的学生在毕业之后无法在短时间内很好地适应工作的实际需要。在汽车专业课程设置上，一些学校将各汽车基础类课程进行单独设置，实行理论学习与实习教学分开的形式来开展教学，这严重阻碍了汽车课程教学当中理论与实践的结合，使学生难以对汽车课堂教学内容做进一步的掌握和理解，其汽车技能也难以得到有效的提升。因此，为促进汽车专业教学有效性的提升，我们必须在对当前存在问题进行深入分析的基础上，转变教学模式走校企合作的道路，并加大对适用于此种模式的汽车专业教学方法研究的力度，以促进汽车基础类课程在未来更好地发展。

一、校企合作教学模式概述

校企合作简单来讲就是学校与企业之间通过合作关系的建立，发挥自身的优势来达到自身或教育或盈利的目的。受传统教育模式影响，当前一些高职院校在开展教学活动的过程中往往是重理论教学而轻实践教学，无论是在教学投入上还是研究、设计上也都较为偏重理论内容，这导致高职院校的人才培养计划远远落后于社会高速发展的需要，使得高职院校在激烈的社会竞争中容易处于劣势的地位。因此，面对教育行业激烈的竞争压力，职业院校要想谋求自身未来更好的发展提升教育质量，就必须勇于挣脱传统教育模式的束缚，在发展上探索出一条新的道路即采取校企合作式的教育模式，针对企业需要有针对性地制定人才培养计划，注重人才培养的实效性与实用性，使校企之间在设备、资源、技术等方面实现充分的优势互补，促进校企之间信息、资源共享基础上双赢模式的实现，之于学校而言采取校企合作教学模式在节约教育成本的同时还可以达到提升教学质量的目的。

当前应用最为广泛的校企合作教学模式主要有三种:一是通过在校园中建设企业生产线，来实现顶岗实训与理论学习之间的结合，这能够使学校实训设备不足与企业生产场地不足的问题同时得到解决，促进产学研教学模式的实现。二是将日常教学与企业劳动进行结合，实现工学交替，安排学生在课余的时间到企业中去实训，促进学生所学理论知识与实践的结合，帮助学生加深对知识的理解。三是校企之间开展互动合作，企业专业人员受指派参与到学校的教学活动中去，学校教师对企业员工进行培训，促进校企之间资源共享、优势互补的实现。

二、当前汽车基础类课程教学存在的问题

(一)课程教学模式较为单一化。通过调查发现，当前我国高职院校汽车专业的教学模式较为单一化，严重影响了汽车专业教学质量的提升。汽车专业涉及面较广，其不仅涉及到一部分机械学的内容还涉及到一部分动力学内容，理论公式推导在该课程教学中十分常见。在对这些死板、抽象化的理论公式开展教学的过程中，一些教师并没有针对教学内容开展多样化的教学模式，只是一味采取传统的灌输式的教学方法，将学生置于学习的被动地位，这严重抑制了学生学习积极性、主动性的发挥，阻碍了其学习兴趣的激发，使其在学习中各项能力的培养受到抑制。并且，传统模式下的汽车专业教学将理论教学和实践学习作为单独的两部分内容来分别开展，理论教师与实践教师之间各负其责不做深入的沟通与联系，这就直接导致了汽车专业学生自主学习、发展能力以及实践操作能力的欠缺，阻碍了教学目标、内容、方法之间的有机结合，对汽车专业教学效率的提升构成了严重的威胁。

(二)课程教学缺乏足够的实践环节。整体来讲实践教学是理论知识在实践教学环节应用的过程，倡导直接学习经验与间接经验、知识传授与训练的相结合。实践教学活动的开展对于学生坚忍不拔精神、创造性思维以及探索能力的培养等都具有很好的促进作用。汽车基础类课程不仅涵盖了较多的理论知识内容同时与实践也具有紧密的联系。在课堂教学的过程中不仅要求学生必须掌握与汽车相关的理论知识，还要将理论带到实践当中去验证并在此过程当中不断获得感性上的认识，以加深对理论知识的理解，巩固其在头脑中的印象。但就我国高职院校的汽车基础类课程教学情况来看，受课时、经费、人力等条件的限制，目前我国高职院校的汽车专业缺乏足够的实践环节。即便是开展实践教学，也是偏向一些综合性和验证性的实践，在这一过程当中学生只是作为一个旁观者而存在，实际的参与性不高，且现行的实践教学在对学生的学习主动性、积极性的引导上表现较为欠缺。

三、基于校企合作的汽车基础类课程教学方法

(一)实行任务驱动型教学法。任务驱动型教学法以建构主义学习理论为基础，使知识的被动传授变为学生主动去发现问题、解决问题。应用于汽车基础类课程教学的过程当中就是在教师的引导与帮助下，学生围绕同一个任务目标，通过借助于各种学习资源，齐心协力开展深入的协作、探索式学习，使学生在任务完成的过程当中知识得到扩展、能力得到提升、技能得到培养。由于汽车基础类课程涉及范围较广，相对来讲学习难度也较大，因此为降低汽车课程学习难度，提升学生的学习质量，可以应用任务驱动型教学法来开展教学，通过对当前社会相关企业的调查，与对相关岗位以及岗位实际需求情况的分析，来围绕汽车专业学生的各项职业能力，基于实际的工作过程来为学生制定相应的工作任务，使学生在任务完成的过程当中得到能力的提升。

(二)实行理论教学法。无论对于任何课程来讲，理论教学法都是其教学的基础。同样对于汽车基础类课程的教学来讲，为促进校企合作教学模式在课程教学中的实施和开展，在实行理论教学法的过程中，首先就要求本专业的教师在授课之初就组织好教学内容并做好教案设计工作。在对汽车相关理论知识进行课堂讲授的过程中，要注重重点、难点内容的讲授;教学语言要生动、准确;对于视频、图画、动画、声音、文字等多媒体教学资源要做到能够根据教学内容的需要而灵活运用，将一些抽象的知识直观形象化，激发学生对汽车基础类课程学习的积极性，使其课堂学习效率得到进一步的提升。

(三)实行案例教学法。案例教学法具有较强的互动性和开放性，它通过对现实工作场景的模拟或再现，将学生纳入到真实的案例场景当中去，通过对真实案例的研讨、讨论来进行学习，以达到拓展视野、深化理论认识的目的。汽车基础类课程较为枯燥，各个环节在讲解上也较为空洞难懂，为更好地开展汽车课程教学，在教学过程中教师可以通过对课程相关典型案例的收集，在课程教学当中引入案例教学，通过对企业具有代表性案例的讲解来对其中蕴含的道理以及知识点进行阐述和讲解，以达到启发学生思考、加深学生对知识点理解、培养学生分析问题能力的目的。

［1］黄伟文，孟德欣． 构建以工作过程为导向的高职课程体系［J］．计算机教育，2007

［2］张涛．浅谈汽车检测与维修技术专业基于工作过程的课程体系建设［J］．辽宁广播电视大学学报，2010

［3］陆丽红．基于校企合作的职业教育现状与对策［J］． 太原城市职业技术学院学报，2010